Ako prodaje centralne, hocu i ja

Ovako ljudi, slike ce biti u subotu, posto motor jos uvek nije kod mene... tacnije u petak cu nabaciti slike... Pa evo ovako: Zadnji tocak (srebrna felna sa diskom)- 140 eura Farba -8.700 , rad 350 eura, bilo je nesto da se izvari poliesterom, da se pripremi i samo farbanje.... Crash bar - veoma prikladna cena, vrhunski odradjeno - prijatelj sa Foruma ACA PN Nosaci bocnih kofera - 50 eura (Ostoja iz Valjeva) Gume- DUNLOP TRAILMAX - 90/90/21- 7.800 din, 130/80/17- 9.700 din uzeo preko servisa "Lesanovic" iz Beograda Ulje svecice filteri... Nalepnice (Transalp i Rally touring 600v) - Dragan Vicentic iz Valjeva, covek drzi stampariju, mozda ga i znate, vozi Varadera zlatno crnog , novi model. Sacekajte slike, pa cemo onda postavljati postove...

Pa sto se farbe tice, Honda sun gold (sa sitnim kristalima) i Alpin bela (po meni najlepsa boja), su me izasle sa popustom 8.700 , znaci ukupno kilogram baze i kilogram laka, cena je izasla 12.500 medjutim prijatelj je racunao kao obicnu metalic pa je izaslo 8.700. I da je kostalo 15.000 boja je prelepa, videcete na slikama, sto se tocka tice, tocak sam jedva nasao, srebrna felna, 130 eura, sa postarinom me izaslo skoro 140.

Uradjen servis: -zamenjeno: ulje Motul 15/50, svecice NGK DPR8EA-9, filter ulja HF 303 -gume: Dunlop TRAILMAX (90/90/21, 130/80/17) -farba (Honda sun gold, Alpine white + nalepnice i lak) -Crash bar ( Aca pn, ovom prilikom zelim da se zahvalim jos jednom Aci na vrhunski odradjenom poslu, napominjem da sam crash bar narucio na "nevidjeno" i iskreno odusevio sam se kvalitetom izrade -PREPORUKA!) -Plocice za diskove (AP racing) -Zadnji tocak (zamenjen, pukle 4 zice... ako nekome mozda treba zadnji tocak za TA srebrni sa diskom, neka se javi na pp) slike cu izbaciti do subote....

Ljudi ima li ko link sa svim nalepnicama za TA 97` ?

Slazem se sa tiran1n-om, lepo covek kaze ))

Dajte ljudi, TA ima dosta miran rad....ko je sedao na bilo sta drugo u klasi, zna...

ako nisi shvatio ovo je bila sala. Ali i da je moje kenjanje,ne moras na svako moje da nastavis sa svojim. Pusti ti mene da kenjam koliko god mi se kenja. Po meni je enduro motor onaj koji sluzi za enduro voznju. Ni jedan od ova dva nije za enduro voznju. Tamo gde prolaze motori poput ova dva procice i svaki naked pa i vecina R motora. Ali to nije tema a i svejedno je bila shala. A ja cu sve dok bude kenjatora na forumu koji misle da je AT i TA najbolji motori ,kontrirati i kenjati kako su to najveci krsevi. Ne budali druže Gavro Zar nisu???? ne osporavam modele ostalih proizvodjaca... mozda su malo "prejako" rekao za ova dva motora, nigde nisam naveo "najbolji". vec su za mene, a kao i doooosta ljudi "legendarni" motori...

A ja cu sve dok bude kenjatora na forumu koji misle da je AT i TA najbolji motori ,kontrirati i kenjati kako su to najveci krsevi. Zar nisu???? ne osporavam modele ostalih proizvodjaca... mozda su malo "prejako" rekao za ova dva motora, nigde nisam naveo "najbolji". vec su za mene, a kao i doooosta ljudi "legendarni" motori...

Ovako, ja sam bas sad menjao ulje, svecice i filter ulja... Ulje sam uzeo Motul 15/50 (990 din litar), svecice NGK -DPR8EA-9 (350 din komad), a filter je za modele transalpa od 95`-99` kataloski - HF303 sa navojem (900 din komad)...

