Mi "padobranci" smo uvek sa mladine strane, barem su me tako ucili u selu

Fabricki auspusi al ne brini ima se iz cega pucati

Ja sam za svatove, imam bas jedno lepo ambasador cebe, taman motorce da okitim

Motor je Denisov, bavi se prodajom motora iz CH, ja sam FJR-a kupio od njega i prezadovoljan sam posle 10.000km. Primetio sam da ima jos zadovoljnih musterija njegovih na forumu. Kad se skupe pare mozemo kontaktirati njega i videti sta ima u ponudi. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Radimo na tome, verenica moja radi na VMA vec se raspituje, kao i veliki br kolega bajkera iz CG. Hvala svima Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Il ako Denis resi da se otvori, sta je za njega jedan FJR

Ono sto ja znam, seo je sam na motor i otisao, verovatno drustvo u HN zna detalje al nije ni mesto ni vreme da ih smaram oko toga, jer se sad resava pitanje osiguranja, knjizice, prevoza roditelja itd itd

Ja znam samo koliko me jave drugari koji su ostali dole sa njim, za sad je stabilno al u komi i dalje. Dobri znaci su sto dise samostalno i pomera ruke i noge, reaguje... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Reseno sve oko osiguranja, sreca u nesreci je sto je profesionalni vozac kamiona i vozio ture po celoj Evropi i Rusiji pa mu firma izdaje putno osiguranje na mesecnom nivou! Hvala svima koji su se javili.

U subotu na nedelju oko 05:00h, nas kolega iz Sapca Sava Zakic '91 clan Moto Brastva Denis Tattoo Sabac u Herceg Novom je pao sa svog motora Aprilia Falco 1000, zadobio je teske telesne povrede opasne po zivot, frakturu levog dela lobanje, u komi je, doktori su optimisticni jer dise svojim plucima i pomera se! Da li neko od kolega sa foruma radi u Osiguravajucim drustvima, trebaju nam inforamcije i upustva, molim vas javite mi se na PP. Hvala. P.S. Ukoliko sam temu postavio u pogresnoj grupi zamolio bih admine da je prebace.

Dobro dosao, opa, prvo pa musko nek je sa srecom!

Znam na koje kacige mislis, drugar je kupio na buvljaku za 200rsd, mozda ima na Najlonu u NS. Proveri u AMS bile su te kacige i znam da ih je bilo na gomili u SSUP u Sr. Kamenici. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Kad smo kod kenjanja povoljno prodajem 100% celuloza toalet papir, svu zaradu uplacujem na gore navedeni racun Sifra "Free Kenjatori NO CLUB"

Pa i ne moze, planuo taja kao lila Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Mozda mu ni to cak ne pomogne Sto kaze moj dobar drugar: " Ja kakav sam baksuz da ozidam kapelu niko ne bi umro"

Mogu misliti, nego, moj ti savet a verujem da ce se dosta kolega sloziti sa mnom, kad se budu skupile pare nemoj sve stuci na motor, imam ja prijatelje u Koni plamen-u, zavrsicemo ti neki PP aparat upola cene

Mislim da bi taj avion zajedno sa Bojanom upao u pozar

Pa tad bi bio BAKSUZ MAXIMUM LEVEL

Pozzzzzzz

Pre par godina, tacnije 2011 ili mozda 2012 sam u Louisu kupio Hihgway 1 model Retro, kostala je tad oko 45evra, bas onakva kakvu ti trazis, tanki zidovi, prijanja uz glavu tj obraze, lagana i moze da se skine kacket, evo i fotke. Vise je nema u Louisu ali jako slicnu njoj proizvodi MTR , mislim da ima malo deblje zidove, koliko sam spazio kod drugara. U svakom slucaju pregledaj Louis a i desavalo se da naletim na KupujemProdajem na takve kacige. https://www.louis.eu/produkte/jet-helmets-police-helmets/833?brand=51&gender=&size=&colour=&price=&universal_articles=&page=1&sort=price_asc#article_list https://www.louis.eu/produkte/jet-helmets-police-helmets/833?brand=30&gender=&size=&colour=&price=&universal_articles=&page=1&sort=price_asc#article_list P.S. Ukoliko se odlucis za neku iz Louisa, obavezno odaberi drzavu Nemacku, jer ove prikazane cene su ako kupujes online i van tih navedenih drzava.

