AIROH S4 mat crna sa novim dodatnim crnim vizirom POLOVNA 110e AGV RC 5 kros kaciga POLOVNA 60e KTM m08 kros kaciga POLOVNA (nosena 3 puta po sat) 150e

MOZE LOCK!!!!! ;D

Nisu ni otisli.....

Guma za supemoto i RR motor nije ista. SM guma je predvidjena za unutrasnju, ima tanju karkasu i predvidjena je za manju tezinu.......

CONTINENTAL CONTI FORCE SM ili DUNLOP MUTANT http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36829.0;topicseen

Jeftinije ti je da uzmes XR 650 R i to je to, a traje......

Da li je neko zanima da ga pogleda sutra na moto skupu u LAzarevcu?

Prednja 9000 a zadnja nesto malo manje od 4000 km. Imaj obzira da sam vozio jedan cilindar koji vise trosi gumu i agresivno..... Nista vise (mozda par stotina km vise ) mi nisu trajale ni DUNLOP QUALIFAER....(ako sam dobro pogodio naziv) Volim mekse gume, ne stede novac, ali cuvaju glavu.......

Vozio ContiForce SM po ulici i na stazi iz SUPERMOTO puna preporuka!!! Zadovoljan u svakom pogledu, a mislim da su moji zahtevi malo iznad proseka... RoadATTACK vozim trenutno po gradu i okolini na MT03 i zadovoljavaju....... Sve moderne, NOVE gume su mogucnostima daleko vise od zahteva prosecnih vozaca, tako da je tu uglavnom u pitanju subjektivni osecaj.....

Obruci su od 200e pa na vise, imas ih u auneru.....

Predpostavljam da mislis na azbestno platno......

DUKE svrtava se u kategoriju FUN BIKE..... a moze i da prodje kao SM, ovisi..... Prvo rascistis par stvari, da li treba motor za svakodnevnu voznju, stazu, kombinovano....... Pa onda moze da se prica, inace KTM kao prvi veci motor zna da bude zanimljivo iskustvo.....

Nije problem suma, vec transport do sume!

Trkaci menjaju kilpove na oko 30h rada na 2T, tj cim se malo oseti da gubi snagu.... Amateri mnoze to puta 3, ako pogledas da ides vikendom u enduro i vozis u proseku 4 sata, mozes da izguras celu sezonu.... Ali kod toliko starog motora sve je u pitanju, ogibljenje, lezajevi tocka, kvacilo......... Ako nije nista od toga uradjeno, to je rupa bez dna..... I POSLE CE DA OPET VREDI TIH 600!!

4-piston brake caliper 5841301564404 Brake disc ( 310mm ) 58609060000 is necessary . Mounting with standard brake hose and standard handbrakecylinder from EXC/SX models possible . Only for use with 17" or 16,5" front wheel . BERINGER nova u kutiji, ide direktono na viljusku EXC/SX bez adaptera, samo adapter u AUNERU je oko 70e. Cena 180e

Siguran si da ti drugar nije pusio neke saljive cigare> ; ??? ??? ??? DRZ je lep, vozan i sve drugo samo ne jak i zestok.... Na gas na tocak ide samo u prvoj...... ;D

Moze zamena za dobar SV 650......

Pa.... video si i sam da se ne snalazim bas najbolje u sumi, pa da se manem corava posla.... ;D

http://www.redbull.rs/#page=ArticlePage.1241536275820-1424044012

Moze zamena za ulicni SM....

Uz dogovor (doplatu) moze i SM felne....

Ima firma u italiji koja radi za kawasaki prerade u SM http://www.klmotors.com/Sito_KL_Motors/en/I_PRODOTTI/PRODUCTS/KL_Supermotard_MY_08/65321.html

Postovane kolege, ljubitelji OFF ROAD voznje... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36258.0 Informacije na PM.

KTM EXC 525 2004g Presao 9200 km, 212 rh Agregat odlican, ceo motor utegnut i tacan. Od dodatne opreme skid plate, ventili za prednje ogibljenje, sxf izduv, shark fin zadnji, amortizeri vibracija volana, i stitnik volana. Nove plocice, novi lanac lancanici, novi akumulator..... i semerinzi prednje viljuske! Uz motor jos dva filtera vazduha, set filtera za ulje, prednji blatobran, dva repa, dva seta bocnih plastika, pod rep.... Racun, carinska deklaracija, potvrda o nacinu ulaska u zemlju, placen porez, nikad registrovan..... Cena 3600 fiksno

PRIMOTO, futoski put, Viktor........