Objasni mi kako je to motor od 50ks dobar za pocetnika koji nikad nije vozio motor? Koliko imas godina (posto ti ne pise na profilu)? Da li bi svom sinu (ako ga imas, i da ga imas ako ga nemas) kupio kle500 kao prvi motor, potapsao ga po ramenu i pustio na ulicu? Generalno je jako glupo, neodgovorno, nepromisljeno, i moram reci, zlonamerno nekome ko lepo kaze da nije nikad vozio motor savetovati vise od 125cc za pocetak. Na taj nacin mozete direktno da ucestvujete u ozbiljnom povredjivanju, obogaljavanju, pa cak i smrti osobe koju "savetujete". Covek je ocigledno pocetnik i nema predstavu sta je mnogo a sta je malo. Zato i pita. Mozda postoji covek koji odmah moze da sedne na veliki motor i da nauci na njemu da vozi (ja doduse dosad nisam takvog upoznao, ko je stvarno naucio da vozi), ali treba uzeti u obzir da ce takva kombinacija (neiskusan vozac/jak motor) u vise od 90% slucajeva dovesti do one tri stvari koje sam naveo: povredjivanje, invaliditet, smrt - tim redosledom po ucestalosti. Zato pazite sta kome savetujete, ponasajte se odgovornije i mislite pre nego sto nesto napisete... Decko ima 28 god,ne spada u bas pocetnike od 18 god.Kle ima 50 ks ali samo na visokim obrtajima,sto se tice nekog potezanja to treba da se dobro zavrti da bi bio opasan.Mislim da su zujalice od 125 kubika i 25 -30 ks mnogo opasnije od Klea.Eto prijatelju,pozdrav i cenim to sto si rekao jer u svakom sluceju treba biti pazljiv kada se daje savet POOZ

U germaniji u BMW servisu.Takodje su sve plastike,oklopi Tri puta jeftinije nego od Japanskih motora Takodje KTM ima jako jeftine plastike.!!!Ipak je Evropa blize od Nipona

Ako kupis 250 kubika,dosadice ti za dva meseca i onda opet prodaja, kupovina.Glasam za KLE 500,dobar je za pocetnike,malo je Enduro,malo turing a moze da potera i do 180 kmh,sto ti je za pocetak i previse.Jeftin za reg i odrzavanje,lako se prodaje kasnije.Eto,pozdrav i sa srecom!

Ima jedan XL 500 u halooglasima za 999 E na ime ,kaze da je sve org. i extra.Probaj mozda skine 100 -200 evara cenu,jer ga prodaje vec duze vrame,pozdrav.

Disk Bmw 50 evara Disk Kle 110 evara

Imao sam NXa pouzdan motor,puno trosi.Ali zanimljivo je to da Nx je skuplji bar 500 evara po godistu.Nx se lako prodaje.Kad sam dao oglas zvali su ljudi ko ludi svaki dan i prodao sam 89 god za 1550e .zadnjih dana se razmisljam da kupim Xta,ali mi ja malo mali,kratak,mada i Nx nije nesto veci.E pa brate al se ja nalupetah samo tako,balje me ne slusaj.Pozzz i sa srecom,glasam za XTz...

Nipondenso=mrak NGK=sumrak

Brate bilo koji mehanicar ti to moze uraditi,pa nije to svemirski brod.Skini manuel sa neta ,daj majstoru,par piva...

12779 din bez usluge agencije i tehnickog.Sam popunjavaj!!!

Ako upalis bar se provozaj makar malo ako je moguce,zbog kondezata u auspuhu.Akumulator u sobi,motor u garazi,pa traje!!!

Sve preko 250 kubika je dobro za putovanje,bez obzira na kilometrazu i opterecenje,naravno da je Motor ispravan! E sada koliko para ....

Stavi dizne 130 obe ,poklopce od karburatora od GPZa 500s i eto 60 ks.Mada mogu i tvoji poklopci da se dorade ali je potrebna dekla od GPZa za mustru.Pozzz,ne menjaj motor odlican je!!!

Ako te zeza paljenje a to je verovatno,moze se staviti elektronako paljenje od Tomosa BT 50 i samo od BTa zato sto to paljenje vuce do 30 stepeni na ranije otprilike kao i NSUov centirfugalni regurator predpaljenja,tako da ce motor imati snage.Ako stavis od APNa bice mrtav a ako podesis na ranije onda ce lepo vuci ali ce tesko paliti na kurblu,a mozda ce ti i povrediti nogu.Ko je se sa tim mucio taj zna sta ti pricam. Puno srece u popravci ti zelim,,mozes me nazvati da ti posaljem sliku kako izgleda to.063 358 023,Zoran pozz Hteo sam da je ubacim ovde u ovom odgovoru ali nasem znao kako!!!

