Milos radi iskljucivo preko maila, posalji mu upit preko sajta i odgovorice ti brzo.

Nalog od koga? Iskljucivo sam sebi pisem radne naloge. A nikog ja ne etiketiram, ako znas ko su bili Mohikanci bice ti jasno zasto sam napisao Indijanac. A i da sam etiketirao znam zasto sam , veruj mi Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Vidi se da si pokusavao . Samo veci cekic i sve reseno Moras da oslobidis amortizer t.j. da dignes motor na centralnu nogaru, pa sa kljucem na prekret. Ako je bas zapeklo kako kod mene na starom motoru , moras sa nekim alatom da skupis oprugu.

Napisah nesto u naletu besa pa ipak izbrisah. Jebote kakvih sve indijanaca ima pa to je strasno.

Ja bi ove nosace podigao jos par cm u vis i priblizio skroz do motora , tako bi dosli iznad auspuha.

Borjakova 55 , Zekanovic Nebojsa . Hvala . Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Punisa aj uzmes za mene 3 komada i stavis u kovertu i posaljes , posto se Bane ogradio da nece da salje

Cestitamo. Pravi autobus, svaka cast. I mene vec ubedjuje zena za jedan takav od kako ga videla. Bili mi par pandura neki dan na spavanju u hotelu sa rt-ovima 1200 pa ono je stvarno ladja, zaljubio sam se. Koji si uzeo, znam samo dva sa oglasa kod nas.

Daj i meni PP.

Gde si uzeo?

Te brodske su super ja je koristio davno na Pegasu. Cena mislim da je oko 800 dinara u nekom online shopu. Evo je http://eshop.navodi.com/index.php?route=product/product&product_id=291

Meni isto ne radi dobro ona na 5V , prekida punjenje na svakih 10 sec pa nastavlja. Sto se potrosnje struje tice ona je minimalna i jedino ako motor ne palis duze moze doci do problema, ja moj vozim svakog dana.

Nema provizije, samo kurs zna biti malo nepovoljniji ali to zavisi od tvoje banke. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Isto je bilo i ranije kod Brace iza Stepojevca, vozio sam stalno ibarskom samo zbog njega Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ima da skace u krivini ko jarac . Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

I ja kad god postoji mogucnost ne vracam se istim putem. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

JevtaNs je radio pancirna creva u nekoj firmi u Novom Sadu , ima par godina i zadovoljan je a daleko jeftinije od Bobana i ostalih.

Da nije to onaj Slovenac sa BMWom sto je poceo da se reklamira ovde. Valjda odrzavao neki kurs u Zrenjaninu. Kao prva moto akademija, nemacke licence i tako te fore.

Nista ne odgovara sraf na sraf. ali uz malo merenja i posete strugaru da napravi caure/odbojnike moze se napasaovati.

Ako imas kuku na autu ili nekog ortaka sa kukom , iznajmi prikolicu za 20 jura i oteraj. Jbg , ja da sam gore dao bi ti prikolicu.

Ja se zajebao jednom za Paraliju i tu regiju i nikad vise. Tasos je mama i za porodicni odmor i za motor. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

I ja sam se nosio mislju jedno vreme izmedju 1200 i 1150 . Odlika je pala trenutno na ovaj drugi iz razloga: za 1200 sam mogao da dam oko 7000 i to sto je bilo trenutno u ponudi mi nije ulivalo poverenje, ne bi mi ostalo novca za eventualne servise i neku neocekivanu popravku a kad kupujes moto najjeftiniji iz oglasa nesto mora da iskrsne. Kupio sam dobar primerak 1150 za normalu trzisnu cenu i ostalo je novca za neocekivane izdatke, koji na srecu nema jer kao sto rekoh nisam kupio najjeftiniji iz oglasa. Kad budem odvojio vise novca mozda cu gledato 1200 neki, mada kako mi je legao ovaj 1150 mislim da to nece biti uskoro.

Ja imam poverenja u mog servisera a inace imam i losa iskustva sa IR svecicom i Xt om.

I meni rekao serviser da nikako ne stavljam na XT dok sam je vozio.

Oni su po gabaritima isti, heblovi se razlikuju i jos neke sitnice. A Jevta bi i coveka od 2,5 metara smestio na ovaj motor i ubedio ga da mu nije mali , zarazio pola Srbije za gsxf , pa cak i mene jedno vreme Salu na stranu sada, motor je po gabaritima dosta veci od svoje konkurencije. Ako si u fazi kupovine preporucio bi ti Jevtin motor bez razmisljanja.