Jump to content

Moto Zajednica

sergio

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1239
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sergio

  1. Cekamo izvestaj kad probas da upalis! Sto se tice freilauf-a, to je standardna boljka... Ja sam na mom agregatu stavio nove (mislim da su oko 50e) i par meseci je bilo oka, a onda opet pocelo...
  2. sta bi na kraju? jesi uspeo da sredis?
  3. I ja podrzavam sistem 'avans pre test voznje'. Ove godine, kad sam kupovao CBR, prvo sam isao da ga pogledam samo - bez love. Momak koji ga je prodavao mi je gurao kljuc u ruku da probam motor, ali ja nisam hteo dok ne donesem lovu. Taj prvi put sam ga razgledao, palio-gasio, malo turirao, slusao kako radi, gledao da li je vizuelno sve ok... Tek kad sam ustanovio da je sve ok, malo sam se iscimao za kintu, posle par dana vratio 'na mesto zlocina' sa punim iznosom i tek onda seo da ga probam Izvinjavam se za blagi off. Srecno sa prodajom
  4. kada da dodjemo na pecenje?
  5. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/87038-menjam-gradjevinski-materijal-za-auto-ili-motocikl/
  6. sergio

    Domaća rakija

    Ja sam popio SAM skoro litar domace rakije. U pitanju je sljivovica, stara 10 godina. Sljive neprskane, rakija bez ikakvih dodataka, potpuno prirodna... 2 dana sam se lecio od toga... bilo mi je zlo... Mozda ima veze i to sto inace ne pijem rakiju, osim ponekad pred rucak casicu-dve Tako da to sa mamurlukom i kvalitetnim/prirodnim picima pije vodu samo ako se uzima umerena kolicina. Ja sam naucio na tezi nacin
  7. 100 puta smo pricali na tu temu. NIKAD ne mozes da povratis pare koje si ulozio u sredjivanje motora. Da si ulozio i 3000e posle kupovine, to nista ne vredi. Ali dobro... stavis svoju cenu pa ce neko da se javi... mozda
  8. Doktor-majstor Bokilic
  9. Svecice NGK D8EA. zazor je 0.6-0.7mm (prema servisnom uputstvu) Najbolje ulje koje mozes sipas (po misljenju mnooooogih koji dugo voze ovaj motor) je Castrol GTX 15w50. I ja sam ga koristio 2 godine i nemam nikakvih zamerki, ali nisam uspeo da ga nadjem vec neko vreme. Posle toga sam se prebacio na Elf mineralno 20w50. Motor radi bolje nego ikad, daleko tisi i menjac prosto ulazi kao u sir... Jeste malo gusce, pa mu treba neki minut da ga skroz 'razbije' ali posle toga radi jako lepo i mirno, a pre svega tiho... Eliminise sve zvukove (zveckanje) iz motora, a cena je smesna.. nesto oko 370din litar Od jode sam prvi put u zivotu cuo da neko sipa sinteticko ulje u motor koji je star preko 30 godina...
  10. Nemoguća misija ako su originalni karburatori.Jedan od najvećih problema kod ovog tipa motora je hladan start Slazem se. Gotovo uvek mora barem mali saug i nema sanse da upali iz prve posle duzeg stajanja... Kad upali, dok ne postigne radnu temperaturu i dok 'ne razbije' ulje uzasno radi.. to je normalno za taj agregat CB750k/f/c
  11. Ovde imas detaljno uputstvo. Licno sam primenio ovu metodu na 3 rezerovara. Jedan je moj, jedan Pekijev i jedan Arsin... sva tri sa honde CB750 Provereno dobar recept http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/24720-skidanje-rde-elektrolizom/page__view__findpost__p__1059434
  12. Sad gledam... ni jedna tema u ovom delu foruma nije 'zalepljena', a trebalo bi. Na mnogim moto forumima ima zalepljenih DIY (uradi sam) tema u sekciji 'sam svoj majstor'. Administratori ce verovatno reci 'kome treba nesto, koristice opciju pretrazivanja foruma' Bas mi je drago da ti je ovaj tekst pomogao
  13. Pa on nije potpuno vodonepropustan cak ni kad je fabricki, tj. zatvoren pod presom. To je metalni prsten na plastici, bez ikakvog dihtunga itd.. Ja sam posle intervencije taj rub vratio na mesto cekicem. Polako, nezno i u krug Uostalom, kisa pada na gornju stranu, a deo gde se savija ova ivica je sa donje strane brzinomera, pa jos ima i masku oko njega... Tako da nema razloga za brigu
  14. Za kolikog je to coveka? Ja sam 188-189cm, 95kg, nemam veliki trbuh
  15. sergio

