RUSKA tehnika je NE zamenjiva..... ;D Stigla sedista, ODUSEVLJEN pa da podelim sa Vama... Majstori mi NAPRAVILI i navlaku za stitnik volana.... ;D

KUPOVINA obavljena, sVe je kako je i receno..... ;D Domacini na mestu, ugostili nas za MEDALJU!!!!!!! ;D

Evo nudim se JA da ga malo ISTESTIRAM!!!! ;D ;D ;D

Dogovorio sam sa IVTOM da dodjem da pogledam BOS, i da ga i pazarim.... Samo da ga vidim UZIVO!!! U sve navedeno NE sumnjam, covek je ozbiljan bajker na mestu!!! Ovo za YOSHIMURU gore napisano stoji, vidjao sam vec, a imao sam i AKRAPOVICA samo sa kod oznakom prozvodjaca (za trke)....

Maska mu se BAS uklapa.......

Naziv slike Vam je kataloski broj, sem toga dobar izbor (cena/kvalitet) je i POLISPORT program.... Imate ih u NS.... Posle toga cene idu u vis vrtoglavo (ACERBIS), i uglavnom obratite paznju da li i nosaci dolaze u kompletu!!!!! Jer neki proizvodjaci ih prodaju ODVOJENO!!!!!!

i BEST BUY opcija 24.95e u , komplet sa nosacima i umecima za dVa unutrasnja precnika volana..... Cena je za crnu boju, nekad je bilo i belih (14.95e su kostali!), CARBON LOOK je malo skuplji.....

NAJjeftinija varijanta 9.95e LOUIS, kace sa na nosace kvacila i kocnice, ZASTITA cisto od grana u SUMI....

Stiglo?

Razumem ja sVE VAS, drugo je kad sredite auspuh na motoru sa cetiri cilindra i stotinjak konja, tu ne primecuje se razlika.... Na MT-03 jedan cilindar, 50 KS razlikia je OCIGLEDNA!

Sledi proba komandi, svetala, sirene i svega ostalog sto smo RADILI!!! Masa, pa plus na ACC, i nista nije puklo ni zadimilo...... ;D ODLICNO!!!! Sirena radi, zmigavci rade, dugo i kratko rade....... ;D ABLEND NE RADI!!! Provera kablova, sve OK!!! Mozda prekidac? Rasturaj i sve OK, ali od negde dobija stalni PLUS ??? ??? ??? Vec pocinje, da li je uopste radio pre...... Cudno se ponasa.... Taster ablenda je OK, ima dovod ali ima i PLUS na drugom kontaktu!!!????!!!!! A onda ZONA SUMRAKA, provaljujemo da sa ugasenim svetlima i na poziciciji ABLEND RADI!!!! Sa upaljenim NECE!!!!!! KAKO? ZASTO? Nervoza, gledanje seme, kidamo neke veze, lomimo glavu sta je..... Sat vremena se vrtimo u krug!!!! Vec resili da ostavimo za neki drugi dan, odmornije glave.... Kad WICE nadje dVe zice (zuta i zuta sa MALO zelene) koje sam JA ukrstio u konektoru!!!!! I EVO RESENJA!!!!!! Posle toga resavanje pozicije (ima sivi povratni vod koji MORA biti spojen) je bilo DECJA IGRA!!!! IDEMO DALJE...

Uz kracu pauzu za obracun sa dVe pljeskavice iz AL ANGOLO lokalnog fast food-a, uredno zalivenih obilnom kolicinom SPRITE, uspesno se izborismo do KRAJA!!! (bar smo tako mislili u tom trenutku)

Naravno napravismo odmah KREATIVNI NERED!!!!!!

Odmah krecemo u skracivanje kablova kojih ima do poda, razbijamo glavni dovodni u dVa manja snopa....

WICE se NE pojavljuje...... Resih da prekratim cekanje i prosetam malo, do KOMSILUKA!!!! DUL BOY radi oko HONDE, a i malo BANDIT da se upali i provoza.... Iskusno sam prepustio NIKOLI1 da ga provoza i dobro zagreje, pa da ja malo istestiram tih 1200 ccm..... ;D OBRTNI MOMENAT JE ZAKON!!!!!!! Tad stize i SMS od WICE da je ZASPAO!!!!! Kaze stize ODMAH (citaj 20 min)

NEDELJA, dan za odmor i uzivanje....... Kod nas UDARNI radni dan, pao dogovr sa WICE-om da resimo instalaciju.... Garaza sredjena pre neki dan, alat slozen, doneo mini notebook sa shemom.... Grejanje NALOZENO!!!!!! Sve spremno!!!!! ;D Samo kolege nema pa nema!!!!! ???

www.165.rs

...a to je najvaznije. Ovo lagano prerasta u ozbiljan projektic. Ima li neki cash suma-sumarum do sad? ;D BTW, evo nekih smjernica (ko bi rekao da je ovo gixxer iz 86-e :o) : (uprati katanu ;D ) ovdje jos slika ovog motora: http://www.automotto.org/entry/gsx-r1100-alien-streetfighter-from-showyo-moto/ Rano je jos za sabiranje, mrtvi se na kraju broje..... Ali do sada zahvaljuci drugarima, pomoci i strpljenju sam na NULI!!! Pokrila je prodaja skinutih delova...i VISAK OPREME I DELOVA iz GARAZE. ;D

A-ha to su mu i tati rekli kad je poslao upit kako je moguce da natjecateljski motor tako pukne po pola. ;D ...sve super, sve pet, ali niti su se ispricali niti su poslali novi. www.165.rs

PRODAT vizir, nad vizir i donji poluoklop.....

Nesto mi je poznat motor.... ;D NS ako me pamet jos dobro sluzi.....

Kros i h. enduro motori manje traju kad se teraju na ulici, tu svako moze da ih tera do daske..... A na terenu samo ODABRANI i dovoljno LUDI!!! ;D

Sv stariji model je sav zaobljen i nista ne ide u spic, tako da mislim da ce biti uskladjeno.... Meni se SVIDJA... ;D

Dosta ljudi mi trazi informacije o ljudima koji su mi radli USLUZNE radove, nabavljali delove.... Pa da odgovorim ovako!! Za informacije o SEDISTIMA najbolje direktno na PP DEKIJU ili BOBANU posto su NASI clanovi... ili BOBAN 060 132 39 38 ili DEKI 064 180 46 21. Strugar SAVATIC JUGA - OBRENOVAC 063 775 96 90 - http://www.savatic.com Alatnica BAROVIC OBRENOVAC - http://www.alatnicabarovic.com/ WATER JET ZEDMOTO GILE, kod njega sam nabavio kociona creva - www.165.rs VIKTOR NS, dobava delova iz AUNER kataloga - www.primoto.rs Drugari HVALA Vam jos JEDNOM!!!!!!

Za RALICU imam kombinaciju za zamenu + doplatu za moj donji oklop.... Trebalo bi to da zavrsim u pon-uto!!! A taj blatoboran MORAM da odradim, ili nabavim..... Inace sVe blato-voda ce da bije u amortizer direktno... :o Ova RALICa mi je ponudjena, mislim da ce ODLICNO da ide uz sVe!!!