Po glavi se cini da je on,samo da bude dobro covek sto god da je bilo.

Ako ne ode uzimam ja za drugara

U pravu si skroz,mislio sam na novo nesto kad bi se uvelo,ali razumeli ste svi na sta sam mislio.

Ma mi smo kurac od naroda,sutra da uvedu da moramo mesecno od plate da placamo siptarima po 1000 dinara,svi bi kukali,jebali mamu,ovo,ono i u ponedeljak otisli i platili i mlatili praznu slamu po forumima. Svabe podignu gorivo za par centi,cela zemlja stane,jebo nas.

@bdada jesi vido sa kakvim se pred znanjem ide na tehnički,a ne ko ti @Kalesin

Počivaj Zoki u miru,sad su ti sve granice otvorene,reče mi pre par godina da ga pluća muče jos od Južne Amerike i da nikako da se sredi,ali ipak izgleda srce nije izdržalo.Zadnji put se sreli na x-cross-u na Tari i tad se žalio na pluća.Prošao je svuda i nije žalio ništa za putovanja,tako i treba da ga pamtimo. @drs ono njegovo je Suzuki nije Kawa,taj motor smo vraćali iz Južne Amerike svi zajedno

A majku im,kako sakriju te bitne cinjenice to je neverovatno-bezobrazluk.

Ahahahahahahahahahaha,jos ces traziti od Japanaca poseban service manual zarad mira u kuci u kom pise menjanje ulja na 500 km.

@N.F.S. posto znam da isprobavas ulje na 600 km(procitao da si skoro zamenio u temi o uljima),evo ti preporuka za Silkolen pro 4 xp.Koristim ga vec godinama od kako je @djunta radio s njim,on me i navukao na to ulje po preporuci jos na bivsoj Suzi.To ti je u rangu 7100. Danas zamenio,doduse na tacno 4970km(nemoj sad da mi padas u nesvest). Staro skoro ni dlaku nije potrosio.

Odlicno a dzabe

Evo ti jedan savet,pisi normalno a ne to crno zuto,ubija oci,oglas za bmw nisam mogao da citam uopste,odustao posle dva reda,napisao bih ti tamo ali si zakljucao.

Hahahahahahaaha posto treba da idemo u petak za Trebinje dobro nije zavrsila isecena i reciklirana,drugar popizdeo(mehanicar je i picajzla). Splet cudnih okolnosti se desio i naveo nas na pogresan put razmisljanja i jos je okrivio zenu da je ona kriva za sve.Ajd ispocetka da ispricam sada kad je reseno. Krenuli njih dvoje umesto s nama u Sabac na veceru u Rumu i biraj gde ce tamo,vamo mileli po gradu i odjednom ona se prodera-stani tu i on staje u mestu i u tom trenutku se pali ventilator i on ugasi motor odmah.Posto je picajzla hteo je da upali motor da odradi ventilator i pumpa svoje kad na displeju se pojavljuje HI C(gde inace pise temperatura u celzijusima).To je safe mod da se motor ne pregreje. Zove on i prica kako ga je zena zeznula i da se verovatno malo pregrejao posto su dugo mileli i nije odradio ventilator jer ga je ugasio pa je senzor zabagovao i da bi trebalo cim malo padne temperatura da se vrati u normalu.Kaze on ja slusam nju i gasim odmah,nikad je vise necu slusati. Ali naravno da nije tako bilo.Zove posle dva sata i kaze ovo govno i dalje stoji probao sam sve,blokira i pumpu za gorivo a masina se ohladila skroz.Vergla,ali nema dotok goriva. Sa slepanjem da vas ne davim to sam napisao. Celo vece juce i danas cackanje-naravno sve oko senzora prvo jer je verovatno riknuo.Dok se trazi zamena,motor vec rasklopljen,ali merenjem( @mradomir poslao referentne vrednosti) utvrdi da je senzor odlican.Au jebem ti misa,sta sad. Ajd na net,haos sa tim HI C od amerike do Kanade na fejzeru i r1. Uglavnom cak i ovlasceni servis u Kanadi je drndao jednom coveku motor 4 puta po mesec dana u garanciji i posle se opet pojavilo. Uglavnom sranje se desava sa zicama i ima veze sa strujom,nikakve veze nema sa senzorom,ali na njega utice da izbaci zastitu. Pre 2 sata je nadjena zica na jednom releju koja je oksidovala i pojela se i kako se relej pomeri ono proradi,a kad se rezervoar vrati on se prekine.Jao da popizdis dok nije nasao sta je,a sve zaliveno i posakrivano i ne vidi se nista.Jedan od onih kvarova malo radi malo ne radi. Rasturaj sve,meri jednu po jednu,celu instalaciju,haos. Zica sredjena,sve radi kako treba,ali zena je i dalje kriva . Eto mozda nekom i pomogne,ali neverovatan sklop dogadjaja da bas u tom trenutku se desi to i ako razmisljas logicno sve bi trebalo da ukaze na senzor a sa njim nema veze. Malo vas udavih ali bice nekom mozda od koristi.

