Jump to content

Moto Zajednica

Direktor

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    338
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Direktor

  1. Ja sam koristio te patrone. Da bih napumpao prednju gumu na GS-u sa 0,6 do 2,2 trebale su mi dve patrone.
  2. Hvala svima. Bili smo i super smo se proveli. Bilo je idealno vreme za vožnju. Kao i obično na tom putu ima više motora nego automobila. Obično do Kladova odem sa društvom u jednom danu, tamo i nazad na brzinu. Ovaj put sam išao sam sa ženom lagano i opušteno. Stali smo na svako mesto koje nam je bilo zanimljivo. Spavali smo u privatnim apartmanima Mona Liza. Smeštaj je malo skuplji (5500 din.) ali je lep i na dobrom je mestu, u centru je i ima pogled na jezero. Jeli smo u restoranu Tekijanka u centru. Klopa je bila ok ali ništa specijalno. Pošto su mi doneli jelo koje nisam tražio, iskupili su se kolačima na račun kuće pa smo im oprostili grešku :-). Račun je bio 2200 din. za nas dvoje, što je opet OK. Ja sam se nadao da ćemo naći neki riblji restoran na šetalištu uz reku ali ništa. Sve u svemu, čini mi se da sva mesta na tom potezu imaju neviđen turistički potencijal koji je jako slabo iskorišćen. Moglo bi tu što šta da se unapredi bez mnogo ulaganja kao npr. da se nalazište Lepenski Vir obeleži kako treba. Ima samo jedna tabla i to u sred krivine. Ako bi npr. kolima promašio skretanje, još kilometrima ne bi mogao da nađeš mesto da se bezbedno okreneš. Obzirom da je to jedno od najznačajnijih arheoloških nalazišta u Evropi, trebalo bi da postave one braon turističke table na svakih nekoliko kilometara.
  3. Hvala puno ;-)
  4. Idem sa suprugom na izlet do Kladova pa mi treba savet gde da idemo i šta da radimo u Kladovu. Jel imate preporuku za neki restoran? Šta treba da vidimo i gde da se prošetamo? Unapred hvala.
  5. 70tak km od granice,posle druge putarine,skretanje desno nakon naplatnih kucica,1-2 km od auto-puta. http://www.hotelromantik.com.mk/veles.php jos malo juznije ako si meraklija zaq vino...http://www.popovakula.com.mk/index.php?lang=mk Samo da potvrdim. I ja sam prespavao jednu noć u Romantiku i mesto je više nego OK. Klopa je super a ambijent još bolji.
  6. Sad sam probao ovu varijantu sa exportom i importom KLM fajla baš na ovom primeru i funkcioniše odlično.
  7. I ja imam BMW Navigator V i počeo sam da koristim Base Camp. Program je bespotrebno komplikovan ali bolje rešenje nisam našao. U attachmentu je PDF koji je meni dost koristio da ga savladam. Npr. pravio sam rutu Beograd - Dubrovnik. U Google Maps-u je to bukvalno dva koraka. Ukucaš polaznu tačku Beograd i destinaciju Dubrovnik i gotovo. Ruta koju Google da je jedina logična preko Užica, Višegrada i Trebinja a jednostavnim prevlačenjem rute može da se promeni i da se ide npr. kroz CG. U slučaju Base Campa ova prosta ruta izgleda kao nemoguća misija. Ja stavim Beograd kao polaznu tačku i Dubrovnik kao destinaciju i BC iz nekog razloga ne ide preko Višegrada već ga obilazi a kada pokušam da vratim rutu da ide preko Višegrada on izmenja (pokvari) sve ostalo i pre i posle Višegrada. Da bih napravio ovu rutu moram da stavljam Waypoint na svakih 50km (maltene ispred svakog mesta kroz koje prolazim). Learn_BaseCamp_PC.pdf
  8. Ja ne verujem da je to sve moglo da se uradi za 1000€, svaka čast
  9. Na ovom priključku radi 660, 590, BMW NAV IV, BMW NAV V.
  10. Imam mapu CN Europe NTU 2017.10 ALL. Može li neko da mi kaže da li ova mapa pokriva sve što ima Adria Rout i SCG Rout ili treba da dokupim i to?
  11. Kao što su kolege rekle, u svakoj prodavnici bicikala imaš taj alat. Samo pazi pošto ih ima različitih veličina. Ali ubedljivo najbolji način je da lepo odvezeš bajs u servis i pustiš profesionalce da to urade :-) Meni su u PlanetBike (kod Juge) naplatili 300 din. za sinov bajs(16").
  12. Bane 0652222762 Timočka 18
  13. Pozdrav za ekipu iz Divljakovca. Ja sam sedeo za stolom na samom ulazu, sa ženom i troje sitne dece. Klinci su se oduševili kad su vas videli a ja sam bio ljubomoran Tek kad smo izašli iz kafane i kad sam video nalepnice na motorima sam shvatio o kome se radi.
  14. Mogu i ja da dam jedan predlog. Ovo je iz sveta ronjenja ali može da bude korisno. Da se na dno torbe stavi ventil pa ako je oprema u torbi mokra, voda će da iscuri napolje. Kada je ventil zatvoren, torba može da se koristi za pranje stvari. Napuniš torbu kao kadu, opereš šta imaš i ispustiš vodu kroz ventil. O ovome pričam (ja imam baš ovu torbu) Na 1:30 min. se vidi ventil
  15. Pozdrav, Ovo je ta radnja u Bulevaru: http://www.kljucevi.rs/srpski/bravarska-radnja-elezovic Ne znam da li imaju te bravice što tebi trebaju ali su ljudi skroz ok i profesionalni. I ja sam ih našao ovde na forumu
  16. Evo i od mene jedan filmić
  17. Meni je nedavno stigao taj kineski komplet i za sada sam super zadovoljan mada nisam koristio sve džidžabidže iz kompleta. Sve paše kako treba i kvalitet (plastika) je skroz ok ali se na oko ipak vidi da nije original. Što se tiče postavljanja kamere: 1. Na temenu (vrhu kacige) Pozitivno: - Odlična preglednost. Ovako se najbolje vidi ono što snimate i kuda prolazite jer nema nikakvih prepreka. Ja sam ovako snimao Deda Mrazeve jer mi je bilo bitno da se vidi kolona i ambijent. Negativno: - Malo je čudan ugao i fali mu kontekst. Pošto se motor malo vidi (ili se ne vidi uopšte) izgleda kao da lebdite kroz vazduh velikom brzinom. - Audio je neupotrebljiv preko 40km/h zbog buke od vetra. 2. Na grudima Pozitivno: - Kontekst. Ovaj ugao je super jer onaj ko gleda snimak ima utisak da on vozi motor jer se lepo vidi rezervoar, cajgeri, volan i ruke na volanu dok se ono kuda vozite vidi u gornjoj trećini kadra. - Ovaj ugao je savršen za naked motore pošto nemaju vizire. - Bolji audio jer je kamera zaštićenija (bar na mom motoru). Negativno: - Lošija preglednost. Donje dve trećine kadra je pokriveno motorom (ako je motor sa vizirom, situacija je još gora) tako da se slabo vidi ono što snimate i kuda prolazite. - Nema pomeranja kamere i snimanja sa strane kao kada je kamera na glavi. 3. Na kacigi sa strane Ovo nisam probao ali po snimcima koje sam gledao.... Pozitivno: - Kontekst. Odmah se kapira da je vožnja motorom u pitanju jer se vidi i kaciga i deo motora. - Može da se snima i ceo ambijent jer može da se vrti glavom na sve strane. - Donja trećina je pokrivena motorom. Lepo se vide cajgeri i volan ali se lepo vidi i put kojim se ide. Negativno: - Kaciga pokriva četvrtinu kadra (sa strane). Meni se lično to nikako ne sviđa i nikad ne bih snimao na ovaj način. 4. Na kacigi na bradi Po meni je ovo idealna pozicija jer je najbolji kompromis. Pozitivno: (sve isto kao i sa montažom sa strane samo što nema kacige da kvari kadar) - Kontekst. Odmah se kapira da je vožnja motorom u pitanju jer se vidi i kaciga i deo motora. - Može da se snima i ceo ambijent jer može da se vrti glavom na sve strane. - Donja trećina je pokrivena motorom. Lepo se vide cajgeri i volan ali se lepo vidi i put kojim se ide. Negativno: - Montaža na kacigu. Ova pozicija podrazumeva žešće budženje jer na većini kaciga brada kriva i ne može lepo da se zalepi standardni nosač već mora da se stavlja nešto poput onoga što je kolega malo iznad postavio ili da se kamera vezuje plastičnim vezicama i sl. Zaključak: Ako hoćete informativan snimak odnosno da se vidi ambijent i put kuda prolazite stavite kameru na teme (vrh kacige). Ako hoćete zanimljiv, dinamičan, subjektivni snimak stavite kameru na grudi. Ako hoćete i jedno i drugo, stavite kameru na bradu. A ako hoćete stvarno zanimljiv i dinamičan snimak onda koristite sve moguće uglove. Dobar primer je dao kolega Dasic Jovan u svojoj temi: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/111869-jovan-moto-adventures-jma/
  18. Sačekaj sajam, biće popusta sigurno.
  19. pretpostavljam da nije mogao... http://www.imdb.com/title/tt0064276/
  20. Još dva moja drugara. Članovi su foruma ali su relativno retko na istom. 1. Fanky 2. Radekoenig 3. Kuzma63 4. Lucky George 5.FZ6 6. Alex 7. Satelis 8. Culle 9. Matori351 10. Bracabgd 11. Direktor 12. Darko Mihajlovic 13. ZEMZEM - ako se uklopim sa vremenom 14.Krmco 15.Nikos-brzi ki metak 16. Advokat 17. Konstantin
  21. Dolazim i ja sa još dva drugara. Vidimo se u nedelju
  22. Da ne postavljam novu temu... Da li je neko od vas koristio one nosače sa aliexpress-a (kineske)? Za cenu jednog originalnog nosača od 30-ak € na aliexpress-u može da se poruči komplet sa gomilom nosača samo je (naravno) pitanje kvaliteta, pa me interesuju vaša iskustva. Tipa ovo:
  23. Prodajem tri Harley Davidson kopče (šnale) za kaiš i jedan braon kožni HD kaiš. Kopče sam dobio jako davno i praktično su nekorišćene. Sve tri su u originalnom pakovanju. Prva kopča sa leve strane je oštećena. Otkinuta je karika kroz koju ide kaiš. CENA: 1. Oštećena kopča (prva sa leve) - 20€ 2. Kopča sa orlom (u sredini) - 40€ 3. Kopča sa tirkiznim detaljima (sa desne strane) - 40€ 4. Kaiš (dužina 97cm, širina 3,8cm) - 15€ Nikola 064 167 70 75
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja