Slazem se u potpunosti, i skidam kapu svima koji voze taj tip trka i bukvalno se igraju sa tim masinama po trupcima itd.... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Aha, vazi hvala, nas par razmislja da dodje, naravnk ako se zvezde poklope i me radimo za vikend Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Trka se isto odrzava kod izletista Lipove Vode ili? Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Jel mogu malo detaljnije informacije, gde se odrzava tacno, u koje vreme pocinje trka itd, ima zainteresovanih posmatraca

Nema na cemu, tu smo

Bicikl sa motorom je prekvalifikovan u moped, a moped i motocikl su dve razlicite stvari, a to mozes videti u Zakonu o bezbednosti saobracaja cl. 7 st. 1 t. 34. Deo ZOBS-a: Vozačke dozvole za kategorije motornih vozila Član 195 Vozačka dozvola izdaje se za upravljanje motornim vozilima, odnosno skupovima vozila sledećih kategorija: 1) AM - Mopedi, laki tricikli ili laki četvorocikli, 2) A1 - Motocikli čija radna zapremina motora nije veća 125 cm3 i snage motora do 11kW čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,1 kW/kg i teški tricikli čija snaga motora ne prelazi 15 kW, itd

To vec ne znam, ali znam da je komunikacija sa njim na nivou i da sve ponude salje na viber... Juce mi je bas spomenuo da mu stize Transalp 700, Varadero 1000, TDM 850 i mislim da je spomenuo cak i neki maxi skuter, a sad trenuto ima Fazer-a 600 i FJR-a, https://www.polovniautomobili.com/motori/11041505/yamaha-fjr-1300-abs https://www.polovniautomobili.com/motori/11050553/yamaha-fazer-600-fz6s Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Pusti profesora, izvinjava se, prljave mu sve casice za rakiju pa nam sipao u soljice do duse za NES Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Samo da se ne vatam zapisnika :) Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Pitanje na koje tesko kazem ne, "Aj sa mnom da pogledam jedan motor sa oglasa", rece kolega, sto sa posla sto po tocku! Gledamo oglas, motorce kao lutka, to je ta boja, kilometraza realna, gume nove! Next step, zovemo vlasnika, samo reci hvale, "Ma ljudi odusevice te se, motor je kao iz fabrike da je izasao..." Naravno mi nestrpljivi, cinjenica da je motor od nas udaljen jedva 40km, mi pravo sa posla u kola i gas. Stigli mi, al nema vlasnika, dodje posle dobrih 20min, "Ajde ajde ovde je motor, upadajte" Kako smo videli motor, jasno nam je bilo zasto je slikan iz daljine, obe bocne maske izguljene i to dobro, bolje receno zatupljeno al aj dobar farbar leci sve... Polugica kocnice vise lici na znak pitanje nego na sebe samu, auspuh dobro ubijen al aj po te pare nije strasno, sve je to kozmetika koju resava zimska carolija, daj da mi proverimo srce junacko... Upali kao mina i ako je bio hladan, osmeh se kolegi nazire vec, radi motor cirka 7min al dovoljno da se gremlin probudi ispod poklopca glave, u prvi mah pomislih da obrtaji sami skacu kad ono sat od temperature a napolju jedva 12 stepeni. Dok mi pokusavamo da skontamo da li su ventili ili lanac mi primetimo da se jedna grana usijala ko da je u blokadi 10-15 minuta i da je spremna za kamp kobasicu. Aj kad smo tu da ga bar provozamo i ako nam je jasno da od ovog bezimo ko Djavo od krsta, provoza ga kolega i vraca se smejuci se i kaze: "E, pa ovo je zadnji vid tehnologije, zapamtio gde mu kuca pa sam mota u dvoriste". Klimamo mi glavom prodavcu i slusamo ga kako iznosi u naslovu pomenutu recenicu i ne verujemo. Kaze kolega vidno iznerviran i razocaran ajmo kuci, i tako se zavrsi taj dan neuspesnom kupovinom odlicno ocuvanog motora!!! Danas mi na poslu, i ja mu predlozim da odemo do momka od kog sam ja kupio motor i koji me je odusevio sto samim pristupom sto sa motorima koje nudi i iskrenoscu, pristade uz pricu da idemo neobavezno da pogledamo sta nudi i da popijemo rakicu sa covekom, mislim da je to prelomilo! Posle kafe, rakice i dobre sprdnje... Sad odoh na cast, mlaci mi se pivo... P.S. Prodavac motora je Denis iz Vladimiraca, okolina Sapca, osoba koja ne zivi od toga i nije mu stalo da uvali nekome nesto, radi kao profesor i porodican je covek, jedina zamerka: RAKIJA MU JE MNOGO JAKA!!!

Trenutno je u banji u Slankamenu, zbog smena nisam uspeo da odem u posetu ali drustvo koje je bilo sad u nedelju u poseti, kaze da je vidan oporavak u odnsou kakav je bio u bolnici. Seta uz blagu pomoc, pocinje da pomera desnu ruku, govor je i dalje problem, ali ima novih reci koje koristi, bolje je ali svi znamo da je oporavak dug...

