Da, znam da je guma 160. Ostaje sve po dogovoru

Pretrazujem sad sajt i ne mogu pronaci kontakt Vojislava. Da li se secas na kojoj je funkciji bio ili br telefona? Ako nista pisacu im direktno pa da vidim sta da radim sa ovim mojim zalihama ulja. Ima ih dosta pa samo neko ekolosko zbrinjavanje je opcija

Prodato

Na prodaju: Alpinestars Tech 7 Drystar Enduro čizme. Nove, nikad korišćen. Veličina 45.5 350EUR Kontakt: Alec 0638610326 (Najbolje poslati sms) • Vodootporna Dristar® membrana za dokazane vremenske karakteristike i prozračnost. • Medijalno okrenuto područje napravljeno od jednodelnog TPU panela sa skulpturom u obliku saća za maksimalan kontakt prianjanja sa biciklom i poboljšanu otpornost na toplotu i habanje. • Sve kopče se lako zamenjuju. • Uklonjivi anatomski podnožje. • Potplat i podnožje su zamenljivi. Link do stranice proizvoda: https://www.alpinestars.com/products/tech-7-drystar-enduro-boots?variant=39819710464058 Link ka fotografijama: Shared album - Alec Brunson - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL

Vi, vas burazer, a malo ce i moj burazer

Ulepi iznutra sve ali se sve i ocisti kad se demontira guma. Dobar je da zapusi manju rupu do vulkanizera i to je to. Cak u tom slucaju olaksa vulkanizeru da odmah vidi gde je rupa(auto program gde je ok krpiti crvom). Kod vecis ostecenja guma, jednostavno nista ne pomaze.

Da li Wago 222 konektro moze da se koristi kada imam 2 provodnika punog preseka i 1 licnasti?

Ako ne gresim u pitanju je cena bez poreza. Posto nisu vise u EU i njihova roba se sad carini. Sajt zna da gledas van Engleske i odmah skine pdv sa cena..

Potvrdjujem ovo. Sad opet uzeo Comp 4 15w50 po 1030din

Comp 4 15w50 1030din je bila cena pre nesto manje od mesec dana

Sjajna tema i veliko hvala na ovom pisanju. Interesuje me da li ima svrhe umotati izduvne grane onim izolacionim trakama, kako bi se sprecilo hladjenje izduvnih gasova, a time ubrzao njihov izlazak iz izduvne grane? Ili je to samo mit i jedino ima smisla raditi na autima, kako bi se smanjila temperatura ispod haube.

Sljivakovic doo iz Valjeva mi je jedini odg na mail da ima Mototaktol po 450din/L

Na proslom motoru radio lik iz Nisa(zaboravio sam mu ime), na ST-u radio Lowland iz Zrenjanina. Trazio sam da sediste bude maksimalno mekano (kada sam prvi put seo mislio sam da su gume izduvane, male neravnine ne osecam itd), blago da podigne prednji deo samo malo da smanjim klizanje napred. Meni je pravio sediste iz nule. Doneo sam novu osnovu na koju je iz nule slagao sundjere itd. Kad uporedim oba sedista, Lowland je imao bolji rad, materijal mi je isto kod njih bio bolji. Ali kod oba sam imao "problem" da se municija od heftalice izvuce iz sedista i ogrebe deo plastike na koji naleze sediste.

99% imam u garazi novu led h4, ostala ki od proslog motora. Za vikenda da je pronadjem i tvoja je. Samo postarinu platis.

Tebi za motor treba jedna H4 Led?

Da li Modrica ima MA2 standard? Na njihovom sajtu ne pise taj podatak. Ps: zastupnici Modrica ulja u Srbiji ima vise, dva su iz KG https://modricaoil.com/Content/Read/srbija?lang=sr-Latn-RS

Koja je cena goriva (benzin) u Bosni?

@Krokodilo da li si imao slucaj sa f800 da mu ler gas igra, podrhtava?

Da da, vidjao sam bas veliku razliku u ceni za isti proizvod(konkretno sve gledam u nemackoj jer imam mogucnost donosenja od tamo). Pretpostavljao sam da tako treba uraditi, ali da budem siguran. Nemam iskustva u otvaranju motora, ali volim skupiti teorijsko znanje

Sta je trenutno dobra opcija kupiti od satora? Velicina 3 osobe, tj da mogu da stanu 2 osobe i moto oprema Da oprobam i ja to kampovanje, mozda mi se svidi

Gde si nasao ovaj alat za spajanje lanca? Ja sam ovakve kompelte vidjao jedino na ebay.de za oko 15-20e Ako mozes da opises malo kako si na kraju postavio bregaste u tajming? Mozda se i dam upustim preko zime u ovu egzibiciju

82RH2015 je oznaka spojnice koji su svi stranci koristili za zamenu lanca tom metodom. Kazu da je sve isto osim debljine, koja je 0.6mm deblja spojnica. Sve ostalo se gadja. Oni nisu turpijali spojnice, vec takve deblje koristili.

Evo slike za proveru ventila. A evo i jedna korisna tabela A evo i jedna korisna tabela

Ja nisam nikad to radio, niti neko u mom okruzenju. Ovo sam citao na stranim forumima, za bas nas f800 agregat. Iskreno ni je ne bih mogao biti miran, da li ce to da radi kako treba, tj da li ce slucajno neko sranje da se desi

Lanac ovako sa slike deluje kao da je istegnut. Nesto sto najvise boli na ovom modelu. Probaj da zavrtis motor pa da vidis kako se ponasa, ima na yt snimaka. Ako ne nadjes pisi pa ti saljem veceras. Mehanicki spaner je dobro resenje, imas da uzmes preko za oko 90ak e Ako treba manual (cd, program) mogu ti poslati. Imam negde i sliku pozicija za proveru ventila. Sama zamena lanca je fino skupa, jer se vadi motor iz rama, rasklapa od strane kartera itd Ima resenje koje su primenjivali stranci, a to je da se lanac rasece na karici, rasece lanac u motor (pazi se da opiljci ne zavrse unutar motora), poveze sa zivom i tako provrti kroz motor. Onda de nadje karika(spojnica) i spoji nov rasecen lanac. Problem je sto je ta spojnica slicnih, ali ne istih dimenzija kao fabricki lanac. Mada, ima ljudi koji su tako uradili i voze bez ikakvih problema