Kako kaže program na Eurosportu, live prenos u nedelju kreće u 17:30, a prenosi trka u 17:45, 19:00 i 20:15. Evo sada sam proverio i raspored na zvaničnom sajtu staze Indijanapolis i kada se to preinači u našu vremensku zonu, same trke počinju u: 18:00 125cc 19:15 250cc 21:00 800cc

Dobrodošao, nego šta ti je ovo K78? Koje je godište? Jel to izgleda ovako nekako?

Dobrodošao bratko

Dobrodošao

Dobrodošao

Ljudi iz okoline Despotovca, pa vi živite u raju Pećina izgleda fantastično, a u Lisinama je provod do j.j. Ručali smo u restoranu Vodopad, super je bilo. Moraćemo ponovo da obiđemo ovo mesto i isprobamo onaj restoran u pećini i da posetimo manastir Manasiju, jer danas nismo stigli da to uradimo. Od Krepoljina do Lisina su krivine na čitavih 40-tak kilometara, ili koliko već ima. Za peglanje boli glava, samo šteta što put nije malo bolji pa smo morali da usporavamo zbog neravnina. Za enduro je super ;D Da, moraćemo i Beljanicu da obiđemo Sve preporuke za ovu destinaciju. @MZ Jel ste vi bili danas u ovom kraju? Nisam video nijednu grupu motora, osim naše.

Jaknu si kupio u Yamahi, a sada tražiš pantalone po povoljnoj ceni? ;D ;D ;D Koliko su te odrali za jaknu, majke ti? Pantalone, osim kod Jasminka, potraži u Guevari i Markosu, oni imaju povoljne cene. Ako ti nije hitno, strpi se do zimskog sniženja, imaju ga gotovo sve prodavnice.

Dobrodošao

Što ovo ne napisa u onoj temi? Najbolje je da brzinu proveriš nekim GPS-om, pozajmi ga ako nemaš. Digitalni brzinomer ne bi trebalo da laže ako nije menjan prenos.

Vidim po Internetu da neki voze taj motor i 135km/h. Pozovi neki Yamaha servis i pitaj da li ti motori imaju fabričku blokadu i koliko košta skidanje.

Svaka čast na organizaciji, bio je ovo verovatno najbolji provod ove godine, drugačiji od drugih, bez prašine i pucanja. Dakle, prvo smo dali krv, posle toga dobili pogolemu ;D porciju bika na ražnju, a onda rashlađivanje u bazenu i pored bazena (uz pivo) ;D ;D ;D Svaka čast domaćini!

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Čovek je malo štur na rečima, ali je na posredan način rekao da se zove Miki, da je iz Beograda, da je 87-mo godište i da vozi nekog mlađeg GSX-R-a. Zato sam ga pozdravio, ali je moj post nestao. @miki-87gsx Miki, dobrodošao i raspleti priču

Eto, u Petrovcu sam bio, ali nisam ostao na koncertu, a u ovim drugim mesta nisam bio. Bože zdravlja, ako budemo sledeće godine pravili skup u Požarevcu, zvaćemo vas da svirate

Ne sumnjam da vam je bilo lepo, što se i na slikama može videti Mi planiramo slično putovanje u nedelju, pa bih želeo da vas pitam nešto. Kakav je put između Despotovca i Krepoljina, dakle od manastira Manasija do manastira Gornjak? Da li možete da nam preporučite neki restoran na ovoj deonici?

Nisam siguran šta zakon kaže, ali mi je logično preticanje uz bezbedno rastojanje između tvog i vozila koje pretičeš, što podrazumeva da preticanje može da bude i u istoj traci ako taj motor ide skroz desno, a ti ideš uz ivicu i ako brzine nisu velike. Što je veća brzina, ja bih više bežao ulevo, kako bih izbegao eventualna skretanja ulevo vozila koje pretičem. Znam o čemu govoriš, jeste suludo preticanje 20cm od nekog nekom suludom brzinom. Em smeta tom čoveku, em je opasno i za tebe i za njega. Ali to je verovatno način da oni željni dokazivanja pokažu kako "znaju" da voze, umesto da se okušaju na pisti u trci sa drugim vozačima.

Nisam vozio njega, ali sam vozio Bandita, a ovaj motor je baziran na Banditu, kao da si samo dodao oklope. Ne znam kakve prohteve imaš, ali ako voliš neku osrednju vožnju, to je pravi motor. Ako hoćeš jurcanje, onda nađi nekog R-a, ovo nije mašina za to, nema dovoljno snage. Inače, veoma lepo izgleda i ja sam takođe razmišljao da ga kupim, ali sam odustao jer nema ABS, a ja sam se baš nameračio da uzmem motor sa ABS-om.

Na kojim sve skupovima ste svirali u toku ove godine? Ja mislim da vas nisam slušao ni na jednom gde sam bio, a baš bih voleo jer sam čuo da ste dobri Mnogo je gotivnije slušati AC/DC (tribute band), nego muziku nekog neafirmisanog benda koji izmišlja nekakve svoje pesme, bar meni.

Kod nas se ovo prakičtno svodi na poverenje i primenu sile. Ako je motor divljak, prodavac će to prijaviti i uzeti manje pare da ga kupac ne bi kasnije jurio pištoljem da ga ubije dok ne vrati pare. Ako nisi spreman na to, onda ne kupuj takav motor jer nema načina da proveriš poreklo. Sigurnija je kupovina ako je neka firma uvezla, onda ona praktično garantuje za vozilo i imaš koga da utužuješ ako ispadne neki problem.

Ali, Yamaha je Yamaha ;D Ko zna da napravi violinu, zna da napravi i motor ;D ;D ;D Ja bih, takođe, razmišljao o Yamahi i Hondi. Generelno gledano, dakle ne pričam o ova četiri modela, Kawasakijev nivo završne obrade je najniži među četiri velika japanska proizvođača, a od Nemaca vozim samo Audija, koji ne pravi motore Verovatno je sa GTR-om drugačija situacija, to im je perjanica ponude, ali opet, zašto rizikovati. Najverovatnije bih odabrao FJR i to sa poluautomatskim menjačem. Kad je komfor, neka bude do kraja. ;D ;D ;D

Lalajko, svaka čast za ovu temu.

Dobrodošao