Barsa: 2013 - JL 2012 - JL 2011 - CS 2010 - JL 2009 - VR 2008 - DP Obećava, vuče na reprizu Muđela...

Malo se izvadiše u Muđelu... Nikada čovek ne može do kraja da bude siguran ko je ko.

Vetar u leđa http://www.paddockspyuk.com/lorenzo-i-can-beat-him/4584815929

Isti (sličan) utisak. Mada, vidljivo je bilo kako Honda povlači na pola pravca, kada Jamaha već udara u kraj, to će objasniti neko ko bolje razume suštinu. No, neko je morao da dobije. Da je cilj u krivinama, to bi bio JL, ovako je bilo jasno ko će da izgura, ako dođe do glava-na-glavu na pravcu. Već viđeno, lako donošenje suda posle jedne trke. Isto tako skoro niko nije računao na Lorenca pre Muđela. Već sam spominjao to.... Ćeraće se oni još. Ne znam šta je razlog, Honda, Jamaha, Džarvis, ali ako bi bilo ikakve pravde, u Muđelu (trenutno) Lorencu niko ne može da prismrdi. A to je slučaj i u Kataru, gde je overio i, eventualno, u Silverstonu. Ostalo je borba. Tako, da nas ne iznenadi Pedro u Katalunji, pa da krenu hvalospevi...

Zanimljivo kako JL-a niko ne spominje. A tri u nizu...

Beše prošle godine ovde Markez pao? Nije imao veći karambol od tog, barem u gp-u. Možda bude malo i straha od Muđela, publika... Što je babi milo, to joj se i snilo.

Vrlo moguće, ali ne u prvoj trci, već posle dve-tri, kad se malo zaboravi (možda umišljam, ali čini mi se da se dešavalo). I to samo Erceg, Džankić je biser, ne zna ni da prepiše. Elem...

Biće rekord staze.

Mada bi mi najdraže bilo Suzuki - Lorenco.

Pol je jedini koji je u Moto2 mogao (odnosno nije mogao) da parira Markezu. Znači, Suzuki - Dovi + ? Jamaha - Rosi i Pol Honda - Markez i Pedro Dukati - Kal i Lorenco Nelogično, ali nije bilo logično ni da Rosi ode iz Jamahe.

Zezaš se ti za Boleč, ali tu postoji odlično mesto, bivše PKB plantaže, nekada voćnjaci danas hektari pod travuljinom, veza auto-put preko Bubanj potoka, plus smederevac, dobra lokacija a totalno neiskorištena... Ova tema malo podseća na ono "što je babi milo, to joj se i snilo". Nema od te staze ništa, gde god...

Što se, gle čuda, ponovilo i u Jamahi...

Zato ih je Rossi i napustio 2003... A malo hteo i da izrabljuje on njih... Mislim da to nikada neće biti. Mali nema tu harizmu.

Fenati - žabarska škola. Učio ga najbolji u tom poslu. Ništa bolji mali Markez.

Matori, legendo, znao sam - ako je neko ima to si ti. Hvala, brate, do neba! Ovo ide na desktop do kraja godine! Samo da se nadovežem na priču o tužbalicama - šta je trebalo da radi Švanc dok je vozio Suzuki? Tu ne bi bilo kraja izgovorima. A čovek peglao, junački.

Malo već ide na živce ovo vađenje na ovo-ono. Rosi se vadi na Bradla, da ga nije ćušnuo bio bi on treći. Samo on je bio u gužvi, ostali nisu...Vidim Dovi se nešto vadi na gume, agregat, ali nije samo ova trka u pitanju. Nešto mnogo često se u poslednje vreme vozači generalno vade da tehniku. Prebacuju odgovornost na proizvođače, što guma što motora, a oni nisu krivi nikada. Kad god razočaraju, ima tu nešto što ih je klalo. Da su babi muda, zna se šta bi bila. Pomoć, ako neko može da pomogne. Dva dana tražim sliku Aojame kako točkira kroz cilj, pa se ne snalazim. Ako neko zna gde, kako, bio bih zahvalan. Za mene je samuraj izvadio godinu.

