srbac
-
Broj tema i poruka
5258 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: srbac
-
Pričali smo o 650 sa 4 cilindra i 750 sa dva, to smo poredili. Hornet 600 je tek anemičan sa njegovih 97,5ks. Da bi potegao treba bar 8000 a tada već juriš mnogo, ge to voziti? Za preticanje je tek bez veze... dve ili tri niže šaltaj da bi potegao... Komentarišem normalnu upotrebu motocikla u saobraćaju. CBR600f4 je startnija od svakog GSa ali je za normalnu upotrebu nula...
-
4 cilindra se ne mogu porediti sa 2. Teska anemija do 7000obrtaja, tako da to je to. Da bi upotrebio tih 95 ks treba da voziš ko divljak...
-
Taj 650 je anemican.... ko ce to voziti...
-
4 cilindra idu u penziju....
-
Gume gume i gume...
-
Pomerena je trka. Startuju za par minuta. Kišna trka, mogu menjati motore. Trenutno ne pada, 25 krugova se vozi.
-
Yamaha 2023 je ozbiljan kandidat, ne treba mu Ducati... Pitam se kako bi Peko prošao na Yamahi a tek na Hondi E tu tek bi bilo kubika peska i šodera
-
Neka daju Ducatiju i 1500ccm, koja glupava računica. A ostalima nek skinu 3000 obrtaja.... Ovo takmičenje smatmram bzvz....
-
Bautista ih je pokidao... Nije samo do Ducatia...
-
Polako će drugi stići Ducati....
-
Sledeće godine Peco dobija nogu i uzimaju nekog novog... turčina, Acostu... M.M. ko zna... to je njihov stil !!!
-
Kawasaki GPZ500S Motor vergla cak i kad je iskljucen
srbac je odgovorio članu Dusan Petrovic u Kawasaki
Turbo ti se uključio...GPZ500 H2 -
Ima nesto i do Hondine nove šasije/klackalice....
-
Bravo Markez. Međutim, zbog takvog pristupa trkanju je tu gde jeste trenutno. Nadamo se da neće biti lomova... Oduvek sam navijao za Yamahu ali sada sam dodao i MM. Neka uzme još dve tri titule pa neka ide u F1.
-
Kakva je situacija sa novim trekovima? Da li su postali aktivni?
-
Ta snaga je u kubicima.....
-
Ako već hilznuješ, kupiš klip standardne mere. Hilznovanje se radi posle kupovine klipa, da bi majstor mogao uzeti meru. Postoje nekoliko raznih proizvođaća i svako ima neke svoje mere, heheh. Hilznovanje starog cilindra ti ide oko 4000-5000 din. Pozz
-
Ja sam vozio LC4 640 adv sa hilznovanim cilindrom. Radi lepo, ne gubi ulje, jedina je razlika što se malo više greje, mislim ventilator se češće pali. Nikad se nije pregrejao, čak ni u ekstremnim situacijama, brdo, planina, prva +35 c. Teško ćeš naći org. cilindar da valja. Pozzz
-
Markez je u nedelju obrnuo igricu
-
Enea je dobar ali za poredjenje sa Markezom treba da uzme bar dve tri titule... Takodje svi su izjavili da je Ducati GP 21 bolji od GP 22. Videcemo sledece godine kako stoje stvari....
-
Braco, znamo da gotiviš MM
-
Ventili čukaju kada odu na 0,40, 0,50, ... tebi je nešto drugo problem...
-
Valjda si video da dosta vode računa da ima vozača iz svih zemalja gde se vozi Moto GP..... nema logike za trkanje ali ima za zaradu...
-
Yugo se vozi sa punom A kategorijom
-
Trke su, sme da obilazi ako je brži...
