Intruder je boli glava,bas izgleda Bad ass Kakvo je ogibljenje pozadi ? Moze li se podesavati tvrdoca/prednapregnutost opruge ?

Lepo je naveo Nemanja88 "boj ne bije..". Sve zavisi koliko si lud,iliti koliko smisla i zelje za avanturu imas,po tvojim odgovorima bi rekao sasvim dovoljno,tako da... I da,ipak bi posavetovao da izbegavas kineze,drug je imao quinqi QM 250 (choper/kruzer nazovi kako volis) i kad se masina ugreje na radnu temp.i malo jos, na brzinama preko 100 km/h je dolazilo do nekih trzaja,prekida kao da je problem u struji,kabelima svecica i sl. Moj savet je : skupis jos malo kesha,i nadji si nekog japanca do 1000 e i 125/250 ccm a u tu cenu ti moze upasti i Kawa el 250 eliminator a motor je sa svoja 33 konjcheta mnogo prihvatljiviji za neki duzi put. Ovaj model ti mogu toplo preporuciti jer ga je isti drug imao posle QM 250 i mogu ti reci da je razlika kao i oko jer sam i sam vozio tu kawu na jednom moto skupu i vrlo sam se prijatno iznenadio,motoric je ..ili nesto slicno,sta ti se najbolje uklopi u budzet,jer kontam da je to presudno kao i kod vecine nas

"Pepeljuga" prica...sa happy endom gde su i vlasnik i motor srecni sto su se nasli E da je ovoga vise... Neka ti je sa srecom i u zdravlju da te sluzi, btw mnoogo dobro i bad izgleda kljuse

Moj drugar ima jedan izrazito lep,do sad skriveni, talenat za pisanje.. ..i da istina je,jako sam se smejao kad je pricao za padanje s ivice kolovoza pred Englezima Zelim mu da sto pre sedne na svoj prvi motor (znam da ovaj NAJvise zeli...)

Slazem se,klasika je klasika i speed triple je perverzija ...mada i stim farom dosta dobro izgleda

I ? Jel jos uvek ceka vlasnika ili je otisao ?

Hvala najlepse

Pozdrav svima, malo je na frku ispalo,ali mozda nekod od forumasha moze da mi pomogne... Potreban mi je smestaj u Senju od 24.-25.09. pa na dalje tri do cetiri dana. S obzirom da je van sezona nisam siguran da cu naci smestaj od vrata do vrata na kuc-kuc sistem, pa ako mi neko moze pomoci bio bih zaista zahvalan... Naravno pod "potreban mi je" ne mislim da mi se dodeli za dzabe,platio bi koliko treba... Hvala unapred svim dobronamernim bajkerima

Posto sam u nemogucnosti da dodjem,molim napisite mali izvestaj kako je bilo da znam za sledecu godinu

1. Godište skutera koji ste vozili: 2009 2. Vreme provedeno na skuteru: Od 22.05.2009. iiii jos uvek ... (nesto preko 7 000 km) 3. Šta mi se dopada: Vozi se kao veliki motorcikl zbog tockova od 16 cola,jako dobar osecaj,zadovoljavajuca snaga,dobre kocnice,atraktivan izgled,kvalitet materijala bolji cak i od nekih evropskih brendova...Odrzavanje : ne moz' jednostavnije..ulje,filter,svecica (redovno) e sad..kais na 7 000 km,plocice na 10 000,mogle bi i gume.Zavisi kako se vozi 4. Šta je moglo biti bolje: zapremina spremista ispod sedista,t.j. vise oblik je problem jer ne moze stati Full-face kaciga u isto,cak i Jet kacigu treba stisnuti i malo nagnjeciti. To naravno zavisi od pojedinacnog modela i oblika Jet kacige ali moje iskustvo je ovo. Naravno top-case kofer resava sve probleme Voleo bi da ima neki instrument za pracenje radne tempereture,ali u tu cenu koju placate za ovaj model mozda je malo previse ? Mozda sam razmazen ? Uostalom kazu da za jednocilndricne vazdusare pregrevanje je jako retka stvar...Moj nikad nije pokazao znake pregrevanja,mozda cisto "za svaki slucaj..." Ali, kao sto rekoh,u toj ceni.... 5. Moj utisak: Sve u svemu mislim da nikad bolju kupovinu nisam napravio u zivotu. Potrosnja je oko 3 litre u gradu,ne prelazi 3,3 uz najostrija ubrzanja. Otvoren put,nem pojma verovatno dosta manje ali se ni jednom nisam nakanio da izmerim bio sam previse zauzet uzivanjem u voznji Dobro podnosi dvoje ali performanse trpe (ipak je 125 ccm) max. brzina je tad 100 km/h a inace 110 - 115 km/h kad je nov kais,moj se malo oteglio, sleduje mu penzija svakih 6 -7 000 km. Lepo se vozi i na malo duze,100 km i malo jace,ali ce boli guza ..bez toga nema. Lepo leze u krivinu,skoro kao pravi (motorcikl) ne bi znao sta mu tacno nedostaje,mozda je ugao viljuske ili nesto sl. (da ne pametujem kad ne znam,mozda ima neko kompetentniji ko ga je vozio pa neka kaze..) Fali snage pri obilazenju i malo maximalne brzine ,ALI ...opet ono "ali" ipak je ovo SKUTER od 125 ccm i kao takav je prosto i jednostavno SAVRSEN ! Da!,rezervoar je nepravilnog oblika i kad kazaljka predje ispod 1/3 skale,trc' na pumpu imas jos 50tak km....Dok gornju,ili prvu 1/3 deluje kao nikad da potrosi Jos jedna stvar...u pregradi ispod kormana se nalazi uticnica od 12 V ! Pa koji to proizvodjac jos stavlja u ovom cenovnom razredu ! Nisam tacno siguran za cega bi moglo posluziti,mozda GPS ili punjac za mob.,frizider,klimu,el.rostilj....naci ce mu neko vec namenu. Ja ga ne korisstim,ali lepo je znati da ima Ako imate nekih pitanja drage kolege bajkeri/forumasi rad sam odgovoriti na PP ... Zelim pun rez. i bezbedan drum