Ko ce ih pohvatati sve :) Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Sve lepo receno, i kako jeste, dodao bih samo jos jednu prepreku AMSS homologacija, ukoliko je motocikl iz uvoza i treba da se registruje po prvi put, mora proci taj pregled a pri tom pregledu oni po br sasije i modelu motocikla izvlace podatke iz baze : godiste, ccm, kw, maksimalnu brzinu, tip vozila....tu onda nastaje problem ako g afabrika ne kategorise kao vozilo koje moze da ucestvuje u soabracaju. Cak i da moze da se izvrsi prepravka vozila, sto je poznato nasem zakonu, morate izvrsite atest itd itd, sve to oduzima mnogo vremena i novca i mozda cak bude i neuspeh. Ukoliko se odlucite ipak da to radite, krenite detaljno od AMSS-a, tehnickih pregleda itd.

Kad je to tek pocelo da ss primenjuje bilo je reci da lice nije kaznjavano u zadnje 2 godine, i kad se izvlaci podatak za lice da li je kaznjavano tu se navode sve kazne. Sad ne mogu sa sigurnoscu da ti kazem da je to i dalje tako jer stalno nesto menjaju. Sent from my SM-J530F using Tapatalk

To se prvo uci u mom poslu hehehehhe Pa i sad sa novim tablama mozemo od prilike da znamo, posto kombinacije idu u slovima a br ostaje dok slovna kombinacije ne dodje na YY, npr. BG1030-AA, AB, AC...BA, BC...., tako okvirno znamo kad u kom mesecu je koji br. registrovan.

Za isteklu reg. nalepnicu predvidjena je novcana kazna od 6.000 do 20.000 dinara, 2 kaznena poena i BEZ ZABRANE. Po pravilu, trebao je da ti napise zapisnik na licu mesta i da ti ga uruci, imas osnov za zalbu. Sporazum o priznanju prekrsaja mozes da uradis kada dobijes poziv od Suda i sa tim pozivom odlazis u Policijsku stanicu kojoj pripadas po mestu prebivalista, a uslov da bi mogao da uradis sporazum je da si potpisao zapisnik bez primedbi i da nisi ispunio bonus od 2 sporazuma. Zabrana ide samo kad je vozilo neregistrovano, bez tablica, odjavljeno, tek uvezeno....

To utice na rad svakog uredjaja, al nisam citao specifikaciju niti uporedjivao, posto su na izgled identicne bar na prvi pogled Sent from my SM-J530F using Tapatalk

To vec ne znam, proveri u radnji ili na neklm oficijalnom sajtu Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Navigacija koju spominjete do skoro je bila u Win Win radnjama, samo sto je nosila brand Blueberry i neku njihovu oznaku, iskopao sam je na ovom sajtu al verujem da je ima po jos nekim radnjama i sto je ujedno bolje zbog reklamacija itd. https://www.dsmarket.rs/gps-navigacija/blueberry-gps-2go467-moto/flypage.tpl.html

Radare koje koristimo, T Laser i Ramer mogu da snimaju vozila u odlasku i bazdareni za to. Ne moramo da pravdamo brzinu snimljenu u odlasku, cak nekad i radimo akcije sa snimanjem u odlasku jer uglavnom svi tad stisnu po gasu. A sa ostatkom posta se slazem u potpunosti, moja putna brzina je slicna, 80kmh-140kmh (autoput uglavnom i preticanja). Niije problem brzina koliko je problem ko vozi i kako vozi, uletanje u makazice itd itd Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Mogu, pre su se koristili ti isti radari nocu samo na osvetljenim ulicama ali sad sa dodatnom opremom snimaju bez problema.

Bas naprotiv, ja licno stajem prvi, kad sam regularan tj ispravan, zasto bih se brinuo, a zaustavljali su me i van Srbije, gde mi nije neka vajda sto sam "kolega".

Veoma realno, bilo je slucajeva da kolega zaboravi da ugasi Ramer (radar koji sam snima) i snimi 4 poljaka na motorima, i na kraju ih zaustavili pred granicom.... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

A sto se tice pozicije gde snimamo, ne pitamo se mi, a kad nam dozvole da stanemo gde mi hocemo, onda snimimo prave prekrsaje 80kmh+ Ja sam licno u NS platio kaznu, leteo sam ravno 60kmh

Motor se ne snima jer je tablica pozadi a 90% vozaca ne staje, i jednostavno niko nije lud da se bakce dzaba. Ne moramo da zaustavimo, jedini razlog zasto tako radimo jeste sto kad radimo sa pozivima stanica bude puna baba i deda sa stakama koji voze kola 2.0 3.0 pun gas po naseljima itd Desava se da kad zaustavljamo ne stanu ili skrenu pre nas, tad ide redovno poziv jer radar bez problema na 200-300 metara jasno zumira tablicu.