Jump to content

Moto Zajednica

rboban

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3027
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: rboban

  1. Gledaj generalnostanje, i kako je ocuvan...! Sta ti vredi ako je slomljen i dusa mu iyvadjena pa nek je i HONDA... Izbegavaj egzotiku, TM, BETA, Husqvarna... Tesko je za delove i skupo.... NPR. Husqvarna izduvni ventil 170e, a KTM 90e.... Moja top lista ya enduro i cross je... 1. KTM 2. HONDA 3. YAMAHA 4. HUSQVARNA 5. KAWASAKI Ja sam za ovu sezonu odabrao KTM-2004 a prodao KAWASAKI-2007 koji sam uzeo u kombinaciji.... Mada bi masa drugih ljudi uradila obrnuto..... KTM ima 200 radnih sati ostre rekreativne off voznje i SM-a. I dalje radi besprekorno... Vozicu ga dok god bude radio OK, a onda ga radim... I imace te konacni broj radnih sati koje je izdrzao!!!!
  2. Imao jednog, drugog imam i sad.Probao preko desetak..!!!! KTM ima veliku manu, pokvari vozaca!!!!! Posle njega ti nista nije DOVOLJNO!!!!! ;D ;D ;D Na sta god da sednes nije vise to, ta agresivnost, agilnost, brutalnost.... Granice se pomere, kod onih koji cene i vole adrenalin i ludilo!!! Oni drugi sednu, provozaju i u cudu su... Sta je ovo, neodobno, vibrira, hoce da me prebaci na ledja, kad kocim da me prevrne... Uostalom to i nije za njih.....!! Tako ja to vidim.....
  3. rboban

    BJB enduro fanovi

    C16 je zadnja guma za novije kros motore (raniji modeli su obicno imali 18 cola) , za tvoj motor mitas pravi e09 u dimenzijama 130/17 i 100/19 i mislim da su to gume najgrubljeg profila u kombinaciji 17/19 cola ,prave kros gume tih dimenzija ne postoje. Kros motori imaju pozadi 19, a enduro 18..... Napred 21. I to je to.......!
  4. rboban

    BJB enduro fanovi

    ja sam za sve varijante, mozemo i da vas ugostimo i u Obrenovcu, imamo sve, od sume, jaruga, reka, kopovi... Tereni svih tezina! A i bilzu je vecini.... A i sve drugo nam odgovara, samo dogovor...
  5. rboban

    BJB enduro fanovi

    Mislim da je vreme za grupnu ENDURO voznju.....
  6. Utisnuto na obodu felne.....
  7. Koja je sirina felni?
  8. Mislim da je ovo dobitna kombinacija za tvoj motor!!!!! http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/themes/motorcycletires/supermoto/twist_sm/twistsm_en.html Kombinacija 110 - 130 mi ne sluti na dobru upravljivost!!!! 100-130 je bolje sigurno!!!
  9. Sm vozac na ledu sa 4T... i sa 2T...
  10. SLAZEM SE...
  11. AUNER katalog oko 15e
  12. Za sumu 4T ENDURO motor je najbolji, veci obrtni moment nanizim obrtajima, iseglane kriva snege i bez onih provala kao kod cross verzija. kratka prva za tezak teren, duga peta ili sesta za livade i dolazak na teren, veci rezeorvar, duza trajnost, i svetlo da ne zuris jer u sumi uvek se pre zamraci.... Mekse ogibljenje koje manje umara, i sire gume za bolju trakciju na losim podlogama... Znaci ENDURO 4T!!!!
  13. P R O D A T O ! ! !
  14. Potrošnja je kod njega nebitna stvar, to je motor za uživanje, a da li se može uživati sa 5 litara, teško... Tako je kolega, sto je vise potrosio LEPSE SI SE VOZIO!!!!
  15. Mislim oko 40 KS, sto kila tezine,kratak prenos...... 510 sa karburatorom ili ubrizgavanjem?
  16. CAGIVA MITO 125, ili neka druga 125. uzae su pa najmanje dorade i komplikacija imas a i prednji disk je samo jedan i to 320 za sta je lako naci distancer fabriki za kociona klesta.
  17. KAWASAKI KX 250 F 2007. god ima tablicu i saobracajnu, reg istekla a i sta ce mu !!! ;D ;D ;D ATHENA 290 ccm, ful AKRAPOVIC, start kit, odlicno stanje..... rezervne plastike bez stitnika za ruke! 3600 fiksno
  18. PRODATO!! Moze lock1
  19. i novi EXC racing ..... PRVA VOZNJA! Razrada na prikolici upaljen BGD- JAZAK autoput, pa SUMA!!!
  20. 4900 !!
  21. Okaci sliku kad skines untrasnju....... ;D ;D ;D
  22. slazem se sa tobom a to bi mogli da otvore neki iskusniji clanovi Ustajanje i prebacivanje nazad tezista i gas !!! Sedenje na kraju sedista za one koji nemaju kondicije da stoje.......
  23. Ovo u svakom slučaju pomaže u vožnji kroz pesak samo što to ima i svoju drugu stranu, a to je mogućnost da se otkine ventil zbog malog pritiska, proklizne guma na felni i eto veselja. Zato cross motori imaju još jedan šraf koji drži spoljnu gumu, zaboravio sam kao se to zove. Zove se MUS, inace 1.5 mozete slobodno da vozite na obicnoj zicanoj felni sa unutrasnjoj. Ja vozim 1.0 na obicnom terenu a blato i pesak cak 0.6 - 0.8. Za te pritiske treba mus. Inace moj najveci savet je ENDURO ili CROSS cizma OBAVEZNO !!!!!!! Kroz pesak ili ustanete i prebacite tezinu nazad ili sednete sto vise pozadi ko nema kondicije, i ide puno lakse!!! Pozz i nadam se da cu vam se pridruziti sledeci put......
  24. 4850 !!!!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja