Zdravo Zoki! Posto ce nam se neki datumi poklopiti, a destinacije su slicne, broj si ostavio pa cimam negde dole na pice! http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/103665-moto-turisticka-avantura-2014/

1. Vicentic Dragan - Honda Varadero 1000 2. Joca GS - BMW 1200 GS Adventure 3. Marko011 - Yamaha Fazer

Imam drugara u UK, pa smo se dogovorili da mi uzme ovakvu M velicina i da mu ja samo posaljem pare. Jedva cekam da vidim kacigu.

Evo ja sam upravo juce narucio jednu kacigu u M velicini. U ovoj kolor shemi.

Ortak i ja uletimo na autostradi Trapani-Palermo, kroz onaj klinac gde ocitava automatski, nema rampe... i vozimo mi tako vozimo xD I onda dodjemo do kraja gde nam naplate i putarinu i kaznu sto smo uleteli tako xD Haos

Drugari, zdravo jos jednom! I ove, kao i prosle godine trazim saputnike koji bi mozda isli na jos jednu turu sa nama. Prosle godine je sve to izgledalo ovako: Sto se ove godine tice, zamisljena je jos jednom tura povodom 100-godisnjice I svetskog rata. i karta za ovu godinu izgleda ovako: Dosta manja zar ne? -Jedini razlog su vreme i finansijska sredstva grupe nazalost, ali verujem opet dosta interesantna, sa dosta lepih i fantasticnih mesta, probranih ubacenih u ovogodisnji avanturisticki zadatak za obilazak. Pa evo plana puta za ovu godinu (13 dana) i on izgleda ovako: I dan: Valjevo-Bitola (600km) II dan: Bitola-Kajmackalan-Solum (290km) III dan: Solum-Zejtinlin-Uranopolis (150km) IV dan: Uranopolis-Hilandar V dan: Hilandar-Uranopolis VI dan: Uranopolis-Meteori (380km) VII dan: Meteori-Atina (370km) VIII, IX dan: Atina X dan: Atina-Igumanica-Krf (465km) XI dan: Krf, ostrvo Vido XII dan: Krf-Sarande-Ulcinj (405km) XIII dan: Ulcinj-Valjevo (370 km) Eto to je plan od 13 dana za ovogodisnju turu. Jos jednom odradjena je logistika sto se smestaja tice, liste hotela itd... Tura startuje 13. septembra Voleo bih da nam se jos ljudi prikljuci u ovogodisnjem putovanju, koje za sada startuje sa dva coveka: 1. Dragan Vicentic - Honda Varadero 1000 2. Drajic Jovan - BMW 1200 GS Adventure 3. Ajmo ljudi, upisite se!

Evo jedna fotkica od pre tacno godinu dana, ne znam zasto ali prirasla mi je za srce

2013 godina, 7.500 km na Hondi Varadero.

To je to! "Varadero power!"

Vstrom (650) trosi manje, ciklistika slicna Varaderu ako ne i bolja! Naravno uz sve to ide i jako povoljna cena. Iskreno meni dok sam vozio Varadera nije zapadao nesto za oko vstrom, sama velicina itd... nije mi se nesto svidjao, mada se opet vozi KAO LUD.

Da, da u servisu!

Nikakav OFF, samo je izaslo iz konteksta poredjenja XLV Varadero i GS Adventure...

Molim ??? Da li je ovo istina, i to kod renimiranog BMW-a ?! Ne mogu da zamislim da mi u nekom presudnom trenutku odkaže kočnica. I još da stanem, gasim i drukam, ma daj... ja nemam pojma da li je istina ili je samo pokusaj da se tom motoru prikaci sto vise mana to bolje! Zaistra ne znam, samo kazem sta sam procitao...

Evo i moj "apenac"

Da, da kocnice kontrolise racunar! E sada tu ima jedna mana, bar ono sto sam cuo da to ume da im otkaze i kocnica bukvalno "propadne" tj. koci sa nekih 30% (pu pu daleko bilo) nisam imao iskustva sa time, ali ljudi pisu da ako se dogodi, treba ugasiti motor, ponovo startovati uz drukanje prednje kocnice. i problem resen.

Zdravo bocco! 1. Pa ako uzmemo prosek 6.2 koliko ja smatram da mi je trosio Varadero, Adventure trosi oko 6. Nikakva bitna razlika da bih ti mogao reci sto se novca tice samo poredim ono sta pokazuje racunar na Varaderu i racunar na Adventure. 2.Povoznost. -Adventure pri 20 km/h oborim kao iz p**ke, pola ulice se okrene za tobom da vidi sta se desava xDD ciklistika mu je zaista vredna para! 3. Motorno ulje, ulje menjaca, ulje kardana. 4. Odziv na kocenje MOMENTALAN, nakon pomeranja rucice bukvalno za milimetar! eto nadam se da je to to.

NarodeeeEEeeEEeeeee! Varaderisti dugo se nisam javljao, posao me stisnuo znaci da nije moguce... Evo proslo je vec neko vreme otkako sam presao sa Varadera 1000 na GS Adventure 1200 pa cu cisto ovaj drugi po redu post posvetiti jos malo poredjenju ova dva motocikla. Evo jos par komentara iz mog nekog ugla: -Potrosnja ako se sve sabere i oduzme znaci i grad i otvoren put znaci mesovito, veoma slicna Varaderu, znaci nikakva bitnija razlika. -Sada kada sam stavio njegov originalni vizir, zastita od vetra je dosta bolja, a u poredjenju sa Varaderom, moram priznati opet bolja! -Velika mana, cena opreme za ovaj motocikl, uzeo sam originalni vizir i repni kofer...i...i...i...PRESELO MI JE! -Definitivno veca povoznost od Varadera. -Polozaj vozaca je ipak malo bolji na Varaderu nego na Adventure. -Cena malog servisa, daleko na strani Varadera, za ime Bozije ovde imam da menjam TRI vrste ulja! -Uradio sam test spustio ga na travu i krenuo da ga podignem, u principu isto ide kao i sa Varaderom... -Kocenje je daleko preciznije na Adventure nego na Varaderu. Na Varaderu mi je max tura bila 7500 km, ove godine u septembru se i Adventure stavlja na test Eto toliko za sada, vreme ce pokazati svoje, veliki pozdrav!

Evo upravo hocu da ga zovem telefonom. U slucaju da moze potpuno da isprati konture vizira, zvacu nekog od drugara da skine i ponese sa svog GS Adventure, pa po njemu da se izradi i moj.

Druze hvala ti za telefon, sada je kasno sutra ujutru cu ga zvati, ne zelim da potcenjujem tudji rad, ali mi se cini da tesko ko moze da napravi ovakav vizir iz par nivoa, sa ovakvim zaobljenjima... mada videcemo sutra, hvala ti jos jednom!

Drugari hvala Vam! Ovaj koji sam stavio kao primer (slika) taj sam nasao u radnji bas kosta 217 eura, i postarina. Zeznuo me je lik pre neki dan na ebayu za vizir koji sam jurio i pratio cenu do 100 eura, i on me zeznu na kraju u poslednje 3 SEKUNDE! Tako da ono sad gledam sta da radim, Ivana jos uvek nisam kontaktirao iz raloga sto njegove teme "viziri iz Srbije" nema na forumu. Bio bih zahvalan, u koliko bi neko mogao da mi posalje njegov broj telefona.

Ljudi, kupio bih vizir za BMW R1200 GS Adventure. Ukoliko neko moze da pomogne, bio bih mu zahvalan!

Evo je i moja samsara

Jovan Drajic 064/425-14-14 Valjevo!