Šta reći... Jeste učio od velikog, možda od najvećeg talenta ali ne sigurno od najvećeg vozača. Učio je od Maksa Bjađija. I dodao je ono malo što je maksu nedostajalo, malo mozgabez. Zato se i lomio. A zašto je šampion, može da se vidi ko pogleda Katar 2012, kako uleće u Repsolke, kao pit bul.

Nogu je spustio RdP. Mislim da Lorenca nikada nisam video da spusti nogu.

jeste Što bi bilo za kolikog čoveka?Postava? Cena (prodajna, ne koliko je plaćena)?

2011 Kawasaki Junior Cup Kawa Ninja 250 ako se dobro sećam...

Pa ima znak, valjda si video... Rosi je sve odrao, pa i samoga sebe. K'o Talični Tom.

Dođe i taj dan PRECIOZI DOBIO NOGU OD DUKATIJA ili bolje reći od Audija. Zameniće ga Bernhard Gombier, bivši direktor BMW superbajk tima. I tako, ode legenda i zaštitno lice Dukatija (uz Stonera)...

Zar misliš da Ameri biraju predsednika? I da je bitno koga su izabrali?

Teško da će vesti da osvanu, jer DORNA sama sebe kontroliše. Rade pod kapom FIM-a, ali i tamo su Španci glavni, a i nezavisni su totalno. FIM se pojavi samo na slikanju.

Vrlo moguće, iz više razloga. Em nema Japanaca u MotoGP-u (što je sramota za zemlju, a i ne odgovara dorni) em Honda znada zahvali vozačima iz svoje zemlje što su joj doneli titulu (Aojama) em Koinari neće da pravi probleme što je večito pozadi, radiće šta mu se kaže...

A da li si svesna ZAŠTO je Pedrosa izleteo? To što njemu fali ne može da se nauči.

Već vozio i bio solidan. A bilo bi lepo videti Tomi Hila, čujem da je u konkurenciji da vozi kod Pola Birda na PBM CRT-u. A verovatno će opet Nakasuga, test vozač - sigurica, neće da lomi motor i pravi štetu...

Kako je okinuo zeleni, ustade čovek ko da ništa nije bilo, da ne poveruješ. Malo mi nisu jasni, startuju ljudi sporiji za 35 sekundi po krugu, mnogo je kume...

Mislim da je matori svestan da je uzeo poslednju titulu i to kako, za pola boda i da više nema šta da traži tu. Bolje otići u velikom stilu na vreme.

A i podržao je Lorenca umesto Rosija, na doktorovu stranu stao Furusava i završilo se kako se završilo. To mu većina nikada neće oprostiti. Znam da mogu vozači da se vrate u garaže, nije to krug za zagrevanje, nejasno mi je šta su mu to dolivali u rezervoar... Nešto mi nelogično da su ga pustili na stazu sa manje goriva... Opet, nelogično i da su nešto muljali tako očigledno...

Dok su garaze otvorene, dozvoljeno je. Kada je u pitanju Pedrosa ne postoje nikakve teorije zavere. Osim u glavama paranoika. Baš ti hvala, sad znam da sam paranoik... A baš sam se nadao da nisam. :'( Znam da može ako je garaža otvorena, ali mi je bilo čudno da je izašao na stazu sa manje goriva pa se vratio na dopunu, jer je količina ograničena, ali ajde sad, možda su probali nešto u pola kruga na hladnim gumama... Ako i postoji neka teorija oko Pedrose, on sam je najmanje kriv za to. Svu protekciju koju je imao u Hondi duguje Pjuđu, koji je veća ljiga od Džarvisa, plus Repsol-Honda kombinacija... Pedrobot je kriv samo zato što je iz Španije.

I jedno pitanjce za upućene, vezano za Motegi: izlazak na stazu, Pedrosa jaše u formaciji, vraća se u garažu (jedini on), dolivaju mu gorivo pa ponovo na stazu... Da li je to dozvoljeno ili jadni režiser ostaje bez posla jer nije znao da ne treba da daje uživo sliku Hondinih i Dorninih igranki? Možda preterujem, ali baš me zanima šta bi se desilo da je na dolivanje ušao neki motor koji nije imao reklamu Repsola na sebi...

Ne znam kakva je priča, mora li taj novi agregat da se iskoristi u trci u kojoj se otvori. Ako ne mora, to daje veliku mogućnost za kombinovanje Lorencu, jer može odmah u Sepangu (ili u Australiji) da otvori sledeći (pod uslovom da mu je potreban), a da ga iskoristi u Valensiji, tj. da startuje trku sa novim agregatom sa onog mesta koje izbori na kvalifikacijama i samim tim bude kandidat za 25 poena. Opet, pitanje je koliko će sve to biti potrebno, mada je Honda dokazala prošle godine da su joj agregati trajniji od konkurencije. Ono što je bitno, zahvaljujući raznoraznim razlozima, otvaranje jednog prekomernog agregata ne bi trebalo da preterano utiče na šampionat, pogotovo što su u Jamahi imali vremena da taj prekomerni, možda, unaprede u odnosu na predhodne. Ipak, ni u Jamahi ne sede dunsteri, nema samo Honda jak tim u garaži... Sve ovo kažem zato što mislim da Lorencu Valensija više odgovara od Australije, jer se zna koja je Stonerova zemlja...

Rosi je izabrao Aragon jer izlazak iz garaža skraćuje jednu krivinu. Uštedeo par sekundi.

Pa, ako je cilj masovnost, onda i nije bitno koliko su trke zanimljive. To zanima samo ljubitelje. Široke narodne mase privlači šou i figure zanimljive ljudima. Nisu karte jedini izvor prihoda od gledalaca... A ljubitelji su u manjini i već godinama vagaju da li pratiti ili bataliti...

Stoner: "Today was a little disappointing, this morning we had our first bike fail on us so we lost valuable time, then in the second session we had a brake issue and spent a lot of time in the garage fixing that also."

Čovek objasnio!

Može li neko meni, neupućenom, da objasni, može li se ovde nekako opaliti minus za post?

Sve je rečeno. Jedan je Daiđiro. Možda čovek nije komercijalno isplativ, kao i svi Japosi... Radi svoju šljaku i ne kliberi se pred kamerama kao ostali miljenici isplativih projekata. Organizacije se zovu kako se zovu, ali cilj im je isti, skoro politički - široke narodne mase.