Ni jedan izolator nije apsolutni izolator kad se izlozi dovoljno velikom naponu. Previse faktora da bi se ozbiljno moglo analizirati u jednom forumu. Samo imajte u vidu da nije bas sve tako jednostavno i cuvajte se.

Evo još jedno "poređenje", doduše bez reči

Ne secsm se kakvo bese stanje sa tegom na fabrickom kormanu. Uzeo sam ove na slikama. Bolji mi ne trebaju. Sve se to preko adaptera namesti lepo da ne udara u nista. Tesko je sve to isplanirati. Kupis prvo pa ces vec nekako namestiti nije neka nauka

I onda te jedna grana nekog drveta pored puta opali po prednjoj kocnici i zabava je zagarantovana... Preporucujem da stavis

Moze i jednostavnije. Nastavis da koristis m6 iako su handguards m8. Nece to nikud

Malo previse, zar ne?

To verujem da je vise izuzetak nego pravilo. O kojim nemcima je rec?

Crf ima izuzetno otporan agregat. Ja ovog mog ni malo ne stedim i ne pokazuje znake umora. Dobija ulje mnogo pre nego sto knjiga kaze (na 2,3 hiljade umesto 12) i imam osecaj da ce da traje bas dugo. Ne bih se oko toga brinuo. Ako imas u ponudi primerak sa doradjenim vesanjem taj gledaj. Vredi. E sad dal rally ili L... Proceni sam. Ja preferiram L jer uglavnom vozim off i do 80kmh. Moje misljenje je da L verzija ne treba da kosta preko 4.5k ako nema sredjeno ogibljenje. Srecna potraga i javi kako napredujes

Gospodin autor @nafetS

Motor koji je pao u narodnog fronta se trenutno nalazi u kampusu. Nadam se da je momak dobro i da ce doci do motocikla.

2700 motora ulaze i voze kroz grad svi pod konac, kulturno, dostojanstveno! Bez i jednog problema. Hvala svima!

Mozes cimati nekog od admina na privatnu poruku. Za sve ima resenje

Dosla su na kraju samo cetvorica. Nisu se dugo zadrzali

Dolazim

Zavisi od temperature. Sad nije Ako se ne snadjem za NS, cujemo se uskoro za nasipski autoput