Verujem da znas koji su uslovi za A2 kategoriju, zato bih ti toplo preporucio Hondu Shadow VT 600 C. Bio sam ponosni vlasnik Shadow-ke 600 '92. godiste, sa 4 brzine, kad sam je uzeo na satu je imala oko 89.000km, prodao sam je sa 126.000km i posle 4 godine vidim je na skupu u Sapcu sa Somborskim tablama a na satu 137.000km. Za te tri godine samo reci hvale, trunke ulja nije trosila, potrosnja je varirala od 3.8L do 4.3L, maksimalna brzina 140kmh, neka njena optimalna brzina je 80/90kmh do duse kod mene je bila sa Ape guvernalom pa je vetar cinio svoje, verujem da sa vizirom je druga prica Pored toga sto je pouzdan agregat, jako je laka za prerade, nadogradnje itd, kod mene su bile i produzene komande koje su meni jako znacile jer sam 190cm visok. Po mom misljenju to je idealan cruiser za A2 kategoriju, nije jaka a nije ni slaba, nije tezak motor oko 200kg, jeftina za odrzavanje, ako se dobro secam staje 2.7L ulja, licno sam menjao lamele kostalo me 60 evra.... Evo i jedne stare fotke nakon zimskih carolija (farbanje kompletnog motora kao i poliranje, ape hanger, produzene komande itd itd) Juce sam gledao oglase i naletim na dve Shadowke iz Sapca, jedna je od mog kucnog prijatelja ali ne ulazi u tvoj budzet 2.700evra, a za drugu mogu da ti se raspitam jer poznajem momka koji je vozi i on je u MK Coper Srbija ako se ne varam. https://www.polovniautomobili.com/motori/9620754/honda-shadow-vt-600 Edit: Zaboravih za jos jedan model a koji ispunjava tvoje uslove, Yamaha Virago 535 (gabaritno manji motor ali ostriji od Shadow 600 i ima KARDAN ), a ako si bas zainteresovan za 250ccm onda Virago u toj kubikazi, ali mislim da ces brzo izgustirati 250ccm, moje misljenje.

Ako si skoro menjao/dolivao ulje vrlo verovatno si malo prosuo, ulje sklizne niz blok malo kane na grane i to je 99% uzrocnik tvog dima i mirisa paljevine. Da je Vuletov rodjak bila bi to bara, ne stedi "covek"

Da je ulje iz masine moralo bi da ostavi trag kud je proslo. Pregledas sve te deklice i dihtunge, obrises ih belom krpom ili ubrusom, grane kao sto je kolega rekao obrisi benzinom i onda upali motor i vidi sta se desava sa mestima koja si prebrisao... Ja sam slicnu situaciju imao, fleka masna ispod motora, deklovi se zute ko da je neko prosuo kantu ulja po bloku, kad upalim motor pocne da sagoreva, smrdi itd...a dihtunzi suvi ko barut, motam po glavi otkud ulje i to u ovolikoj kolicini!? Naredni dan poranim i krenem do garaze, kad covekov najbolji prijatelj po imenu Vule pomesao moj motor sa hidrantom, digo nogicu i zaliva

This is FORUM!!! Bilo je jace od mene, izvinjavam se na spamu. P.S. Uvek ce biti onih koji ce citati selektivno i u tome traziti opravdanje za svoje postupke. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Bas sam se pitao ko vozi to crno "zmajce" po gradu, lepa prerada Viraga ako se ja pitam Lepe voznje, lepe znamenitosti za videti Srecno!!!

Necemo sad ici u krajnost, al kad bolje razmislim daj bre fabricku oznaku heh Salu na stranu, bitno je da se vozi i da se kucama vratite sa osmehom na licu!!!

Sta reci za tu rutu, moj san takodje, zelim vam srecan put i pratim vas! P.S. Ako je motor sa slike, to je MT-10, a MT-01 je posebna prica

Znam da su ovi momci radili par motora po Sapcu, i da rade kola takodje.... http://www.kinko.co.rs/

Sta da ga pakujem kad dolazim u svoju drugu kucu! Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Ekipa pod nazivom "Bogalj protiv Sakatog" Sent from my SM-J530F using Tapatalk

@SHeLLe provalio te covek

Da li si ti ovaj post bukvalno shvatio, evo ovako nek svako uplati 200din ili ti 1.63€ x 5% ili ti 1500 clanova i to ti je 2445€, moze tako??? Ovde je poenta da ljudi pomognu, a ne da se nas dvojica ovde igramo matematike.... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Niko ovde nije rekao da se uplati 1000rsd 2000rsd 50€, vec ko koliko moze, ljudski je pomoci, makar to bilo 100rsd znaci ce. Na forumu ima preko 30.000 clanova, samo 5% clanova nek uplati po 100rsd eto kolegi motor.... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

http://www.akumulator-shop.rs/kategorije-proizvoda/punjaci-za-akumulatore/h-tronic Kupio sam najmanji od 1540din, za moto akumulator mi radi ekstra, namenjen je za baterije do 10Ah, sa njim sam punio akumulatore od 12Ah i 14Ah, kroz 24h ih napuni, sporo je ali i bolje, ima zastitu od prepunjavanja i ako dodje do prespajanja + / -. Za auto bateriju mislim da je slab, ali imas vec ozbiljnije za 3.000din.

@Draki eto povoda da napravimo prisivke [emoji1] Verujem u ovu akciju i verujem da jos ima LJUDI, srecno kolega! Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Podrzavam, malo pre sam izvrsio uplatu tj. doprineo ovom lepom gestu koliko sam mogao. Nadam se da ce jos kolega bajkera odazvati!

Podrzavam ideju maksimalno, i nije bitno da li ce neko uplatiti 200din ili 50evra, bitno je da sto vise nas pomogne kolegi! Realno 60%-70% nas ovde vozi motore starije od 10 godina i svako me je moglo da se dogodi. Mi na poslu cesto pomazemo kolegama i njihovim ukucanima u vidu 1% od dela plate, to je smesnih 200din ali kad spisak potpise par hilajda ljudi to nekome znaci i te kako nekome pomogne.

Slazem se sa @Bruno 68, to su dva modela koja se ne porede, ali ipak imaju dve zajednicke stvari, oba su putne varijante i oba ulaze u @draki-jev budzet. Ja mu takodje savetujem CBF 1000, ali tesko je naci dobru bez 4.000 4.500....

Mislim da ti je to reakcija na prskani paradajiz

Koliko sam upoznat postoji dodatna oprema i za taj problem!!! HOKLICA

Rekao bih da ovo ima veze sa kisom na autoputu Ljubljana - Celje

Sto prelazis na tu "plastiku" kad je toliko kudis!? P.S. Dugo je trebalo da ova tema predje u zajebanciju

Poz svima, evo i mog "autobusa"

Mislim da je suvisno komentarisati Jos se covek angazovao da nadje smestaj, sve po ps-u