A jel moguce da ga je radilica samlela a da to nisam osetio? Motor radi skroz normalno.

Ja ne znam sta imam, znam samo da sam polomio onaj reckasti deo od meraca ulja (deo na kome se gleda nivo ulja) i da mi je upao dole. Ali nije mogao da propadne do radilice zbog mrezice u karteru, jel? Nije mi jasno bas to

Pre sam menjao kad osetim da pocne da trese mnogo i vibrira masina na leru, to mu dodje na nekih 4000, mada sam cuo da dobro ulje ako ga ne trosi moze i preko 5000 da traje. Mada u poslednje vreme menjam kao sto knjizica kaze, na 2000, koja stotina km gore.

Mnogo lepa stvar. Izgleda da jedino kawa puca na rupu izmedju 125 i 600 ccm. Bilo bi lepo kad bi bilo mnogo vise motora te kubikaze.

Pa nekako mi najvise poverenja ulivaju Motul, Ipone i Bel Ray.. Nesto od ta tri cu sipati, verovatno motul posto ga ima najvise koliko vidim.. Redovne servise u garanciji sam radio u Bonidi auto u Sapcu. Uvek sam korektno dobijao racun i svu papirologiju cak i fasciklu i serviseri su bili vise neko ok. Uvek su me zapitkivali jel treba jos nesto da odradi, cistili su mi kocnice, dotezali razne stvari.. Dok jednom novi serviser nije odrapio hladan motor pun gas i otisao negde. Nije ga bilo 45 min i kad se vratio motor usijan. Od tad sam se zestoko posvadjao sa svima, jedva sam platio na kraju. Zajebao sam garanciju i lepo krenuo sve sam da menjam.

U Tehnodromu su me zeznuli jednom kad sam uzimao ulje. Prvo sam bio da kupim svecicu pa sam samo pitao koliko je ulje jer nisam imao kesa kod sebe i prodavac mi rece da je 900. Sutradan kad sam dosao da ga kupim naplatili su mi 1200 i nisu mi dali racun. Bio sam zamisljen i nisam nesto obracao paznju tako da sam sve skontao tek kad sam dosao kuci A Scooter Expert 15w40 je Motul?

Uradjeno A sto se tice ulja u diferencijalu, ja sam sipao najobicnije SAE 90 (120 dn 1L).. jel treba preferirati brendirano ulje ili pak ne? Jedan majstor mi rece samo da je bitno da je 80W90.

Obisao sam par komada servisa i nemaju 15w40, svi mi nude 10w40 i kazu da je ok da se sipa, ali niko ne cuje kad kazem da ga trosi. Izgleda da cu morati da se potrudim vise. Posto je sad hladnije vreme jel bi bilo bolje da dobro zagrejem masinu pre nego sto ispustim ulje?

Meni proizvodjac preporucuje Ipone 15w40. Zadnji put sam sipao Motul 10w40 i izgleda da ga trosi. Verovatno zato sto je redje. Ipone 15w40 ne mogu nigde da nadjem. Gledao sam i druga ulja ali nema te gradacije. Jel zna neko mozda gde se moze naci?

Harley je namenjen za krstarenje a ne za jurenje Vespi po planinama

Mislim da ce ovo ostati samo koncept..

Mene zanima kako se ponasa na duze staze, ja ga ne bih menjao najmanje 3 sezone ne mislim na putovanja nego na duzi vremenski period

Bilo bi lepo da pisete i koliku ste kilometrazu gazili do kog mesta, barem okvirno, bas me zanima koliko se dugo skuter moze voziti. Ja kad bih imao uslova obisao bih evropu sa nekim od 500 ccm I ja sam putovao dosta sa samo 125 ccm ali slika nemam, uglavnom zbog toga sto sam isao sam ili nije bilo aparata pri ruci..

Taj dan sam skinuo korpu i retrovizor cisto da vidim kako izgleda.. Inace ne vozim bez retrovizora nikada

Evo i mog "Kindze"

Pratim. Zanima me isto Pulser 200

Bas je neko gore spomenuo vibracije.. O tome se radi.. miris benzina, miris ulja, sam miris celog motora kad se otvori hladna garaza a napolju upeklo sunce.. I zvuk naravno.. Volim da motor odise snagom..

Zovi KDM ili Tehnodrom pa pitaj, jest da ce te odrati ali polovnih stvari za Quannon tesko da ima.. I ova tema treba da ide negde drugde, Kymco nije kinez

A? Gde su sada one prave Petrol Heads?? Pobunimo se! Salim se malo, extra je stvar, samo je uzitak u voznji ravan nuli pretpostavljam

Kocim sa obe i u krivini gotovo nikad ne kocim, jedino ako sam uleteo prebrzo pa onda malo doziram zadnju, prednju u krivinu nikada nisam stisnuo, imam strah od toga. I vrlo cesto na pravcu i cistom i suvom putu kocim samo prednjom, volim da potone napred

Ima specifikacija ali ne pise da li nosi Minarelli, Morini ili neku drugu masinu..

Ko bi rekao da ce ameri proizvoditi skutere izgledaju bas verno originalu ima li podataka koje masine nose ovi skuteri?

1. Godište motocikla koji si vozio: 2004 2. Vreme provedeno na motociklu: jedna sezona (nesto vise od 3 meseca) 3. Šta mi se dopada: Prvo sto sam primetio kada sam seo na njega bila je velicina. Ok, veliki je za 50 ccm i to mi se svidja. Svidjaju mi se kocnice i to sto jako lepo lezi u krivini. Ide lepo, do 8 000 obrtaja mrtav, posle cupa, mada sam primetio da model koji sam ja vozio prevrtava posle 12 000. Nabija jos obtaja ali ne ubrzava. 4. Šta je moglo biti bolje: Definitivno potrosnja. Za 50 ccm mnogo guta. I pokazivac kolicine goriva bi bio pozeljan naravno. 5. Moj utisak: Odlican motor za mladju populaciju, za one koji ne zele skuter. Dobar i za pocetnike, RS 125 ipak ide ozbiljno i moze biti opasna sprava u neiskusnim rukama tako da ako neko hoce aprilijin sarm a tek ulazi u svet motora, RS 50 je odlican izbor. Izdrzljiv je dosta, moj motor je stalno bio zavrtan u crveno, uvek je vozen u obrtajima uz pomoc kvacila, sipano lose ulje za mesavinu.. i dan danas se vozi bez otvaranja..

Sve je to lepo ali nema cari bez cvaje turpije

Bice ovde i moped foruma koliko vidim