Jeste šteta, još jedna žrtva finansijske krize :'(

E jesi se otvorio, svaka ti čast

Stole, ovde bi trebalo da se predstaviš ko si i tako to, a pitanje uputi na odgovarajući podforum. Pozdrav i dobrodošao

ABS je osnovni deo opreme na Teneri, nije opcija, tako da ti ova opaska ne stoji. Da li su ga izmislili ili ne, nema veze, ali svakako prave kvalitetno sve čega se dohvate, baš kao i Nemci. Da li si ikada vozio japanski motor? Nonsense, Japanci nemaju jeftinu plastiku, nešto si pobrkao Vozim BMW auto, ali vi toliko smarate da mi dođe da ga prodam

Ili ko vozi traktor, a ko otvara kapiju

Počeli smo o politici, praktično, opominjem sebe i ostale 'Ajmo o motorima

Ne branim Rusiju, više volim Zapad, ali nekima smeta što nam Rusija nije poklonila milijardu onako, na lepe oči, a oni traže projekte, baš bezveze, kako onda uludo da spiskamo te pare. Rusija danas je jedna savremena kapitalistička zemlja i trebalo bi sa njima da imamo dobre odnose jer nas i vera većine na obe strane vezuje, ali niko nam ništa neće pokloniti, toga moramo biti svesni.

Ja sam juče u Plattneru dobio tri komada

Verovatno si u pravu ako ti je to prvi motor, tada ti je to sasvim dovoljno i verovatno bi i Don_Jefti biti dobar. Sve potpuno tačno.

To moraš sam da proceniš, uostalom svaki motor ide onoliko brzo koliko ga stisneš, tako da tu nema pravila. Ja sam vozio FZ6 i kada sam probao Bandita bio mi je smešno slab, ne može preko 190. Ne vozim brzo, ali ipak volim snažnu mašinu i povremeno volim da je odvrnem. Mislim da su najbitnije finansije, prvo nam reci do koliko možeš da se otvoriš, pa onda da vidimo šta je najbolje za te pare.

GSR ima kvalitetniju zadnju viljušku od XJ6, ali i ostalih pobrojanih motora, što bi trebalo da znači i bolju stabilnost, ali to ne zavisi samo od toga. Kupi ili novi ili super očuvan motor, bilo koji od ovih i uživaj. Umalo da zaboravim, veoma koristan dodatak su ABS kočnice. Sto se tiče bezbednosti, to ti je najbitnije, ali to istovremeno znači da motor mora da bude novije generacije. Uzmi novi XJ6 sa ABS-om i nemaš brige da li je motor očuvan ili ne.

Prodato.

Ne bi baš trebalo da vozi po naselju, odnosno u javnom saobraćaju bez dozvole, a dozvolu po novom zakonu može dobiti tek sa 16 godina. Ali može da vozi offroad, znači možeš nekog krosa da mu kupiš, recimo Malaguti Grizzly 12. http://www.pontismotori.com/ponuda.php?aktivno=1&start=10&opti= Ja sam mom klincu kupio APN6, ali ga vozi uz moju pratnju i van javnog saobraćaja.

Ta preostala "First Edition" mu je dobra prilika da kupi Teneru sa dodatnom opremom, jer nadalje ta oprema neće ići u paketu. Osim kofera, tu su i zaštitnici farova (nisu legalni onroad) i zaštitnik kartera.

@cafe racer Kod Triona ili u inostranstvu?

@đunta Gde su slike kacige? Bez toga nije kompletan izveštaj

Nisam bio na sajmu, ali ako misliš na sivu Teneru iz Plattnera, to je First Edition i verovatno je neće imati više. Plavu pre toga su prodali momku koji se nedavno učlanio na ovaj forum. Slažem se da fabrički koferi nisu posebno jaki, ali svakako neko ko planira put oko sveta mora da nakiti motor raznim aftermarket delovima. Ko se pak šepuri po Beogradu novim GS-om ili Tenerom, može da koristi i ovakve kofere

Reče neko u nekoj drugoj temi da "nismo postali", već su neki jednostavni takvi oduvek. Šta misliš, ko je pobio starosedeoce na Balkanu? Da nismo mi možda potomci tih vandala? Da se uozbiljim malo, mi smo slabiji i moramo da vodimo računa i o bahatosti i o neznanju drugih učesnika u saobraćaju. Taksisti su veoma često bahati, ko zna šta je u pitanju, možda neobrazovanje, možda nervoza, možda nas i ne vide, ali svakako moramo da obratimo posebnu pažnju na njih. icatenej, možda je trebalo da prijaviš slučaj policiji, ako ništa drugo bar zbog osiguranja. Najvažnije je da si ti (relativno) dobro prošao, biće OK palac, samo napred!

Touratech pravi kofere i za novu Teneru, a oni koje si video idu uz prošlogodišnji model (First Edition), tako da to i nije neka zamerka.

Šta ti napriča Nešiću, pa i na Banditu se (približno) isto sedi, a FZ6 postoji i u naked varijanti i nosi oznaku FZ6N. Što se tiče Horneta, isti je položaj sedenja kao i na svim navedenim motorima. @Don_Jefta Bandit je motor malo starije koncepcije (godišta koja si naveo), ima čelični ram i vazdušno/uljno hlađenje. Hornet, FZ6N i Suzuki GSR su stotinak konja, dok su Bandit i XJ6 nešto slabiji. Pak, XJ6 izgleda veoma savremeno, kao recimo i GSR, tu je negde i FZ6N, dok Hornet (stariji) i Bandit izgledaju klasičnije. Noviji Hornet takođe izgleda nabudženo, kao i najnoviji Bandit. Ako si mlad vozač i imaš dovoljno para za XJ6 (nov motor), ja bih odabrao njega (svuda redom proglašavan kao best buy u klasi). Ako si već iskusan, onda biraj jedan od ova tri jača, dakle FZ6, GSR ili Hornet. Koliko si visok i težak? Yamaha XJ6 Yamaha FZ6N Suzuki GSR600 Honda CB600F Suzuki GSF600

Potpuno si u pravu, ovo je Maxia E52 sa 52 litra Moja greška. M a R k o, da li sivu plastiku uopšte nemaš ili je polomljena?

Maxia 54

Tu je i GSR.

Stani mu na muku

Još kada ne bi pala kiša kao prošle godine...