(Nisam čitao ceo topik ali) glasam da se titule dodeljuju kolegama koje se ističu znanjem i dobrom uslugom kolegama, kao npr. Satellis. Te glasam da titulama okitimo:
- Lošmija iz agencije GM moto,
- Lucky Vladana,
- Đuntu.
ps. nekima bih rado skinuo titule, pogađate kome, ali ne bih da flejmujem
Vožnja velikih motora u Beogradu (i drugim većim mestima) liči na vožnju glisera u malom bazenu Možeš da imaš motor za zabavu vikendom, ali tako da najkraćim putem utekneš iz grada. Divim se likovima koji idu motorom na posao svakoga dana. Meni lično slalom između rupa i kolotraga, klizavih zebri, džipova, pik-apova i ćoravih baba odavno nije zabavan. To je kao video igra u kojoj imaš samo jedan život...
Pas ili mačka bez rodovnika to jest bez poznatog porekla su samo domaći pas i domaća mačka - bez obzira koliko su lepi, simpatični i podsećaju na svoju rasu. Pozivanje na rodovnike roditelja je besmisleno jer nije sigurno ko su stvarni roditelji.
Kucama želim srećan i siguran dom, a kucinim roditeljima brzu sterilizaciju / kastraciju. Pored toliko izbačenih i izgubljenih životinja nema razloga proizvoditi nove domaće pse i potom ih teškom mukom poklanjati okolo.
Pustio te je. Da je poštovao zakon skinuo bi ti tablicu okrenutu prema Marsu i isključio iz saobraćaja. Po mom mišljenju morao je jer zašto bi ti ili bilo ko imao pravo da vozi bez tablica. Ako ne potpišeš zapisnik to ne znači da si oslobođen već da će sudija za prekršaje da pročita da si odbio da potpišeš i malo će da se namršti
To znači da si pod steresom dok voziš. Probaj da se opustiš i držiš ručicu kao vrapca u šaci - odlučno ali ne čvrsto. Nikakve džidža biže tu ne pomažu, sve je u glavi
Jujuju ala ste me naduvali... Ja bih se bojao da vozim i auto star 18 godina a ne motor. Pomislite samo da vam život zavisi od crevceta za kočnicu ili sajlice za kvačilo ili jedne zarđale spojnice na lancu ili raznih gumenih dihtunga koji su svi odavno suvi i ispucali.
Budućem kolegi je ovo prvi motor, pa valjda treba da vozi nešto ispravno i predvidivog ponašanja? Ko zna šta je za tih 18 godina i 65.000 km (buhahaha) prošao i preživeo taj motor. To je za nekoga ko ima radionicu i delove i znanje i svo vreme ovog sveta da otvori i pregleda svaki sklop.
Kapiram da se nema za nov Suzuki 650 ali treba biti razuman. Ako nema sada imaće jednog dana, a u međuvremenu može da vežba na nekom Kinezu od 125 ili 250.
Ta kamera je malo niže na ćošku Cvijićeve i Z Čelara.
Na ovom skretanju sa slike ne treba žuriti jer je ozbiljno opasna zbog tajminga prethodna dva semafora, pa je likovi proleću pod punim gasom
Kakav retardirani pogled, liči na onog SNS-ovca Sašu Mirkovića. Šta je bio smislio, da se preko pešačkog prelaza i pune linije parkira ispred omiljene pekare?
Motor + Beograd... razmisli još malo ili zamoli nekoga da ti pozajmi motor na par dana... 75% vremena cvrčaćeš na semaforu u punoj opremi, slivaće ti se znoj niz lice i leđa dok udišeš izduve Tamića iz prošlog rata. Na posao ili sastanak ćeš doći znojav, prljav i izbezumljen. Skuter 125-250 je zakon za Beograd. Uzmi motor ali kao drugi motor u kući.
Vozač crnog motorcikla sa crnom jaknom i crnom kacigom koji nailazi bočno je potpuno nevidljiv, bez obzira da li ima upaljena svetla. Molim vas bacite crne kacige i nabavite bele. Molim vas nosite žute prsluke.
Ako su cipela i čamac duguljasti, onda je skoro sigurno da će i kora od lubenice biti duguljasta (citirano po sećanju iz Nušićeve Autobiografije, lektira za osnovnu školu)