    Portreti

    Evo jednog autoportreta Slikano sa staaaarim Canon PowerShot A520, automatika... Samo u PS prebacih u B&W.
  16. Jel mislis na ovu ceradu? Ta ne stiti ni od prasine. Imao sam 2 takve cirade i motor mi je UVEK bio prasnjav, skoro kao da je potpuno otkriven. Tako da je to klasicno bacanje para... Bez 4-5.000din nema dobre cirade...
  17. Ja sam mojoj dragoj kupio istu ovakvu jaknu, a tom prilikom sam kupio i sve protektore (ramena, laktovi, ledja). Tad sam je platio 160e ili 170e sa sve protektorima, tako da je ovo SUPER cena! Jakna je kvalitetna i vredi svaki dinar, tj. evro
  18. Eto.. sto volim kad mogu da kazem 'vidis da sam bio u pravu'
  19. Mislim da nisi u pravu. Moj CBR ima fabricki nalepnice ispod laka i nema nikakvih problema
  20. Bicu slobodan da odgovorim umesto Pekija Da, preko nalepnica se nalazi sloj laka.
  21. Bravo drugar! Bas lep putopis. Planiram i ja nesto slicno sa mojom devojkom sl. godine. Ako bude sve kako treba, mozda i njen do-mali prst dobije 'ukras' Cestitam na veridbi!
  22. sergio

    MTB - GT Zaskar

    Neka okvirna cena? Nisam poznavalac, pa ne znam koliko ovako nesto moze da kosta
  23. Tvoj klinac je za skoro godinu dana naucio Maju ....pa fenomenalno...ljudi je uce godinama i nikad do kraja ne nauce maju....ili ti ne znas nista o maji....pa ti izgleda da sin mnogo zna....ili je tvoj klinac fenomen......adobe,flash jos i 3d studio...pa svaka cast...to mu ni ne treba ako zna maju..sledeci korak je kapiram akademija lepih umetnosti u Firenci To sto si sad izjavio....pa bukvalno si pljunuo lice ljudima koji se bave tim poslom decenijama....mi Srbi sve znamo,najpametniji smo....i nase je sve najbolje Drugo.....kolega koji ne moze da nadje posao....mozda ne gazi preko leseva da bi se dokopao necega kao vecina u Srbiji...bice da zato nema posao a ne zato sto je problem u njemu Samo u Srbiji covek bez visoke strucne spreme moze da bude menadzer...mada ovde se ta titula deli i sakom i kapom...klasicno trckanje za zapadom pogresno formulisano toliko od mene pozz Poceo sa 14,sad ima 17.Na kontu ima vec ..... evra,od obavljenih poslova u inostranstvu,i sve je vec ulozio u dalju edukaciju,a ne uzeo pa potrosio.A radi sve na daljinu.Sad je radio ceo 3d projekat za moju kompaniju,i tu je inkesirao ....evra.A tek je 3.razred gimnazije.Prvi covek,tj.direktor Spilberg produkcije,nas je kontaktirao,o daljoj saradnji.Pa vi dragi inzinjeri svaka vama cast,ali borite se,nije lako svakako... Nekoliko mojih drugara radi/predaje u Chiron-u, bas cu da pitam za tvog wunderkinda. Jedan od najtalentovanijih polazinka Chirona je moj drug iz srednje skole... rekli su da nikad nisu imali tako talentovanog polaznika (cak je i predavao u Chironu i pre nego sto je zavrsio kompletan kurs), a Spilberg verovatno nikad nije cuo za njega. Inace, decko radi u Maji vec jedno 8-9 godina Sve u svemu, ja mislim da zesce trolujes, tj. da nas malo pod*ebavas Izvinjavam se kolegi za off i zelim mu srecu u pronalazenju posla
  24. Ovako nesto? a ima i modernija varijanta...
  25. Mozes da platis SVE troskove prenosa unapred. Sednes na motor, dovezes ga do kuce, skines tablicu i posaljes postom vlasniku (tablicu i saobracajnu). On onda odjavi, posalje ti ponisteni saobracajnu postom i ti onda normalno registrujes Ako ima novu tablicu, placas samo prenos, neke silne takse i novu nalepnicu. Taj iznos bude obicno pola ukupnih troskova za registraciju. Tako ti je najbolje. jeste da imas neplanirani trosak od oko 60-70e (zavisi koji je motor u pitanju), ali odmah dobijes motor na svoje ime i teras
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja