@aca-pn Te rupe ostavljaju zbog hlađenja, ne bih komentarisao koliko imaju uticaja, ali motor već ima problem sa pregrevanjem ulja, a izgleda i izduvnih ventila.

Pitao juče baš dal ima nekih opoziva, kažu nema. Video sam ovo još ranije, ne znam dal je za sva tržišta, nekako je čudno da se ništa ne pominje za Australiju gde je prodato najviše te prve serije motora. Svakako treba pratiti.

83ks na radilici, skoro svi sada tako daju specifikaciju. Poređenje sa konkurencijom: "Cycle World dyno, the Suzuki V-Strom 800DE produced 72.2 hp at 8,500 rpm and 50.2 lb.-ft. of torque at 5,500 rpm. For reference this places the Suzuki above the Yamaha Ténéré 700 (61.7 hp and 42.5 lb.-ft. of torque), Aprilia Tuareg 660 (69.9 hp and 44.2 lb.-ft. of torque), and Honda Transalp (70.6 hp and 47 lb.-ft. of torque)"

Stigao drugi vizir sa Temua, isto 35CM, ovaj put ne udara u masku, rupe se malo ne gađaju, ali može da se montira. Zaključak je da je verovatno svaki drugačiji, tu i tamo po par mm.

35cm, fino izgleda, možda je samo ovaj moj defektan.

Jel neko uzimao vizir na Aliju/Temu? Ja uzeo zatamnjeni, malo da se zezam, al u najnižem položaju mi kači masku od fara, suviše blizu stoji.

Ja sam tu garanciju iskoristio u prvih 2 meseca, pisao sam o tome. Svakako bi gledao da imam garanciju bar prvih godinu dana. Evo ga

Novi auspuh za 2025. god.

Za boju što komentarišete, nije subjektivan osećaj. Lak je očaj, boja je matirala posle prve vožnje u moto pantalonama. Isto i za zadnje rukohvate/nosač, grebe se na pogled. Sama plastika mi ne deluje toliko osetljivo. Inače u svetu su dobili još noviju verziju softvera, da li cemo mi ikad dobiti nešto?

Uspeli su neki i u Evropi da odrade apdejt i pokrenu motoplay, pojavi se nova opcija u samom meniju na displeju.

Jel se nije neko odavde javio da je uspeo da odradi apdejt bez t-boxa? Po svetu je već jasno da može preko hotspota, samo se ne zna dal apdejtuje i ECU, iako se menja verzija MCU. Moj je na 1.0.25, rađen apdejt u Gevari, ili bar pokušan, jer mislim da se verzija nije promenila. Pitanje je dal oni mogu preko OBDa da odrade sve apdejte, TFT, ECU...

Za ovaj apdejt preko WiFia, meni je palo na pamet da je možda blokiran, ako je mapa čačkana preko OBDa. Jel su svima kojima neć da odradi apdejt flešovali novu mapu u servisu, ili probali da ubace?

Ne sećam se gde se vodila ista polemika, ali su uzeli i izmerili temperaturu ulja, bila je tačno 90 stepeni.

Svima se isto ponaša što se tiče temperature, bitno je da su ljudi merili temperaturu ulja i da je bila 90 stepeni kad je motor pokazivao 70 za rashladnu tečnost.

Da se vratimo lagano na temu, meni je na 450 MTu u granaciji rešen problem sa curenjem ulja u predelu uljnog hladnjaka (bypass). Delove su na sreću imali na stanju, zamenjeno šta treba i sad je sve OK.