Ispravka, Hondini motori i agregati su (NE)prevazidjeni.... otkrili su dobitnu kombinacju, odnos izmedju kubikase i konjskih snaga, zato im i agregati zahtevaju minimalno odrzavanje, a legendarni motori kao sto su vfr, Africa i Transalp, prelaze ogromne kilometraze....

Danas sam bas nesto pricao sa drugarom oko ova dva modela, pa da cujem i vas, endurase

Transalp 600 (97`-99`)Definitivno

Hvala na toj informaciji, coveku sam poslao pp, ako neko u medjuvremenu ima neko alternativno resenje ili mozda ceo zadnji tocak, odnosno felnu, neka napise post... -Hvala!

-POOOOOOMAGAJTE LjUDI!!!!!! Zna li neko gde mogu da uzmem za mog TA600, zice za felnu, za zadnji tocak ili zadnji tocak ceo????? -Unapred hvala

Zamenih gume konacno Dunlop TRAILMAX 90/90-21 - 7.600 din 130/80-17 - 8.900 din

Kad vec spomenuste gume, napred sam uzeo novu Dunlop Trailmax, sad cu i nazad isto, zna li neko kako se otprilike krece cena??? (Nasao sam je samo na sajtu kod servisa "Lesanovic" Beograd. nisam jos zvao u vezi cene)

Uhvatih malo lepe voznje ovih par dana ......za promenu

ohoho, sad se provozao, ziiiiima :DDD

Prodje par dana, otkako sam napisao spisak stvari koje hocu da radim na TA, evo otkacena jedna od njih, ofarbani stitnici za ruke, ostalo jos samo lakiranje istih....

mora, mora....pa plocice treba da podjednako prenose silu na oba diska, pritiskom na kocnicu.....

da, ali izgleda da je pre mene neko samo zamenio na desnom disku napred....mada u pravu si, ako se menja, treba menjati na oba...

1. Godiste motocikla koji ste vozili: vozim: 1998. 2. Vreme provedeno na motorciklu: trenutno jedna sezona i nemam nameru da ga menjam. 3. Sta mi se dopada: Strasno pouzdan agregat, samim tim i motor,mala potrosnja, moze dosta da se obori u krivini, lep polozaj sedenja, malo je visi motor, samim tim dobra preglednost, ne zahteva neko strasno odrzavanje, ne znam za ostale ali meni isto kad sam vozio i AT, daje neki osecaj sigurnosti... 4. Sta je moglo biti bolje: Obavezno povisen vizir, crash bar. 5. Moj utisak: Odlican motor za duzi put, odlican za putovanje u dvoje...sve u svemu za pare koliko kosta, dobijas i vise nego sto ocekujes!!!!

Dodje i ta zima....ako se pare ne trose na skupove i gorivo => na sta bi drugo nego na sredjivanje motora za narednu sezonu Plan radova na TA: 1. Kontaktirati Ivana za vizir, mnogi kazu da ce biti ruzno, ali hocu onaj uzak a visok vizir kao sto stavljaju na Africu pa to ti je :DDD 2. kompletno farbanje oklopa (uraditi lepo i nalepnice) +Farbanje prednjeg blatobrana u belo kao i onih stitnika za ruke...mora da lici na AT 3. Uticnica 12 v (to cu kao covek da izvadim upaljac iz kola i eto mi uticnice, a "upaljac" ce cisto da stoji onako estetski) 4. Crash bar....(celo leto se kanim, i ispade mi motor u mestu i pokidah zabice sto drze levi oklop, ali sam to sanirao) 5. Centralni stender jako korisna stvar 6. Da uradim LED stop svetlo u koferu 7. Nosaci bocnih kofera + bocni koferi 8. Plocice za levi kocioni disk napred 9. Grejaci rucki 10. Nova zadnja guma I to je to....cela zima da se sve to odradi kako treba....to ce tako lepo da ispadne da ce ostali TA u komsiluku i okolini da mu pozavide.. Posto stvari kao sto su Crash bar, nosaci bocnih kofera, LED stop svetlo...itd. planiram da radim sam, otvoricu temu u sam svoj majstor da se vidi kako je ispalo.