E, drugovi moji, ovo je bolest u boji!!!

Peki, ne vrijedi da ti šaljem preko Beotel-a, jer ga očigledno spam filter skine zato što misli da je virus... Skini ga odavde...

Koliko se ja sjećam iz pisanija ovdje sa foruma - tako je... A mož' biti da ni ja nisam bezgrešan... Kao što sigurno nisam... ;D ;D ;D

Vidi Šmajsera u kamuflažnom... Da si mogao da marneš koga Tompsona u onom supermarketu, pa malo da trčiš sa njime kao u COD-u, tačno imam osjećaj da bi te žena utukla sa onim kacigama što si joj uvalio da nosi... ;D ;D ;D ;D ;D

Jesi, ali nisi dobro čitao predzadnji red u prvom postu... Jbga... Ali, da ti nadoknadim muku. Kad slijedeći put dobijem rukavice (a trebalo bi) - tvoje su. Jel' pošteno, Neške?

Obzirom da se bokilic prvi javio na PM, rukavice idu njemu. Pozdrav.

Ja rekoh na PM, a ne ovdje... Dakle, igre su još otvorene... Peki, pošalji mi na PM neki on-line kontakt tipa hotmail, gmail, ...

@Dr.Mracni Prednji blatobran ti je kod Spaleta 100-110 eura. On ga dobija za max 15 dana, dok kod Rodića možeš da ga naručiš, pa da ga čekaš pitaj boga koliko, a možda ga i ne dobiješ. Viljuške su oko 500-600, far računaj oko 200±50/100 eura. Za instrument tablu ne znam, ali računaj minimum 200... I to sve (sem blatobrana) polovno, naravno... @all Ne postoji model od 78 konja, kao model sa oslabljenim agregatom. Mislio sam da je to već rečeno ranije, ali nema veze. Dakle, to nije bukvalno oslabljen motor, već je samo sajla gasa blokirana da se odvrne samo do 3/4 punog gasa i time se dobija 78 konja. Prema tome verzija agregata iod 78 i od 98 konja su identične, isto kao i kompletni motori. Sa jedino razlikom da je "blokada snage" na sajli gasa.

Dobio sam rukavice koje mi jednostavno ne odgovaraju. Ja imam relativno malu šaku, tj. M veličina mi je dovoljna, a dobio sam rukavice veličine XL. Jedan sam od onih koji rukavice voli da su uz ruku, a ne da ima lufta... Prema mjerama proizvođača rukavica, XL veličina odgovara za obim šake od 24-27 cm (mjeri se između zglobova palca i kažiprsta, kao na donjoj slici). Rukavice izgledaju upravo ovako: Ovo su isti modeli ovih rukavica, ali u drugim bojama. Ova slika pokazuje kakva je donja strana (prsti i dlanovi) rukavica... Dakle, sa slika se vidi i proizvođač i model, a to je Dakine Cross X, veličina XL. Ono što bi trebalo da se napomene jeste da su ove rukavice predviđene za vožnju MTB, a ne motora, ali ja sam dileja koja koristi takve rukavice na motoru (nisu Dakine, već AXO, ali poenta je da nemaju nikakve štitnike, već su čitave od platna - dakle, nema karbona, nema podebljanih kožnih dijelova i tako toga). Ipak, meni ovakve rukavice odgovaraju za all-year-round vožnju na motoru, te se stoga teško odlučujem da kupim prave rukavice... Jednostavno nemam dobar osjećaj u drugom tipu rukavica, iako sam svjestan opasnosti za šake prilikom (ne daj bože, pu, pu, pu) pada sa motora... Dajem ih prvome kome trebaju ovakve rukavice, a da se javi na PM. Pozdrav.

Znam to ja, Bobane, ali ne znaju i drugi... Ja zbog njih...

Aćime, dodaj kod Interceptor-a barem u zagradi da se radi o VFR800...

Upisani: DARK (dopunjeno prezime), spettacollo, markobp, NikolaCruss, kobra, jodi, nik gold. Pozdrav svima.

Lijep gest, SCI!

Dobro si prošao... Brzo da zarasteš, pa ponovo u vožnju...