Evo iskustvo sa Vozijem iz prve ruke.Drugaru crkao motor u Rumi i ostavismo ga kod jednog poznanika jer je bila noc.Trazili kako cemo sta cemo i u tom trazenju moj surak naidje i kaze ima promo kod za motor preko Vozija(ne vozi motore uopste).Mi sumnjicavi jer je motor od drugara,nije njegov,ne znamo da li to funkcionise,resimo da probamo da odemo u Rumu pa da onda nazovemo i sta bude,sve jedno cekamo da se jedan drugar sa prikolicom javi kad se probudi. Dosli u Rumu,nazvao surak kol centar,rekao svoju sifru,oni rekli imajte strpljenja malo samo da nadjemo ko je najblizi(ipak je nedelja). Javlja se covek za dest minuta i dolazi da vidi sta je u pitanju i za novih 10 minuta dolazi sa prikolicom. Fino,kulturno i sto je najvaznije pazljivo-cak je poneo i svilene krpe da provucemo ispod spanera da se negde ne osteti pri zatezanju.Proveravao je sve nekoliko puta i na kraju i nama kaze pogledajte i vi da li smatrate da jos negde treba nesto.Pogledasmo i probasmo i slozismo se da je sve ok. Preterao motor,isto ga pazljivo odvezao da kuke ne ogule nesto,pozdravismo se,razmenismo brojeve(kaze covek ako treba zovite nisam derač kože ni bez Vozija) i sve super. Suraku stize poruka da je cena pruzene usluge 0 dinara i upit za zadovoljstvo korisnika. Pitao sam i kako ide kad se ovako nesto desi u drugoj zemlji,kaze covek isto kao i ovo,nema razlike,samo duze putujete i nasmeja se. Sa moje strane(nevernog Tome) za sad imaju cistu desetku.

Ko ima gs-a taj je veći,svasta ti pitas.

Vijaj ove sto rade tank padove i slicno-nalepnice,mogu da ti urade sta hoces i da ti zaliju da bude onako debela nalepnica-kao 3d.Ti im posaljes kako hoces da izgleda.Bolje to nego da te deru ovi za evre.

Kako lep putopis,svaka cast.

Jel to znaci uci i izaci za 12 sati ili sta,nama bi i to odgovaralo mozda,prodjemo Durmitor i u Srbiji smo.

Uplatio,nek sto pre pobedi.

Znam brate,veruj mi da sam pre dve nedelje slao dunju po kamionu i ovaj moj isao 130 km da presretne kamion. Juce me zove i srecan kao dete,dobio je poziv za vakcinu i vec je isplanirao da mu prvo putovanje bude kod mene.Covek ima 6o+ godina,cirkus zivi.

Ja svaki mesec prevedem jednog Svabu u nase pleme,ali dzabe ovi me sjebase sa ovom organizacijom,brojniji za sad.

Kako ide ulaz iz Bosne u CG za nas iz Srbije,mi bi hteli posle Trebinja i malo do mora pa na Durmitor?

Uh preseče me kako si počeo pisanje.

O ovome sam mastao svaki put kad sednem na motor

Hvala(kad bi bio kod tebe mogu misliti kakav bi tek bio). Sediste je radio Srdjan iz Surčina.Evo da prenesem utiske o udobnosti sa memori penom iz ovih skromnih 1500km. U ovoj nasoj temi nema devojaka pa mogu i da lanem.Najvise sam ga radio zato sto mi je trnula kita i to vec posle 60,70 km.Dupe posto sam kao Brus Li ima samo one dve kosti i to mi nije toliko zadavalo muke koliko kita. Ovo je totalno druga prica.Kita se voza i samo sto ne peva,nista mu vise ne smeta,dupe ovo sa dve kosti kao da sedi u oblaku i kad se dignes sa sedista pa se vratis nazad sve ti lepo kako bulja upada u mekani oblak.Sad mogu da vozim u cugu koliko hoces kao pre. Jedva cekam sutrasnju voznju-bice oko 400-500km nadam se. Ja sam trazio da mi ostavi istu visinu sedista kao sto je bila,mada moze i da se menja po zelji,kako ko hoce. Prao sam ga i kao i fabricka tkanina cim ga prebrises odmah je suvo. Ja sam prezadovoljan.

Stigao nosac fuzastera i auspuha,sad konacno auspuh prati rep liniju. (naravno sledi sad farbanje posto ima kojekavih tackica po sebi i zamena zardjalih srafova sto me kolega opomenu par stranica ispred). Ako nekom zatreba fuzaster original vicite imam jedan viska-ja morao da metnem ove lsl da budu svi upareni i crveni. Svi me drugari zajebavaju da sam ko siptarska zastava,ali takav je motor crno,crveni i ja samo nastavio dalje.