Haha, sto se mene tice, svelo se na kraju na Vstroma 1000, i Varadera 1000.....i pala je Vara.... bilo je raznih: "Joco Brate sta ser*s uzmi "mini bus", Honda je to" "Slusaj me dobro mali, ako hoces pravi motor, Vara neka padne, ili Vstrom 650 nikako 1000" aaaaj breeee, sad da ne pisem vise... otkako vozim motore, samo Hondu menjam, Hondine modele...i do sada se nisam pokajao.... Ne znam kako je to voziti Yamahu ili Kawasakija....ili Suzuki....i do sada se nisam pokajao zbog toga... ne kazem da su motori ostali losi daleko od toga, samo da mi se Honda odlicno pokazala...svaka...i ne pada mi na pamet da sad menjam nesto... Ovu temu smo otvorili za Varu...necemo prepucavanja...zivi bili!

Druze evo meni je prica pocela sa Varaderom 1000 karburatorcem, medjutim pod uticajem veceg budzeta sam uzeo mladji model. Od pocetka sam jurio kombinaciju da motor poseduje i hondine kofere, znaci njihov putni paket. Imao sam priliku da se provozam na ovoj ladji, 2000 godiste i raspametio sam se...nisam takav ali imam osecaj da uopste ne predstavlja problem voziti se na ovom motoru u zverinjaku nekih trkalica, tj u malo vise ostrijoj voznji. Evo da napisem neko kakvo-takvo iskustvo: Varadera sam uzeo pre nekoliko dana, uvoz iz Nemacke 2005 godiste, sa 3 Hondina kofera, centralnim stenderom, crash barom, bagster sedistem i grejacima rucica. Jos nisam imao priliku da vozim motor posto sam pola sveta od nase Srbije... tako da ce motor morati da saceka jos nekih 70-ak dana. Ljubitelj sam touring/adventure motora i Varadero mi je usao u top 3 prilikom kupovine...po iskustvima drugih ljudi ne koji voze- vec koji su vozili isti da je to motor odlican za put u dvoje, atraktivan dizajn, odlicne ciklistike i sjajnih performansi.Elektricno ubrizgavanje je resilo tu kako je mnogi zovu fatalnu manu ovog motora, mada ja iskreno mislim ko ga uzima, ima i novca za gorivo i odrzavanje. Tako da nije bilo potrebe puno da razmisljam... Konkretno sta se meni svidja, njegova velicina, iz koje proizilazi odlicna zastita od vetra. Veliki rezervoar, 25 litara, opet BEZ skale za gorivo, to nikad necu razumeti ni na TA, ni na Varaderu a ni Afrika nema skalu za gorivo...da li im je to neka finta "mnogo smo ekonomicni u klasi pa nam nije ni potreban merni instrument goriva... da ne ulazimo u to nego da se vratimo temi... podesavanje zadnjeg amortizera na dohvat ruke, verujem i u toku voznje! Agregat od VTR-a se pokazao i vise nego odlican...to su ti legendarni agregati...VFR, Transalp (Honda Shadow), Africa... koji prelaze boga oca, savrsen odnos kubikaze i konjskih snaga....nekome je to mozda malo, ali mislim da je idealno i da ispunjava sve potrebe jednog normalnog bajkera... Ovo mi je prvi motor sa ABS kocnicama koje mi bar u prici ne znace ama bas nista, navozao sam se sa mojim Transalpom sa dva diska napred i nemam nikakvu zamerku na kocenje... Opet da kazem tu je njegova velicina...prava ladja na putu... mislim da nisam mogao bolje izabrati i rekao bih u ime svih nas koji vozimo Varadera - nismo pogresili! -cekamo ostale kolege koji dele slicna misljenja misljenja/motor da nam se prikljuce u temi!

