Moze biti da je neka prljavstina upala u celjusti, da su se creva nadula pa slabo vracaju pritisak ulja a moze biti i da sama pumpa ne pustaulje nazad. Moras proveravati redom.
Sta vozite od guma na 750f? Koliko Vam prelaze obzirom da je teska krnmaca u pitanju.
Odnos cena kvalitet?
Meni je napred nova Conti Motion ali bi pred sezonu trebao da promenim zadnju pa da se informisem na vreme.
Jeste, onaj. Ali Bojan mi rece da nije menjao gumu i ulje kod tebe,mada mozda se ja i on nismo razumeli.. U sustini motor rad ko sat.
Zelim da se zahvalim JevtiNs i Havariji na pomoci oko odabira masine.
Onda su 80% bajkera potencijalne ubice i prevaranti.
Bar iz mog iskustva o kupovini polovnog motora. Toliko lanac bude istegnut da kad ga uhvatis kod lancanika on se odvoji ceo centimetar.
Mene je pegaso sluzio bez ikakvog problema par godina *65000 km . A da su cene niske jesu, ja sam moj prodao za 1100 evra. 2000 god je bio i u odlicnom stanju sa svim koferima i raznim dodacima.
Voznjom istegnutog lanca znatno ostecujes lancanike, samim tim i njih dovodis do stanja za zamenu ako vec nisu. Kod istegnutog lanca roleri vise ne nalezu na lancanik lepo i samim tim ga ostecuju.
PS. To se radi kad prdajes motor, naravno ako dodje kupac koji ne zna da proveri lanac
Kupujem neki od navedenih motora od 2000 god i mladji.
TDM 4tx,bandita S,fzs 1000,transalpa 650 ,gsx750f,cbf600S . . .
Samo realne ponude na PP .
Oglase tipa TDM 4tx ili bandit s za 2500 i vise eura nemojte da nudite.
To ti je razlika 1.4 cm (140/70) u visini profrila sto nece praviti nikakvih problema.Guma je vislja pa ce samim tim da apsorbuje bolje neravan put a ako je propisno napumpana u krivini nece biti nikakve razlike.
Ja mislim da je ovaj Boklicev najbolji.A idi slobodno do Saleta iz trstenika on ima presu pa moze i da ti sabije malo kubikaze samo ga pitaj dal moze da ti izda potvru. To ti nije nista skupo.