Sto se tice klase od 250ccm savetujem Viraga, sto se tice Kawasakija 500ccm pretpostavljam da mislis na EN 500, jako pouzdan agregat, drugar iz SM je presao sa njim preko 80.000km, ali on ima 37kw a ti sa A2 mozes do 35kw i on ti je jaci od Shadow 600. Shadow 600 je veca i lepsa od svih tih modela (barem meni) ali je znatno slabija i tromija ali je HONDA (rece covek koji sad vozi klavir), 29kw/39hp i zato mislim da je skroz korektan motor za pocetnika. Sto se tice gradske voznje, ja sam je redovno vozio 3 godine kuca-posao 20ak km potrosnja je bila oko 4.1L, sa dobrim antifrizom i ispravnim ventilatorom nemas brige sto se tice dizanja temperature u kolonama, a nije presiroka ni za provlacenje, a isto tako sam s anjom isao u voznje od 200-250km u jednom smeru. E sad, treba uporediti modele koji te interesuje, tehnicke karakteristike, cena, troskovi odrzavanja motora, registracije itd... Najmanji potrosac je Virago 250 dok Virago 535 i EN500 trose vise od Shadow 600. P.S. Sta god te interesuje slobodno me kontaktiraj na PP.

Verujem da znas koji su uslovi za A2 kategoriju, zato bih ti toplo preporucio Hondu Shadow VT 600 C. Bio sam ponosni vlasnik Shadow-ke 600 '92. godiste, sa 4 brzine, kad sam je uzeo na satu je imala oko 89.000km, prodao sam je sa 126.000km i posle 4 godine vidim je na skupu u Sapcu sa Somborskim tablama a na satu 137.000km. Za te tri godine samo reci hvale, trunke ulja nije trosila, potrosnja je varirala od 3.8L do 4.3L, maksimalna brzina 140kmh, neka njena optimalna brzina je 80/90kmh do duse kod mene je bila sa Ape guvernalom pa je vetar cinio svoje, verujem da sa vizirom je druga prica Pored toga sto je pouzdan agregat, jako je laka za prerade, nadogradnje itd, kod mene su bile i produzene komande koje su meni jako znacile jer sam 190cm visok. Po mom misljenju to je idealan cruiser za A2 kategoriju, nije jaka a nije ni slaba, nije tezak motor oko 200kg, jeftina za odrzavanje, ako se dobro secam staje 2.7L ulja, licno sam menjao lamele kostalo me 60 evra.... Evo i jedne stare fotke nakon zimskih carolija (farbanje kompletnog motora kao i poliranje, ape hanger, produzene komande itd itd) Juce sam gledao oglase i naletim na dve Shadowke iz Sapca, jedna je od mog kucnog prijatelja ali ne ulazi u tvoj budzet 2.700evra, a za drugu mogu da ti se raspitam jer poznajem momka koji je vozi i on je u MK Coper Srbija ako se ne varam. https://www.polovniautomobili.com/motori/9620754/honda-shadow-vt-600 Edit: Zaboravih za jos jedan model a koji ispunjava tvoje uslove, Yamaha Virago 535 (gabaritno manji motor ali ostriji od Shadow 600 i ima KARDAN ), a ako si bas zainteresovan za 250ccm onda Virago u toj kubikazi, ali mislim da ces brzo izgustirati 250ccm, moje misljenje.

Ako si skoro menjao/dolivao ulje vrlo verovatno si malo prosuo, ulje sklizne niz blok malo kane na grane i to je 99% uzrocnik tvog dima i mirisa paljevine. Da je Vuletov rodjak bila bi to bara, ne stedi "covek"

Da je ulje iz masine moralo bi da ostavi trag kud je proslo. Pregledas sve te deklice i dihtunge, obrises ih belom krpom ili ubrusom, grane kao sto je kolega rekao obrisi benzinom i onda upali motor i vidi sta se desava sa mestima koja si prebrisao... Ja sam slicnu situaciju imao, fleka masna ispod motora, deklovi se zute ko da je neko prosuo kantu ulja po bloku, kad upalim motor pocne da sagoreva, smrdi itd...a dihtunzi suvi ko barut, motam po glavi otkud ulje i to u ovolikoj kolicini!? Naredni dan poranim i krenem do garaze, kad covekov najbolji prijatelj po imenu Vule pomesao moj motor sa hidrantom, digo nogicu i zaliva