Moj odgovor se odnosi ISKLJUCIVO na SUZUKI SV 650.....

G-PACK na SV 650 me je interesovao, kontaktirao sam i proizvodjaca.... evo njihovog odgovora.... Hello, Thanks for your email. The G-Pack has no effect on the rpm limiter. There is an electronic restriction on the 2nd and 3rd gear on your bike. There is less 4 hp on this two gears than other gears and from low rpm to high rpm. The G-Pack will deletes all electronic restrictions. It is a plug and play module for standard bike. Because your bike is not with injection, the effect is only on the ignition curve. We sold enormously G-Pack for the SV 650 ‘99-02 since years. This is for the price a good improvement. You can order it directly on : http://direct.nikkoracing.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=GP-S659&type=1&code_lg=lg_fr&num=1 Best regards Melissa Nikko Racing www.nikkoracing.com Inace sto se tice SV-a, cista PREVARA, moze to puno jednostavnije (JEFTINIJE)!!!!! Spremam jedan tekst za vlasnike SV-a, u rubrici URADI SAM!!!! ;D

Verovatno samo nosac.....

Koji deo si hteo da eloksiras i u koju boju?

DEFINITIVNO!!! ;D ;D ;D

Daj adresu na PP da ti poklonim omotac, a za sundjer se snadji...... Postarinu placas TI naravno...... ;D

Kad kupujes HARD ENDURO ili CROSS motor, vise ces videti gledajuci i slusajuci samog vlasnika nego gledajuci motor....

Razmatram sVe Vase predloge i sugestije...... Hvala ivicat13 za ponudu za CAd ali Nucleus je bio brzi resio moje nedoumice.... U svakom slucaju ako zagusti imam Vas u vidu obojicu.....

Upravo tako...... Sad dopunih post!!!!!!

Zamenjeno je i sipano pre 5000km MOTUL BRF 600 ulje, predpostavljam da je to ostalo u sistemu od pre... Jednostavno mi se cini da ta sluz-mulj (KOCIONA MAST ;D) ne moze da izadje kroz sisicu.... ??? Razmisljam o stitiniku-resetki hladnjaka (tkz. GRILL), da je napravim.... Evo prve ideje iz ruke!!!!!

Iskoristio malo vremena da napokon isperem kociona klesta, isterao sam napolje nesto sto bih nazvao KOCIONA MAST!!!! Predpostavljam da je doslo do nekakve reakcije izmedju dVe razlicite kocione tecnosti......

Evo slike!! Moracu sVe da skupim u novu temu i slozim pregledno.... I svetlo za tablicu (plavo) je tu.... ;D

Potreban jedan VOLONTER koji radi u CAD-u!! Konkurs otvoren do pronalaska istog!!!

Uglavnom su u ponudi za RACING tipe motocikla i izradjuju se u dve serije, da ne prevodim sVi dovoljno razumete... ;D 1. EX Series (Ceramic Sintered) for Sprint race -The more you grip The braking lever, The more braking come in to force. EX series provide the best controllability. -Less damage to the disc rotor. -Little affect at high temperature. -Continuous stable braking force. -Less deterioration by the repetition of heat and cold -All weather 2. EX-C Series (Ceramic Sintered) for Endurance race and Wave disc rotor -High durability against wave shaped disc rotors (twice more than EX series) -Less damage to the disc rotor -High braking force from the early stages of braking -High controllability by easy braking release -All weather Za ulicu EX-C varijantu preporucujem naravno!!! Na Husqvarni sam napred imao BREMBO P34 klesta, cetvoro-klipna sa cetiri plocice. Odlicno je bilo sa fabrickim, ali kad sam na preporuku DEKIJA KDM zamenio sa ZCOO usao sam u sasvim novu dimenziju kocenja.....

Na prodaju i kompletna ABS plastika podrepa (sve sa blatobranom).....

Hvala RAPTORS na ponudi!!!!! Ne smem za sada da se sirim sa pricom.... :-[ Treba da nabavim novac za gume i lanac da bi mogao da ga zavrsim!!!!!

A za svakodnevne vozne, putovanja... ? Isle su u KM, Trebinje, Umag...... ;D Svaki dan lokal, BGD.... Odlicno!!! Ali naravno imaju i jednu VELIKU manu, CENU!!!!

ZCOO brake pads form ceramic coating on the disc rotor, and the coating largely reduces the damage, which sintered type brake pads tend to give to the disc rotor. Moreover, with particularity to the material of the back plate, the manfacturing method and original joining technology, ZCOO cancels the demerit of usual sintered brake pads such as fading and detachment at high temperature. This is ZCOO's "Ceramic Sintered Pad"

Kevlar nisam, nikad nisam video, ali sa keramikom jesam ZCOO RACING..... VRH za stazu!!!!!

Ako se ne varam to je ACERBIS DIAMOND maska, 12V/20W koja nije za ulicnu opotrebu, tako da bilo POZELJNO da je doradis sa drugim farom, mislim da je to DOBITNA KOMBINACIJA!!!! Pratim budno....

Retrovizori PRODATI!!!!! Satovi sa SPK cekaju srecnog KUPCA!!!!!

Jos samo mi fale dVa izduva.... ;D Onda cu ga zavrsiti do sledece ZIME!!!!!! I ovako sad dodatno imam nosac tablice, zadnjih zmigavaca.... Mada posto sam pomalo caknut, nikad se ne zna!!! Voleo bih i ja mnogo da sam NORMALAN!!!! ;D ;D

Nesto nisam mogao da SPAVAM, uvukao se neki NEmir u mene.... Kao uvek spas je u garazi!!!! I gledam, sVe mi je potaman samo blatobran i rep mi nesto....i!! I ponovo probam podrep!!! I TO JE TO!!!!! Bez obzira na komplikacije, izmestanje ACCU i pravljenje nosaca, resio sam da ga MONTIRAM!!!! ;D Evo slika probe, montaza ovih dana.....

U pravu si BRACO 100% ;) Disk ti je bio plav zato sto si nalijepio previse ferode ili ti je spekao taj kocioni cilindar ili pak si drzao kocnicu napola stisnutu iz nekog razloga duze vrijeme pa si pregrijao kocnice ili ti disk. Od tvde ferode mozes samo da dobijes riseve na disku a to da poplavi moze samo ako toliko extremno vozi da bi i sa najboljim fabrickim poplavio.

I meni bije oci, cak sam i razmisljao u crno lak da ga ofarbam..... Ne znam..... Nemam vise crvene.... A nezgodno je za poliranje!!!!!!