Slazem se sa tobom Buco. Itekako smatram da bi se svi koji bi ucestvovali u ovom poduhvatu trebali negde sastati...prosto - svako moze odmah izneti svoje misljenje, odmah na licu mesta postaviti neka pitanja, kljucna za dalji razvoj price o ovoj divnoj turi...i naravno glavna stvar - Nemamo svi ista misljenja- nemamo svi ista shvatanja....ja recimo zelim da znam npr. sa kakvim ljudima bi se vozio.- Neka niko ne razume pogresno ovo samo u cilju da grupa sto bolje fungcionise u toku trajanja ture- Ipak cemo 2 nedelje provesti zajedno, a npr. ne znamo se uopste. Pozdravljam sve zainteresovane! Evo spomenuo bih ovom prilikom kakvu sam ja turu zamisljao... Krenuo bih npr iz BGD, preko Sofije (Bugarska) za Instambul (Turska), tu bi prenocili i jedan dan npr uzeli za obilazak Istanbula. Zatim krenuti na jug Turske i spustiti se do Grcke. Ostati na letovanju u Grckoj npr. 6-7 dana i za to vreme obici nzn , Parajliju, Meteore, Halkidiki, Perkohori...da ne gnjavim dalje, povratak kroz Makedoniju ili kome se bas voza preko Albanije u Crnu Goru pa Srbija... ukratko objasnjeno. to je po meni takodje adekvatna tura. Zbog cega sam je spomenuo? - Upravo zbog toga sto ce biti npr. avgust mesec, prelepo vreme, ne kazem da je tura za Nemacku losa, daleko o toga za nju se i dogovaramo ovde, no posto je avgust mesec smatram da ljudima nije losa varijanta i obici i letovati u jednoj turi. kako god ispalo, Buco ja sam za! -ziveli!

Hvala druze evo i ja se pridruzih ekipi

Ljudi evo razmisljam nesto- a zasto se ne bi svi ozbiljno zainteresovani za Bucin predlog nasli negde popili pice i ozbiljnije popricali o predlogu, samom putu i ostalim stvarima???

Ljudi nigde nisam video da ima tema o Varaderu, kao sto recimo Transalpinci i Afrikanci imaju svoj kutak...evo ja sam rad da zapocnem nas, kako i naslov glasi Honda Varadero! pa da krenemo!

eto zavrsi se jos jedna avantura sto se motora tice....ako nekoga nesto zanima moze slobodno pitati...jos jednom se zahvaljujem svima koji su kako-tako uticali na razvoj cele situacije!

Prodato moze LOCK

Hvala druze...od nekih da kazem 15 motora od pocetka price o Vari pojurenih, ovaj je bio najbolji i najkompletniji sto se opreme tice! Hvala jos jednom!

Hvala druze! evo jos neka slicica, kvalitetnija...

Pa druze ovako: u oglasima na mobile.de sam nasao ovog Varadera...zasto sam ga od ovog coveka uzeo?!? Covek drzi servis i lokal za Hondu i Ducati...motor je kupljen od njega u radnji NOV, onda je ponovo dosao u posed ovog coveka (sto ima radnju i servis) i on ga stavio na prodaju. -prvi vlasnik ovog Varadera je kako sam cuo dao ovaj doplatio i uzeo mladji...-Redovna servisna knjizica, uradjen veliki servis pre 3.000 km. Motor inace ima 55.000 km. Kada me drugar koji je otisao da ga vidi, nazvao, rece : "Jovane brate, najbolji do sada! -ne propustaj ovu priliku, motor je nov!" I tada mi je islikao sve sto sam trazio i poslao na mail, kada sam video slike :DDD ajooooooj nema nikakvih tragova habanja, da je izguljen bilo gde i slicno... od opreme ima sve potrebno (travel paket), centralni stender, grejace rucki bagster sediste, crash bar, cak su i gume nove... tako da sam rekao da ga uzme... da ne duzim....2005 godiste je motor, cena motora 5.300 evropskih novcanica i covek nije hteo ni da cuje za skidanje cene...msm ne bih ni ja, motor je vise nego odlican. Sa cenom njegovog prevoza do Srbije i carinom, sve znaci samo da ga ja registrujem izasao me ravno 6.200 eura... sad mnogi spekulisu da li je mnogo ili ne? - ja mislim da nije i jedva cekam da dodjem u Srbiju i vozim novo motorche

