Ziki zelim brz oporavak, a o iskustvu sa mojim "kolegama" taksistima nemam reci. Gde ih samo nadje dvojicu zaredom koji deru. Mnogi ce to protumaciti kao da svaki drugi ili treci vise naplacuje sto je ogroman procenat. Siguran sam da bar 90% od oko 8000 taksista u gradu casno i posteno radi taj posao. A da nas bije los glas bije, ja sam se i navikao. Kao i kad sam na motoru, tad sam odvratni, pijani, bajker, a dok sam u kolima prevarant i lopov

Imaju, imaju. Imao ja Pegasa 3'98, sa USD vilom i Brembom. USD nestaje kasnjie oko 02-03 kad ova dobija ubrizgavanje

kupljeno, adresa za slanje na pp, ako moze

Hvala Boki, resio sam problem, a u vezi problema sa karburatorom imas pp da ne davimo ovde Nalio sam novo ulje u lonce, na sisicu cilindra kvacila sam stavio veliki spric da ipak pravi neki otpor, a i da ne lije ulje svuda okolo. Posle neloliko drukanja poceo sam da dobijam kvacilo na rucici, a malo kasnije pun hod rucice i pun veliki spric starog ulja. Sta se desilo prvi put kada sam skidao cilindar da bi video lancanik za mene je i dalje misterija

Pozdrav. Skinem juce cilindar kvacila, koji se nalazi na dekli iza koje se nalazi mali lancanik. Sve to radimda bi video njegovo stanje. Ustanovim da nije dobar i sve to lepo vratim kako je bilo. Ali kvacilo vise ne radi, rucica propada. Probao da drukam, ispustao vazduh, iscurelo svo ulje. Vidim da sam nesto zeznuo ali ne znam sta. Cilindar dok sam skidao nisam odvajao od creva tako da vazduh i nije mogao da udje. Nisam tu par dana ali kad se vratim hocu da zamenim ulje i u kvacilu i u kocnicama. Dajte neki savet da znam sta me ceka

Pozdrav. Skinem juce cilindar kvacila, da bi skinuo deklu iza koje se nalazi mali lancanik, da bi video kakav je. Ustanovim da nije dobar i sve to lepo vratim kako je bilo. Ali kvacilo vise ne radi, rucica propada. Probao da drukam, ispustao vazduh, iscurelo svo ulje. Vidim da sam nesto zeznuo ali ne znam sta. Cilindar dok sam skidao nisam odvajao od creva tako da vazduh i nije mogao da udje. Nisam tu par dana ali kad se vratim hocu da zamenim ulje i u kvacilu i u kocnicama. Dajte neki savet da znam sta me ceka

E, da sam samo znao...Eto taman prostora ako neko hoce da se cenka.Ovo je kupljeno pre 3-4 dana,razredjivac nisam koristio(u Romi je oko 630din)jer sam radio po ovoj vrucini pa se lepo razlilo

Ostalo mi je malko vise od pola seta boje iz naslova(bez razredjivaca). CEna u Romi 2040din, ja dajem za 1000. Tel.064/319-4349

Honda VT250F, evo linka kad sam je ja kupovao http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84588-honda-vt-250-f-86/page__pid__1372685#entry1372685 Placena 500, servis i registracija izasli jos 200. Ne mislim da zaradim ali ni da izgubim. Pa ako te zanima...

Siguran sam da je u pitanju Beograd, MR- masinska radionica, na samom auto putu u pravcu Nisa, kod Dusanovacke pijace

Pozdrav u temi. I ja sam od onih kratkih-168cm, kao L.Mesi, Bruce Lee, Ron Jeremy(ovaj zadnji je kratak al' ima dugacak) Vozio sam jednom drugara koji ima blizu 2m na mom Pegazu 650. Na semaforima je on spustao noge i drzao ravnotezu-nije ni mnogo smesno bilo Imao sam i Xt600, Xl600lm, nakratko i TA i ni sa jednim nisam imao problema koji bi me naerali da ga spustam

potreban manual za hondu vt 250f mc 08, '86 god, hvala

Ako je neko iz Beograda zainteresovan uskoro da radi zastitu svog rezervoara, kao sto ja jesam, mozemo zajedno da kupimo set epoksija. Koliko sam shvatio jedan set je sasvim dovoljan za oblaganje dva rezervoara.

Odose cizme u Valjevo, moze lock

Probao ih kolega sa foruma juce ali nazalost ne odgovaraju, tesne

Na prodaju gore pomenute cizme.Godinama stoje drugaru ali nikad nisu nosene(da ne kazem nove). Meni su za broj vece a i nije moj fazon. Crne su boje, imaju metalno ojacanje na prstima(kao Martinke)i jos nekakav metalni deo napred na djonu koji se skida na tri srafa(to je valjda za sutku) Kozne su naravno, iznutra na ulosku pise Thunder- made in Italy Broj 43 Cena 50 evra Telefon 064 319-4349

Jel ovo Honda ili Cagiva?

U trenutku dok je slikan nije imao table je cale odjavio BG 5519 TX, sad ima obicne BG 650 ZR, cini mi se

Vazna napomena; auto se prodaje bez figure goluba na haubi Godiste 1982 Moguca zamena za ogrev, za kes korekcija cene, naravno Moze i zamena za motokultivator sa prikolicom

LInk je nestao, izgleda da to nije u skladu sa propisima tako da cu ceo oglas ispisati ovde. Na prodaju Mercedes 123/240d, u solidnom stanju, godinama bio na taxiju u BG i do skora svakodnevno vozen. Vlasnik je moj cale, sebi je za posao uzeo drugi pa je ovaj visak. Auto je registrovan do Maja 2013, TX table odjavljene, ima obicne BG. Auto ima 5-brzinski menjac, grejac 220v ugradjen u blok(nije fabricki)odlicno vrsi posao kad je minus,pozadi odlicne kramponke, el.podizace... Kilometraza 590000km Godiste 1981-2 ne znam tacno Cena 650 evra Telefon 064 319-4349

Prodaje se auto iz naslova, evo linka ka oglasu , za ostale informacije pitajte.

Cestitam kupovinu

Ima drugar crveni ako ti odgovara 0637728113- Mikac Bgd

DA,DA u pravu ste thunderace ima 5 brzina, znaci da je menjac sto ga taj nudi od 750-ice i on pasuje na FZR 1000 ako sam dobro shvatio. Drugaru je bitno da mu ostane njegovo kvacilo-korpa i ostalo posto ovaj to nema uz taj 6-brzinac. Hvala mohikanac, ako ima jos komentara pisite. Drugar rece da mora cela masina da se rastura, da je veliki posao. cemu da se nada sto se cene posla kod majstora tice, taj menjac je nasao za 80 evra sto je po meni ok.

Drugaru je na FZR-u crkao menjac(ispada iz trece),pa se u toku zime sprema da to popravi. Rece mi da je negde nasao menjac od Thunderrace-a za koji mu prodavac kaze da su isti osim sto ovaj ima 6 brzina a FZR 5. Dakle, pitanje je dali moze da se ugradi menjac od Thunderrace-a u FZR-a stim da korpa , lamele i ostalo ostane od starog motora FZR-a. Dobrodosli su svi saveti da pomognemo coveku da se lepo vozi iduce sezone,hvala