Pozdrav svima koji prate ovu temu! -Nisam iznosio u temi nista novo neko vreme, pa evo sada kada se nakupilo materijala da to i napisem. Polazak je dogovoren definitivno za 20. jun 2013. Mada jedinu korekciju datuma moze izvrsiti promena vremena, tj. lose vreme itd. Sama tura kao tura se prosirila na komplet celu Italiju sa sve obilaskom Sicilije kao i prelazak u Francusku (Tulon, Marselj, Nica, Kan) i potom povratak ponovo u Italiju; uskoro cu i izbaciti adekvatnu mapu cele ture. Sama tura sada vremenski iziskuje 21 dan po nasem planu, kao i kilometraza koja se povecala na 6.500 km. Kada je razbijen plan putovanja, ispada da svakog dana treba da predjemo izmedju 270-500 km otprilike i isti izgleda ovako: I dan: Valjevo-Podgorica-Bar 380 km (trajekt Bar-Bari) ITALIJA: II dan: Bari-Brindsi-Lecce-Taranto-Crotone 493 km III dan: Crotone-Siderno-Reggio di Calabria-Villa san Giovanni 264 km, trajekt Villa san Giovanni-Messina-Catania-Siracusa 162 km IV dan: Siracusa-Pachino-Marsala 388 km V dan: Marsala-Trapani-Palermo-Mesina 367 km, trajekt Mesina-Villa san Giovanni VI dan: Villa san Giovanni-Tropea-Salerno 495 km VII dan: Salerno-Napoli-Gaeta-Roma 292 km VIII i IX dan: obilazak Rima (ukoliko bi u prvih sedam dana bio kasnjenja zbog losih vremenskih prilika ili iz nekog drugog odstupanja, obilazak Rima bi se smanjio za 1 dan) X dan: Roma-Pisa-Firenze 429 km XI dan: obilazak Firenze XII dan: Firenze-La Spenzia-Genova-San Remo 378 km FRANCUSKA: XIII dan: San Remo-Nice-Cannes-Marsseile 260 km XIV dan: Marsseile-Tulon-Antibes-Monako-Menton 255 km POVRATAK U ITALIJU: XV dan: Menton-Cuneo-Torino-Novara-Milano 343 km XVI dan: Milano-Bergamo-Brescia-Verona-Padova-Venezia 276 km XVII dan: Venezia-Ferrara-Bologna-Ravena-San Marino 315 km XVIII dan: Obilazak San Marina XIX dan: San Marino-Rimini-Ancona-Pescara-Vieste-Bari 677 km, trajekt Bari-Dubrovnik XX dan: Dubrovnik-H. Novi (zavrsno vece u Igalu u konobi Po-cetnik) Ukoliko bude kasnjenja u drugoj polovini ture ovaj dan se automatski gubi i sledi odmah povratak za Srbiju. XXI dan: Herceg Novi-Trebinje-Visegrad-Valjevo 410 km To je konacni plan putovanja. Prica je krenula u ovom smeru jer su se na kraju pojavili moguci sponzori putovanja, koje cu izneti ovde u temi neposredno pred put. Zahvalio bih se ljudima koji su se na kraju javili i pristali da idu sa nama na ovu turu, na kraju ide 5 motora, bez suvozaca. Eto za sada to da ne duzim previse.

Sve je planirano za Jun mesec najpre je planirana prva nedelja Juna, medjutim zbog obaveza, dogovoreno je da se krene izmedju 01. i 20. juna.

Svim drugarima Varaderistima, srecni Novogodisnji i Bozicni praznici!

g-ne Godjevac, stender je ispao SAMO TAKO

Evo utvrdjeno je jos nekoliko stvari: -maksimalan broj motora za ovu turu iznosi 4 -sastanak i zavrsni dogovor u vezi ove ture odrzace se u Beogradu u poslednjoj nedelji maja 2013 Cekamo saputnike!

Evo danas sam pregledao malo nas "povratak" iz Italije (Bari) do Crne Gore (Bar) -trajektom, cena se moze naci na jednom od ovakvih sajtova: http://www.aferry.co.uk/bari-bar-ferry.htm Jedna od najzanimljivijih drzava kroz koju prolazi ruta je San Marino, kada sam poslednji put bio tamo, bas mi se dopalo i ostavolo je na mene jedan lep utisak. evo nekoliko korisnih stvari u vezi San Marina: http://www.sanmarinosite.com/eng/sanmarino.html http://www.booking.com/searchresults.en-us.html?aid=303948;label=sm-san-marino-Jo_vtbihfqF29o_t66PtagS14124999981%3Apl%3Ata%3Ap110%3Ap2%3Aac%3Aap1t1%3Aneg;sid=fe7b53ac0b44e3bc84634a6bb580371c;dcid=1;city=-127864;redirected_from_city=1;src=city http://www.lonelyplanet.com/italy/emilia-romagna-and-san-marino/san-marino

To legendo!

Na UK Varadero forumu sam nasao bas ovaj sistem kako su ljudi resili, nasao sam konkretno na dva Varadera i obojica ljudi su ove "nosace" napravili sami. Verovatno se negde moze i uzeti gotova stvar. U mom slucaju radije cu da ga napravim da izleda lepo i elegantno to parce sipke

Dosta smo se puta organizovali sa X ljudi koje sam po prvi put video u zivotu i prolazilo je ok. Nemamo sta da se na pola puta sastajemo/rastajemo, dogovoreno je gde se ide i kada se polazi, sto samim tim podrazumeva da se covek koji bi sa nama isao/ide, usaglasio sa prvim postom u ovoj temi. Mada kao coveka starijeg od sebe, cenim sto si dobronamerno napomenuo i bacio akcenat na to moje "ko hoce-DOBRODOSAO" Cilj mi nije bio uopstenije bio to: "motoristi koji nas mogu pratiti" .ni sada jos uvek ne mogu da protumacim to na taj nacin. PS. "Amigo" u ovoj prici se inace zove Dragan, i covek ima 51 godinu. Sam poziv ljudi na ovu voznju takodje podrazumeva i dosta clanova sa foruma koje sam upoznao i koji su me upoznali. Ne vidim cak ni smisao razmatrati ovo drugo, sto se mene tice pogresno je protumaceno. Ziv bio!

Naravno da ne, ko hoce-DOBRODOSAO! evo ja bi sa tobom ako može. imam 67 godina i vozimvespu 50 ccm. imam malih problema sa mjehurom ( bešikom ) pa svakih pola sata moram pi.ati a stajem da slikam svaki kurcic usput. nebi spavanja u hotelu a ni vreca mi ne paše a dnevno ne volim više od 72 km raditi jer me ja.a žuljaju ....... može? "Bukvalista" ili sta je drugo u pitanju? Naravno da ovo sto sam napisao gore, podrazumeva ljude koji su sagledali ili ce do polaska sagledati stvari isto kao i nas trojica u vezi ove ture...

*Druze veoma lep i koristan post.

Konacno nadjoh sliku gde je prikazano kako izgleda kada je nosac spusten skroz do satova, sasvim pristojno i moje definitivno resenje.

Iskreno ja mislim da je to idealno resenje, dodati samo ovu sinu i da je drzi iznad satova, ne verujem da ce da trese iz jednog prostog razloga imam kameru vec na slicnoj poziciji, koja cak nije ni montirana na neki stabilan oslonac, vec na vizir... i trese samo pri niskim obrtajima, cim ga vozim "normalno" oko 3-4 hiljade sve mirno stoji.

Evo jedne interesantne stvarcice. Posto planiram za ovu "Jadransku turu" da na motoru imam navigaciju, resio sam da to ovako izvedem. Nosac se inace drzi na vijcima koji pricvrscuju vizir.

Naravno da ne, ko hoce-DOBRODOSAO!

Interesantan spisak je proizasao u startu: 1) Dragan (Varadero 1000) 2) Jovan (Varadero 1000) 3) Zikica (Varadero 1000) 4)

Naravno, mozemo ici da izvozamo sto se mene licno tice sta hoces -Ovo sve navedeno gore sam napisao iz razloga, npr ja bih rado svratio u Lido di Jesolo tamo sam vec bio leti, i rado bih se tamo npr usidrio za pocetak, posto ipak mi je ovo i voznja i letovanje. Msm bar za mene. Naravno da su svaki dogovori moguci, gde ici sta obici, sta "izvozati"

Evo kolege Varaderisti i drugari, tema koju sam objavio za tu "Jadransku turu 2013" http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/87415-jadranska-tura-2013/ Pa razmatrajte!

Evo ostalo je jos oko 6 meseci do ove nase lepe ture, pa rekoh da je lagano izbacim na BJB. Jedan prijatelj i ja planiramo da u Junu 2013 krenemo na jednu lepu turu. Posto smo obojica kratki sa vremenom, u smislu da ne mozemo vremenski da priustimo i da odemo na neku turu motociklima po evropi i kasnije odlazak na more, dogovorili smo se da to dvoje spojimo u jedno. Evo najpre ruta u najkracim crtama: Polazak iz Valjeva, voznja do Petrovca (CG) i odatle tura krece... Cela voznja je zamisljena 80% po primorju Jadranskog mora, a i izlazak na Sredozemno.Znaci provozamo celo primorje Crne Gore, Hrvatske, Slovenije-ulazak u Italiju (odlazak do Venecije, potom voznja do Ravene, nakon toga, obavezna stop stanica nam je San Marino). Iz San Marina, voznja se nastavlja duz obale Jadranskog mora, kroz primorske gradove i letovalista. Kada se stigne do Peskare, okrecemo ka Rimu. Dolazak u Rim obilazak znamenitosti. Od Rima se krece ka Napulju, znaci voznja kroz primorski kraj SREDOZEMNOG mora. Od Napulja voznja do Barija (Povratak na obalu Jadranskog mora)odakle se motori parkiraju na trajekt koji nas prebacuje do luke BAR (CG) odakle sledi lagan povratak kuci. Cela tura je planirana i zamisljena kao odmor i lepa voznja bez da se sili bilo sta, tako da je sve otprilike obracunato na 12 dana... EEEEEEEEEEheeeeee sad se covek koji je ovo citao zapita: "gledaj ovog lika nije naveo odredista samo sve na grubo" - E pa o tome se i radi sto imamo Rutu a sve izmedju je siva zona koju popunjavamo po dogovoru(pocevsi od Crne Gore pa sve do poslednjeg odredista u Italiji), gde nam se staje stanemo, gde nam se noci nocimo, gde nam se ide na plazu-tu i idemo na plazu. *Za sada nas je dvojica ljudi spremnih da se u prvoj nedelji juna zapute na ovakvu turu, svako ko ozbiljno zeli da se pridruzi -DOBRODOSAO je! Trenutna situacija je ovakva, drugar sa Varaderom 1000 i moja devojka i ja na drugom Varaderu 1000. Radi se o nekih 3.000 km+, mada razdeljeno na 12 dana, nista to nije Sto se mene licno tice, vise puta preracunato, bez izivljavanja nekog silnog, tura lagano prolazi sa 1500 eura. Lagane pripreme su u toku, zelim da cujem ljude slicnih misljenja a i dace bog buduce saputnike kada je u pitanju konkretno ovakva tura. Pa neka upisivanje krene! Zivi bili!

Lepe fotografije, znaci i voznja je bila lepa Ja sam sa dvojicom drugara isao pre 2 nedelje preko Arandjelovca, pa skroz do Avale, dva varadera i vstrom Nego...lagano se vrse pripreme za ovu turu u 2013 koju sam vec naveo u temi... Vec sam se bacio u kupovinu nekih stvari koje nemam: Tank torba otprilike oko 20-30 litara, bocne torbe za crash bar oko 15 litara, moto navigacja Garmin zumo 210, sve ostalo imam. Vec sam u temi napisao turu, u toku narednih dana cu otvoriti novu temu sto se tice ture i zalepiti link ovde tako da ko dos'o-DOBRODOS'O Ono sto mogu odmah da kazem da je polazak vec dogovoren, krece se izmedju 1. i 7. juna 2013. Za sada nas je dvojica, dva varadera.

Evo ako je od pomoci: -Kada sam stigao kuci prva stvar koju sam probao je da ovim nosacem podignem stranicu kreveta od iverice.-Uspelo je bez problema. -Sa ovako namontiranom na unutrasnju stranu vizira, vozio sam previse cesto i bez potrebe za kamerom, i po losem i po dobrom putu i pri 30 i pri ... -NEMA PROBLEMA SA STABILNOSCU ISTE. * jedini problem je voznja pri malim obrtajima, jedino tada je nemiran snimak. Sve ostalo odlicno, zaklonjena iza vetrobrana, nema suma na snimcima i opet najlepsa stvar snima se voznja a ne moji satovi koliko idem... Uticnica 12V mi je sa desne strane vidi se na slici tako da je kamera obezbedjena napajanjem sve vreme, kao i memorijskom karticom od 16 giga. Veoma interesantno mesto na koje sam je postavljao i veoma interesantni snimci su sa gornje strane repnog kofera, izdugnut polozaj, i veoma lep snimak samo steta sa tihim ali konstatnim i dinamicnim sumovima. Kamera me kostala oko 120 eura kada se prevede sa Rubalja u Eure. Nadam se da je post bio od kakve takve pomoci.

Zaboravih da okacim fotografiju kako je legla kamera. Iskreno odusevljen sam. Smanjio sam kvalitet snimka, i uz karticu od 16 giga moze bas dosta lepih snimaka da se napravi. Postavljena je tako da ne snima "satove" vec kako bih ja rekao "cistu voznju". хостинг картинок

E steta, bas mi krivo, ja sam juce odleteo u RF iz Srbije i moju Varu parkirao u garazu. Provedite se lepo ljudi, zakacite koju sliku!