Evo ti jedan savet,pisi normalno a ne to crno zuto,ubija oci,oglas za bmw nisam mogao da citam uopste,odustao posle dva reda,napisao bih ti tamo ali si zakljucao.

Hahahahahahaaha posto treba da idemo u petak za Trebinje dobro nije zavrsila isecena i reciklirana,drugar popizdeo(mehanicar je i picajzla). Splet cudnih okolnosti se desio i naveo nas na pogresan put razmisljanja i jos je okrivio zenu da je ona kriva za sve.Ajd ispocetka da ispricam sada kad je reseno. Krenuli njih dvoje umesto s nama u Sabac na veceru u Rumu i biraj gde ce tamo,vamo mileli po gradu i odjednom ona se prodera-stani tu i on staje u mestu i u tom trenutku se pali ventilator i on ugasi motor odmah.Posto je picajzla hteo je da upali motor da odradi ventilator i pumpa svoje kad na displeju se pojavljuje HI C(gde inace pise temperatura u celzijusima).To je safe mod da se motor ne pregreje. Zove on i prica kako ga je zena zeznula i da se verovatno malo pregrejao posto su dugo mileli i nije odradio ventilator jer ga je ugasio pa je senzor zabagovao i da bi trebalo cim malo padne temperatura da se vrati u normalu.Kaze on ja slusam nju i gasim odmah,nikad je vise necu slusati. Ali naravno da nije tako bilo.Zove posle dva sata i kaze ovo govno i dalje stoji probao sam sve,blokira i pumpu za gorivo a masina se ohladila skroz.Vergla,ali nema dotok goriva. Sa slepanjem da vas ne davim to sam napisao. Celo vece juce i danas cackanje-naravno sve oko senzora prvo jer je verovatno riknuo.Dok se trazi zamena,motor vec rasklopljen,ali merenjem( @mradomir poslao referentne vrednosti) utvrdi da je senzor odlican.Au jebem ti misa,sta sad. Ajd na net,haos sa tim HI C od amerike do Kanade na fejzeru i r1. Uglavnom cak i ovlasceni servis u Kanadi je drndao jednom coveku motor 4 puta po mesec dana u garanciji i posle se opet pojavilo. Uglavnom sranje se desava sa zicama i ima veze sa strujom,nikakve veze nema sa senzorom,ali na njega utice da izbaci zastitu. Pre 2 sata je nadjena zica na jednom releju koja je oksidovala i pojela se i kako se relej pomeri ono proradi,a kad se rezervoar vrati on se prekine.Jao da popizdis dok nije nasao sta je,a sve zaliveno i posakrivano i ne vidi se nista.Jedan od onih kvarova malo radi malo ne radi. Rasturaj sve,meri jednu po jednu,celu instalaciju,haos. Zica sredjena,sve radi kako treba,ali zena je i dalje kriva . Eto mozda nekom i pomogne,ali neverovatan sklop dogadjaja da bas u tom trenutku se desi to i ako razmisljas logicno sve bi trebalo da ukaze na senzor a sa njim nema veze. Malo vas udavih ali bice nekom mozda od koristi.

Evo iskustvo sa Vozijem iz prve ruke.Drugaru crkao motor u Rumi i ostavismo ga kod jednog poznanika jer je bila noc.Trazili kako cemo sta cemo i u tom trazenju moj surak naidje i kaze ima promo kod za motor preko Vozija(ne vozi motore uopste).Mi sumnjicavi jer je motor od drugara,nije njegov,ne znamo da li to funkcionise,resimo da probamo da odemo u Rumu pa da onda nazovemo i sta bude,sve jedno cekamo da se jedan drugar sa prikolicom javi kad se probudi. Dosli u Rumu,nazvao surak kol centar,rekao svoju sifru,oni rekli imajte strpljenja malo samo da nadjemo ko je najblizi(ipak je nedelja). Javlja se covek za dest minuta i dolazi da vidi sta je u pitanju i za novih 10 minuta dolazi sa prikolicom. Fino,kulturno i sto je najvaznije pazljivo-cak je poneo i svilene krpe da provucemo ispod spanera da se negde ne osteti pri zatezanju.Proveravao je sve nekoliko puta i na kraju i nama kaze pogledajte i vi da li smatrate da jos negde treba nesto.Pogledasmo i probasmo i slozismo se da je sve ok. Preterao motor,isto ga pazljivo odvezao da kuke ne ogule nesto,pozdravismo se,razmenismo brojeve(kaze covek ako treba zovite nisam derač kože ni bez Vozija) i sve super. Suraku stize poruka da je cena pruzene usluge 0 dinara i upit za zadovoljstvo korisnika. Pitao sam i kako ide kad se ovako nesto desi u drugoj zemlji,kaze covek isto kao i ovo,nema razlike,samo duze putujete i nasmeja se. Sa moje strane(nevernog Tome) za sad imaju cistu desetku.

Ko ima gs-a taj je veći,svasta ti pitas.

Vijaj ove sto rade tank padove i slicno-nalepnice,mogu da ti urade sta hoces i da ti zaliju da bude onako debela nalepnica-kao 3d.Ti im posaljes kako hoces da izgleda.Bolje to nego da te deru ovi za evre.

Kako lep putopis,svaka cast.

Jel to znaci uci i izaci za 12 sati ili sta,nama bi i to odgovaralo mozda,prodjemo Durmitor i u Srbiji smo.

Uplatio,nek sto pre pobedi.

Znam brate,veruj mi da sam pre dve nedelje slao dunju po kamionu i ovaj moj isao 130 km da presretne kamion. Juce me zove i srecan kao dete,dobio je poziv za vakcinu i vec je isplanirao da mu prvo putovanje bude kod mene.Covek ima 6o+ godina,cirkus zivi.

Ja svaki mesec prevedem jednog Svabu u nase pleme,ali dzabe ovi me sjebase sa ovom organizacijom,brojniji za sad.

Kako ide ulaz iz Bosne u CG za nas iz Srbije,mi bi hteli posle Trebinja i malo do mora pa na Durmitor?

Uh preseče me kako si počeo pisanje.

O ovome sam mastao svaki put kad sednem na motor

Hvala(kad bi bio kod tebe mogu misliti kakav bi tek bio). Sediste je radio Srdjan iz Surčina.Evo da prenesem utiske o udobnosti sa memori penom iz ovih skromnih 1500km. U ovoj nasoj temi nema devojaka pa mogu i da lanem.Najvise sam ga radio zato sto mi je trnula kita i to vec posle 60,70 km.Dupe posto sam kao Brus Li ima samo one dve kosti i to mi nije toliko zadavalo muke koliko kita. Ovo je totalno druga prica.Kita se voza i samo sto ne peva,nista mu vise ne smeta,dupe ovo sa dve kosti kao da sedi u oblaku i kad se dignes sa sedista pa se vratis nazad sve ti lepo kako bulja upada u mekani oblak.Sad mogu da vozim u cugu koliko hoces kao pre. Jedva cekam sutrasnju voznju-bice oko 400-500km nadam se. Ja sam trazio da mi ostavi istu visinu sedista kao sto je bila,mada moze i da se menja po zelji,kako ko hoce. Prao sam ga i kao i fabricka tkanina cim ga prebrises odmah je suvo. Ja sam prezadovoljan.

Stigao nosac fuzastera i auspuha,sad konacno auspuh prati rep liniju. (naravno sledi sad farbanje posto ima kojekavih tackica po sebi i zamena zardjalih srafova sto me kolega opomenu par stranica ispred). Ako nekom zatreba fuzaster original vicite imam jedan viska-ja morao da metnem ove lsl da budu svi upareni i crveni. Svi me drugari zajebavaju da sam ko siptarska zastava,ali takav je motor crno,crveni i ja samo nastavio dalje.

Pisem,brisem i ne mogu da napisem,poslato.

Imaju li kakvu membranu,koji je model i za kolikog je velicina l? Hvala.

Reči su sad prazne sto god da napisemo nema smisla,jebem ti zivot nek ti je laka zemljabio je covek na mestu.

E Lijane nek ti je laka zemlja,odmeren i prijatan covek,upoznasmo se i uzivo kad je pokupio sir od Flojda za mene,bili kod njega u stanu,pun zanimiljivih priča,jebem ti zivot.

Pa jebote kako tako od zrtve napravis krivca za sekund.Lako je palamuditi sta je sve mogao da uradi i kako bi mi svi reagovali(i sam smatram da nije bilo prave reakcije isto kao i ti). Mozda je covek polozio pre mesec dana,mlad,neiskusan,nema kilometara pod dupetom(mada ni to nije nikakva garancija). Niko se nije naucen rodio i treba da prodje vremena da imas pojma nekog o voznji,a to mozes samo vozanjem i nikako drugacije. Svrstati njega i ovog idiota u istu grupu krivice je degutantno. Kretena iz kombija treba zatvoriti na duze vreme.

Hoces da kazes da se italijanske i spanske sunke koje se rade bez dima pokvare za kratko vreme?Traju bato isto kao i dimljene,godinama. Dim je dobar(ja ga licno volim i preporucujem),ali kao i sve sa cim se pretera ne valja,nije dim jedini nacin konzervisanja hrane.

Sta vas to toliko privlaci da roba bude crna kao gar?Sto juznije ides dimljenje sve crnje i crnje.

Ako mislis na Luleta,nije to za forum i koleginice citaju-tuzili mitrovcani ove iz Fake taksija za autorska prava ali proslo vreme.

Zaboravila je da napise da je bio i pokrivan sa 2 ćebeta uvek.

Hvala tebi,cekam te u Mitrovici