Ne vidim smisao vraćanja u šampionat sa ciljem da se boriš za 7-8 mesto. Možda je bolja politika Kavasakija, batališ jedno i zalegneš u drugo takmičenje i dođeš do dominacije. Mada, Suzuki trenutno nije nigde, moraju negde da se udenu. Samo da sebi postave valjane ciljeve, da ne dođu samo da bi pravili gužvu.

Mora JL da odveze jednu dobru trku, ovako gubi argumente za pregovore sa Hondom. Doći će do toga da prihvati šta mu Jamaha ponudi.

Suzukiju dobar vozač i treba, motor će biti kakav bude. RdP je prihvatio da bude test vozač baš sa ciljem da se vrati u gp, slična je priča i sa Lavertijem u sbk. U poslednjoj Suzukijevoj sezoni dešavalo se da drže 3-4-5 mesto do pred kraj i Bautista omlati šljunak. RdP je lik, ali mislim da je njegovo prošlo. Pramak ga je načeo, CRT ga dokusurio. Po meni, Suzuki treba da pikira Pedrosu, možda bi i Dovi bio interesantan, ali ne znam kako je sa ugovorom. Napraviće oni motor, samo treba neko da ga vozi. A dobrog vozača nisu dugo imali.

Čini se da na SK ima ko sluša komentatore, problem tu je to što se kontrolorima dopada to što Erceg priča. Aca je dečko van konkurencije, stvarno ne kapiram čiji je to izbor. Eurosportu zameram reklame. Ono što se neka glupost prenosi do pola trke, to kapiram, ima tamo neko ko više voli neki drugi sport. Smeta mi nešto što se može izbeći, reklame se često puštaju baš onda kad ne treba. Kao da niko to ne prati, već je po satu vreme za epp, a što se baš tada neko lakta na stazi, ebi ga. I to da su neke reklame, nego najčešće reklamiraju same sebe, daju najavu emisija. Ok, kapiram da mora, onda ih barem udenuti negde gde je ravna linija, a ne redovno baš onda kad ne treba. Inače, komentatori ok. Ne znam kako se zove onaj lik pored Aresa, nekako nema glas za komentatora, ali je čovek toliko napredovao sa znanjem da sam iznenađen. Mnogo više zna o materiji nego pre dve godine. Pohvalno.

Kluzel kretenski potez, iz aviona se videlo da nema šanse. I nije mu prvi put, često je takve stvari radio u 250.

Ne šaljem ga ja u penziju, mislim da toliko još može da bude u vrhu. Posle toga sam će se povući, tako nešto je već rekao kada se Stoner povukao. A što se tih zarada od kačketa i ostalog tiče, ja u to nešto ne verujem. Ako je Jamaha nekada dobro prodavala šminkeraj, bilo je to kad su izbacili Rosija, pa su ga opet izbacili. Isto to čeka i Lorenca, čim se neki sledeći pokaže kao jak pelcer.

Ne verujem da bi Rosi pristao da pređe u bilo koji privatni tim. Pre bi se povukao. Što se Jamahe tiče, prvo Pol Espargaro, zatim Vinjales, za par godina. To bi bili vozači na koje mogu da računaju, odnosno vozači koji mogu visoko a da nisu u vlasti Honde. Lorenco, čak i pod uslovom da potpiše za Jamahu, što je malo verovatno, još dve godine i to je to.

AGV danas i jesu kineske kacige. Kao i Škorpion, kao i Šark.

Svaki Aleksov plasman u prva 4 je uspeh, to znači da pobeđuje minimum jednu fabričku mašinu (verovatno Jamahu). Uz neki pad, eto postolja. To je maksimum, po meni. Sve preko toga bi bilo... Pa, ne znam kako da kažem.