Najpre pozdrav Buco! Odusevljen sam tvojim entuzijazmom za ovakvu turu. -Pratim temu i razvijanje price. -Rado bih ti se pridruzio u ovoj prici no imam jedan problem....nije novac vec vreme....ja bih za ovakvu turu mogao da odvojim najvise 10-12 dana... iz drugih poslovnih razloga ne mogu vise, a i avgust kao mesec mi odgovara...kontaktiracu te i na pp pa da vidimo razvoj dalje price! Pozdrav sa Dalekog Istoka!

Evo nekih slika, uskoro jos, ziveli!

Djordjino druze, posto trenutno nisam u Srbiji, cela prica je zavrsena preko pola sveta (bukvalno ) dobar prijatelj je uzeo na sebe da doveze motor prikolicom i zavrsi carinu... slike morate malo sacekati posto mi je glupo da stavljam slike sa oglasa... Cela prica je tekla tako da sam i odustao od Varadera i gledao Vstroma ili Fazer cak onog novog Trandzu 700! Na kraju sam se dozvao pameti xD i istrajao u svojoj prici za Varu 1000 samo pod utiskom veceg budjeta koji se vremenom stvorio, pala je Vara 2005! Zelim da se zahvalim drugarima iz moto kluba koji su me na kraju i usmerili ponovo na Varadera kao pravi motor, i naravno svim ljudima koji su mi u razgovoru pogotovu ovde na forumu napisali svoja iskustva, predloge i potrebne podatke sto se tice uvoza i carine!

E pa drugari, prodje 4 meseca od moje price kako cu da predjem na Varadera 1000 karburatorca....e pa evo da ne bih prepricavao celu pricu da skratimo.....povezao sam se sa pravim ljudima, motor je nadjen u Nemackoj, budzet mi se povecao, pa je pao Varadero 1000 VA 2005' godiste, sa svom zivom meni potrebnom opremom i hondinim koferima (travelpaket)... slike uskoro! Svo ovo cekanje i nerviranje se na kraju isplatilo -ziveli!!!

Aktuelno... cena 1600 eura!

Nema problema! Kacim slike cim motor dodje u moj posed hahahaha, onda menjam nick u Joca_Varadero xDDDDDD

Evo drugari posle sve muke, resio sam se 90 % na uvoz doticnog motocikla. Gledam drzave Nemacka, Italija, Belgija. Ako nesto "padne" objavicu u temi.

Neverovatno! Uporno pregledam oglase i nema ih....A kada nisam hteo da kupim, bilo ih je koliko hocete po oglasima...sta je ovo danas, nek mi neko kaze?

Izvinjavam se za slike losijeg kvaliteta, morao sam da smanjim velicinu. Cena 1700 eura. slike:

Evo jos slika:

Evo i slika

Kao sto i naslov govori na prodaju Honda Rebel 250 ccm, 2002 godiste. Motor je uvezen iz Amerike, imam sva dokumeta i potvrde o proveri motocikla u inostranstvu i kod nas. Na nasim tablicama je. Posto je amerikanac, sat je u miljama, motor presao 5090 milja, to mu dodje oko 8000 km! Promenjene samo svecice i ulje, motor je u odlicnom stanju sto se i po slikama da videti. Cena 1700 eura kontakt na pp ili na 014/293-116 slike uskoro!

Da, gledao sam i Vstroma hiljadarku Sto se Aprilije tice i Caponord-a sam gledao medjutim ne svidja mi se samo to "Aprilija" ispred ... Ja sam bas zapeo za tog Varadera, mada u krajnjem slucaju ce pasti neki Vstrom 1000, tj. samo u slucaju ako ne budem mogao da nadjem Varadera!