Konkretno u Kataru, Aleks je vozio simulaciju u kojoj bi, po vremenima, bez problema ispratio Lorenca u trci prošle godine. Čak je bio malo bolji, imao je više krugova ispod 1:56. Pol i Bredli Smit takođe simulacije, slabije od Aleksa, skoro svi krugovi preko 1:56. Bautista isto. Aleks je vozio 22 kruga, prva dva spora, ostali odlični. Videćemo, svašta može da napravi momak... Edvards na FTR ne da nije vozio simulaciju, nego nije mogao da sastavi tri kruga, sve 1:57-1:58.

He-he http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=Control-ECU-mandatory-in-MotoGP-from-2016&newsid=11387

Nisu ovo neka vremena, valjda je hladno... http://www.motogp.com/en/news/2014/Lorenzo+hails+improvement+in+tyre+performance

Priprema Lorenco teren da ode u Hondu. Sad sleduje par meseci kuknjave na motor i posle toga - ebi ga, moralo se...

Ovakve duele necemo skoro videti. To ne znači da više nema šta da se vidi. Meni dobri i ovi... http://www.youtube.com/watch?v=O_ARq1Zdu9w

GP je prvenstvo prototipova. Nije nelogično to što Nakamoto priča. Problematičan je stav, jer su ubeđeni da su jači od samog šampionata. Ali, ako idu - neka idu. Mrš' Kinezi u Japan. Smoriše više ovim pretnjama...

Bio bi bolji nego prošle godine. Smanjio bi zaostatak za prvim na kraju trke, umesto 10-20 sek, bilo bi 5-10.

Nešto mi miriše da je open klasa budućnost... Možda ne ove godine, ali 2015 očekujte da za Jamahu, Suzuki i Dukati to bude jedina opcija. A od Honde očekujte ultimatume.

Kal je uradio jedino moguće u tom trenutku. Dobio je dobru lovu od Dukatija, a sa druge strane, nije mogao da ostane u T3 (već su planirali Espargara, njemu je rečeno da je slobodan), nije mogao da istera Rosija iz fabričke, u Hondu nije imao gde. Osim toga, on je već došao do svog trkačkog vrhunca. Izvezao je šta je izvezao, nema od pokazanog više ni znanja, ni talenta, a ni godina da su mu preostale. On za dalje može samo da tone. Ako će da propada, bar da to naplati. Uradio je ono što bi svako pametan uradio. I nije ga ni meni žao.

Izgleda da će Sajks da nosi br.1... Zeleni predstavili tim

http://www.cycleworld.com/2014/01/29/ducati-set-to-shake-up-motogp-with-new-open-strategy/?src=SOC&dom=tw

HJC, Škorpion, Šark, sve su to kacige sličnog kvaliteta. Za te pare možeš da kupiš solidnu kacigu, najbitnija od svega je proba. Prvo na glavu, pa kupovina. Sve ovo navedeno, po meni, ne leži isto na glavi. I sve su to kineske kacige. Čak i AGV, koji važi za, kao, kvalitetan brend, što veze nema. Kada sam kupovao poslednju kacigu, probao sam svašta. Za mene, najbolji odnos cena-kvalitet je NEXX, ali to ti neće reći još mnogo ljudi. Svako iz svog iskustva.

Jeste 125.

Kal je dobar, ali nije ta kategorija. Lepo je rekao Ares, vidi se ko je vozio cvaje. Nažalost, koliko ja vidim, Dukati za sada ne zna gde bije glavom. Nažalost.

Slična priča je potekla i početkom 2010, samo tada je delovala daleko realnije, a u Dukati ode Rosi. Biće da je to malo pritisak na Jamahu, ništa više. Jednostavno, Jamaha ne sme da dozvoli da im ode Lorenco, barem još godinu-dve, mada i za dalje ne vidim ko bi mogao da parira Markezu.

Ne testira džaba, sigurno. Plate ga taman toliko da ne razmišlja da vozi. Trenutno im nije potreban u šampionatu.

"We will see, but that is the target: to improve the bike and make it more suitable for me."

A inače HJC nisu kineske kacige...

2014. https://pbs.twimg.com/media/BaPaNR2CAAAuTGQ.jpg:large

Priča ide kao da se Jamaha ništa ne pita...