Makice, prije nego sjedneš na motor spremna da pokisneš sa novim navlakama za nogice, testiraj ih u kućnoj radinosti. Sad se pitaš zašto? Zato što se prilikom šivenja stvaraju rupice (logično) koje konac koji se tuda provuče ne popuni kako treba i onda to više nije waterproof. Jbga... Zato se npr. preko šavova lijepi dodatni sloj istog tog nepromočivog materijala, čime se obezbjeđuje vodootpornost tih šavova, ali i pogodnosti preciznih mjera i slobode dizajna opreme (npr. za jakne, hlače i tako to), jer nema ograničenja. Zato, da ne bi bilo JOJ, MOKRO OPET!, lijepo to navučeš na noge, sjedneš na kadu, tuš u ruke i pustiš vodu. 10 minuta testiranja bi trebalo da da rezultate... A koji su rezultati - javićeš nam, zar ne?

Misliš na onaj sanduk? ;D ;D ;D Pa u njega može i vola pečenog da strpa i da se ne razmišlje gdje će da klopa... ;D ;D ;D ;D ;D

Ali nemojte da jedete neku janjetinu koja nema GPS ili barem ne zna razliku između Garmin-a i ostalih... ;D ;D ;D ;D ;D

Upisani: pivarabip, dragonfly, DARK (Miljane, daj i prezime)... Pozdrav svima. Djole

Šmajseru, mislim da bi trebao da kažeš da oni koji su se oduševili putopisom i uživjeli u isti, trebaju da odigraju Call of Duty (sve dijelove redom), kako bi i ostala čula bila zadovoljena. Ipak je borba koja može da se osjeti nedostatak ovako nečemu. Tim više, tvoj putopis bi sa ovom igricom mogao biti kompletan... A drugo, ako nam ne kažeš i ne pokažeš zbog kojih te to sitnica žena mlatila u ratnom mega marketu, smatraću ovaj putopis nedovršenim i nekompletnim... ;D ;D ;D ;D ;D Djole PS: A da je dobar - dobar je...

A ja sam već rekao... ;D ;D ;D

Pridružujem se u pomoći... Nije puno, ali u tim situacijama svaki dinar znači...

Upisan: lencuga. Pozdrav svima... Djole bjb adresar.zip

Ja sam mislio na naše servise... Ali, nebitno... A ja sam servisera i promijenio... ;) ;)

Ne, nije normalno da se sipa iz kante, kanistera ili bureta. Ja sam na servisu na 6000 bio kod Spaleta (i "opekao" se, što se cijene i servisa tiče, btw), a na 12000 i u petak na 18000 km sam bio u Rodiću. Kod Spaleta sam na 6000km tražio da mi se sipa Motul 300V, koji i dalje sipam - dakle i na 12000km i na 18000km u Rodiću. Kada mi je isipano ulje na 12000 km - bilo je crno kao da je od uglja. U petak, na 18000 mi je serviser rekao da mi je ulje kao novo (dakle, zeleno). Sad postavljam pitanje da li mi je kod Spaleta uopšte sipan traženi Motul 300V ili je sipan Huang-Džong full synth za kineske kosilice... Jer, kod Spaleta nisam vidio nijednu (slovom - nijednu i brojem - 0) flašicu/kanticu bilo kog Motul ulja, osim Motul brendiranog bureta od 200 litara sa pumpicom. Kod Rodića imaš izložena ulja koja se prodaju - Yamahina (Motul se sipa iz kantica/flašica od litre), a kod Spaleta imaš pun q.ac Motul naljepnica, ali kod Spaleta maltene ne možeš da uđeš u servis da vidiš svoj motor, a kamoli da vidiš šta se sipa i stavlja. Toliko o tome... Sve što mi je stavljeno u petak u motor (filter zraka, svjećice, ulje, filter ulja) mi je prošlo kroz ruke i pregledao sam. Sve je bilo u Yamaha kutijama, odnosno Motul flašicama/kanticama (sa Mass-ovom naljepnicom). I sve to zajedno me izašlo 17750 dinara (u cijenu su uračunate i ruke 5000 dinara), a rečeno mi je da će me koštati 245 eura... Znam da je relativno udaljeno od teme i da je dijelom offtopic, ali ima i veze sa temom. I znam da je moguće da ulje bude crno zbog razrade motora, uslova rada i sto drugih q.aca, ali se moj stil i način vožnje za ovih godinu dana nije nimalo promijenio...

Upisani: Vladica69, pancho, zec. Pozdrav svima...