Jel moze automobil Kineske proizvidnje to je skoro isto!Javi se,kuci sam :o

KLE registracija 100 eura,Pegaso 160eura.Klea ces kasnije lako prodati a Apriliju malo teze.Sa malko vecim diznama KALEA nagura 60ks,i malkice je duzi i veci od Talijancica koji je meni malo lepsi,znaci Klementina, ;D Pozdrav

Videh danas na Moto-berzi.com lepu Afriku 650 za 1950 evroida na ime .Mozda skinu koji evro za neku ponudu.Pozzz

Kawa se moze popraviti i jeftinije nego sto su ovi ljudi rekli,mozda je potrebno da pronadjes nekog mehanicara,koji ti je prijatelj pa polako da se radi do pocetka sezone.Popravka menjaca je u principu glup posao,tako da to moze uraditi skoro svaki automehanicar koji ima vremena da se zeza sa tim.Uzmi KAWU oslobodi se 126 tice.Mozes je voziti i tako dok ne skupis malo kinte.Mozda je crkla samo opruga ZZZZZRRRRRRRRRRR

U Transalpa staje 2,4 litre ulje sa zamenom filtera! Jes u pravu si sad pogledah i ide 2.4

Pogledao sam sliku na oglasu Moj auto.Dominator od 93 godine ima migavce ugradjene u oklopu napred. Sastrane oko auspuha ima puno duze stitnike.Taj na slici je od 89 do 92 godiste.88 godiste ima nazad dobos a ne disk.Takodje sam cuo da su se Dominatori proizvodili u Hondinoj fabrici u Spaniji,tako da je mozda ti ipak motor 94 godiste,mada to nije bitno toliko koliko je bitno kako je odrzavan i vozen.Danas sam u Cacku na semaforu sreo decka sa Hondom xl 600,motor je kao nov,radi kao sat,trazi 1200e presao 28000.Motor je 86 god ali je stvarno lep u prvoj boji.Ime mu neznam,evo telefona 0643114661

to je mali motor za tebe,narocito ako hoces da putujes sa zenom.Skupi pare po kupi Super tenere 750.Moze se naci 1800 evara Pozdrav

Na dominatoru se nemoze izmeriti kompresija dok se ne otkaci dekompresor.To se radi tako sto se desni (u pravcu voznje0 izduvni ventin nasteluje na 1.oo milimetar i tako se meri.Treba biti 12,5 bara,manimum 10,5.Lanac na bregastoj mu je slaba tacka .Plafon traje 25000 km.Nije skup lako se menja.Toliko.60000 nije puno za Dominatora,a nije ni malo,zavisi kako je odrzavan.Ima jednu svecicu,Transalp cetiri komada,dve litre ulja u Dom a u Trans alpa duplo vise ...Eto,pozdrav ,nadam sa da sam makar malo pomogao.Sada vozim TDMa a zao me je sto sam prodao Dom.!!!

Transalpa nism vozio ali me je vozio jedan drugar na njemu,odlican motor.Dominatora sam imao dve godin,isto tako je odlican motor.Putovao sam 500-1000km sa zenom,malo je mali za mene,kad se voze dvoje,visok sam 187.Vibracije mi nisu smetale.Na zadnjui ide bez kvacila,lako.Trosi dosta po meni.Nema sansi ispod 6 litara a kad ga poteras i 8 pa i 9 litara na 100 km.Moj dominator je bio dosta star imao je 134000 km trosio ulje ali je isao ko lud.Zamenio sam samo karike i sada je OK.novi vlasnik se vozi bez problema.Inace i jedan i drugi motor se lako prodaju tako da nije problem da ga zamenis ako ti dosadi.Honda je Honda.Pozdrav i sa srecom

??? Brate stavi drugog A 3 pa ukljuci 220 volti u gelender da bude brek densa :o

Lep je nema sta.Nije vekilka politika napraviti motor od 220ks da bude seriski.Treba nesto ostaviti i za sledecu godinu,mislim neku Ks.Japanci se odavno ne takmice izmedju sebe.Svako ima neku kategoriju od njih koju najvise prodaje.Posao su lepo podelili.Mozda i gresim.eto pozdrav svima

Ja vec mesec dva merkam Xta jako mi se svidja.Mala,laka.Ule polusintetika ali to ovde ne pitaj jel se svi razumeju opasno u ulje.Motul 5100,Ipone,Mobil,Silikone,Total, sve je to 99 % isto,a Yam ide na bilo sta. Farbanje plastika uspeva lepo.Prvo prajmer pa ostalo.Svaki lakirer to radi uspesno.Pozz i nadam se da cu i ja do sezone terati Xt makinu!!!