Cuo sam se sa drugarom i z koceljeve, nastradali je imao i letos udes na istoj deonici, koliko sam razumemo uleteo je u makazice..... Stravicno.... Iskusan padobranac, otac troje dece...... TRAGEDIJA!!!!!

Saucesce......

Ja ti kazem... A ti kako hoces,. Slobodno PROSPI!!!! I napravi novu..... Prvenstveno izgubi svojstvo podmazivanja, benzin pojede.... Dimi ali ne podmazuje..... A ako hoces neko NAUCNO objasnjenje morace neko drugi da ...... ;D Pozz

Dok sam vozio 2T nikad nisam vozio na mesavinu stariju od nedelju dana...... Od stajanja izgubi dosta.... Imao sam gomilu 2T azdaja, i nijedna mi nikada nije zaribala......

Napokon je neko provalio da ih nema...... ;D Naruceni su, ali nikako da stignu.... Evo cela ekipa na okupu bez retrovizora.... ;D

Bice ovih dana PRESEK stanja, sta je uradjeno i koliko me je kostalo..... Za ovu prvu fazu.....

Evo i neka slika od mene.... da se PODSETIM!!!!

Ja bih izbegao sVe plasticne i staklene varijante, iskljucivo METALNI!!! Zbog TEMPERATURE i VIBRACIJA....

Sve sto je naveo GOJKO, plus mala dopuna, u vecini slucajeva kad je disk kriv pri kocenju se oseti pumpanje kocnice tkz. PULSIRANJE..........

Pogledaj: http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?p=30596&sid=f4a810e964767277cc7ecfe418da6512

Ja bih to nazvao ODLICNOM VOZNJOM!!!!!!

Obratite paznju na jedan BITAN podatak, a to je koji je vozac imao najmanju max brzinu na ciljnom pravcu, a ujedno POBEDIO trku..... Mislim da to DOVOLJNO GOVORI.... Isti taj, o svom protivniku je izjavio..... It was a tough race, very, very difficult. Stoner was incredibly fast and I thought he was going to win so, when I saw him make a mistake, I knew we had to continue to push.

Samo da prijavim da pratim..... Polako i strpljivo, sVe sto NE odradis sada kako treba posle je gotovo.... Pozz

Evo navedeno gore bi nazvao zvaka, nisam na to mislio... Na pola kvacila je voznja kad ti treba da ides SPORO ( teh. deonica) a treba ti SNAGA tj. da se ne zagusi... Npr. veliki kratki uspon, kamenje, potok, stepenice... itd.... da ne detaljisem!!! Drzis gas u rezimu gde ima snage ( ne mora da znaci puna snaga, vec gde ima dovoljno, ovisi...) , a kvacilo drzis poluodvojeno i tako se kreces...... POLAKO!! A zvaka je nesto drugo, i u extremnim penjanjima se zavrsava prevrtanjem na ledja......

Prodao sam satove.....

Konektori za satove nisu isti za N i S varijantu.... Ali moze da se uradi.......

Vozis brze, ili izvezbas uz pola kvacila...

I da prenesem utiske!!!!! Motor je na stazi upravljiv, precizan .... sto bi rekli VOZAN!!! Unatoc starim polovnim MACADAM gumama lepo sam se navozao... Isprobao kocenja... ;D Maksimalna brzina je nesto manje od 200kmh u blago povijenom polozaju, kad bi zalegao moglo bi i desetak vise...... :o :o :o Savrseno se ponasa, miran je i NE leluja..... ;D Rezim u sestoj od 80-140 kmh je eksplozivan, odlicno ubrzava...... Moze opusteno da se vozi 100-120, samo prede..... Potrosnja kombinovane voznje, jurnjava na otvorenom, teska gradska voznje i staza, je ODLICNIH 6,7 L, predpostavljam nekom normalnom voznjom moze ispod 6 L.... Sve u svemu, ZADOVOLJAN SAM!!!!!

Jutros sam doslovno uranio, da montiram nove delove......... U dogovoru sa TOCRANC-om da uzmem GPS i bazdarim tacno brzinomer i malo isprobam BB na Ada Huji......

A dok traje TEORETSKI deo motorici ODMARAJU..... ;D

Veliki GURU objasnjava....... Opustis ruke, stisnes kolena, i gledas korak ispred......

Mislim da DAME ne bi trebale da PLATE NISTA!!!!!! Videcu sa Saletom.... ;D

RALICA mi je sasvim odgovarajuca, i SVIDJA mi se!!! Uklapa se u liniju, i nije NAPADNA!!!! Ova BRKINA mi bas izgleda GLOMAZNO, i vise mi je za S varijantu ali naravno stvar UKUSA!!! Masku sam malo spustio, bolje je.... A oVa ideja sa crvenim vrhom ralice mi izgleda ODLICNO!!!!! U medjuvremenu zamenio sam prednju kocionu pumpu sa pumpom sa K3 1000, koja je indenticna samo je glavni kocioni cilindar 14 mm..... A radilo se i danas!!!! Napravio sam natpis SV 650 BB..... Slajdere rama..... Uradili smo novi stift zadnje kocnice..... I napravili distancer/biksnu/nosac HALL senzora..... Ofarbano malo pre, ujutro se montira, pa TESTIRANJE!!!!!!

Daj sliku TVOG motora sa bokova, mozda moze i drugacije da se odradi......

dodao bih i BMW f650 ako se ne varam, cini mi se da su mi rekli da su to "hladni motori" U pitanji je SUVI KARTER....