Niceee

Zaista lep i ocuvan motor,ali pogresan deo foruma... Treba ti Oglasnik a ne garaza druze Pozz i srecna prodaja

Fenomenalna tema, od "A" do "Š"... Negooo Jel bi moglo jos slika i recimo clip kako zvuci G-dja ???

uf,uf,uf gledam i ne mogu da se nadivim lepoti Customizejshn i personalizejsn je mama ! Keep up the good work Preraste ovo iz zimske igrarije u proces koji ce da trajeee.....na radost nas forumdzija

Pridruzujem se cestitkama,prelepo izgleda !

Pozdrav veeliki svim Shadowashima naime,imam jedno pitanje... Koliko su Shadowke udobne da duze ture,do mora recimo...ono sto se vozi ceo dan.. Mislim da dosta ima i veze kakav je korman,kakve vi imate? Fabricke ili one lepe T-bar ??? ...koji btw tako dobro izgledaju na ovom motoru Hvala unapred,bas me zanimaju vasa iskustva..

Neka zamenna,mozda ? ..za auto,uz tvoju doplatu ?

Godiste ? Jel registovan ?

Zamena za auto ? Toyota corolla 2.0d '99 ,5 vrata,registrovana na mom imenu...

Kolega,toyota corolla '99 2.0d,pet vrata,registrovana na mom imenu ?

Iako je kolega forumas Rise against pazario makinu hteo bi da navedem iskustva sa dva modela koja su ovde spomenuta.... E ovako : Bandita sam imao i bio mi je prvi motor,nista pre toga s brzinama nisam vozio,znaci ni apn ! Ali hladne glave sam poceo od pocetka i malo po malo krenule su voznje svaki put sve bolje i bolje...Prisao sam mu s postovanjem a Bogami to sam i dobio za uzvrat. To moje iskustvo s njim je bilo takvo jer,sad mogu reci za sebe,imam nekog osecaja za voznju i znam kad mogu i smem da opletem po gasu, a kad se to ne radi... S druge strane ovo po mom misljenju NIJE motor za pocetnika,tezak je (mislim na kilazu)i skup za odrzavanje..meni barem(set guma za ovaj motor ce vam izbiti iz dzepa oko 300 eur) U odnosu na Hornet(drugi motor koji zelim spomenuti)koji sam vozio jednu voznju, Bandit ima ram stare konstrukcije-cevasti...i vise se sedi "na" njemu,kao na konju i masina je u ramu,polegnuta na cevima. Dok Hornet ima ram novijeg doba,da kazem kutijasti,izvajan od prednjih vila,oko rezervoara i zavrsava se u repu. Fakticki iz profila kad gledate motor lici na razvuceno slovo "Y" i masina visi na tom ramu,golisava od dole...I na Hornetu se sedi nekako ususkanije,sporskije,kolena vam obuhvataju rezervoar,kao da ste "u" njemu.Spram toga,zelja da ga przite je veca,a tome znamo da retki mogu da odole....Pogotovo kao sto je jedan kolega vec napomenuo(oprostice mi sto ga necu citirati) Hornet ima skoro 20 ks vise od Bandita !!!! Tako da,po meni ova dva modela su doosta razliciti. Jedan vrlo zustri Hornet i onako malo mirniji Bandit koji ima vecu kilazu,ali kad mu date paprike....ihaaaa radosti nikad kraja p.s. ne znam da li se to primeti iz texta ali ja sam BanditMan i cim finansije ponovo dozvole imam nameru da uteram jedan primerak u garazu ! Nije racionalno,ali ni jedna ljubav nije...Bajkeri smo,razumemo se

U dva navrata sam uzimao delove iz Motoboxa : gume,conti escape,po meni prelepa enduro shara..dobio sam popust na komplet NICE ! Takva guma se ni kod jednoog drugog proizvodjaca/zastupnika/prodavnice ne moz' naci jeftinije...Cak sam gledao neke kineske i tajvanske gume na sajmu u Bg koje su se tad pojavile,i cena je bila potpuno nerealna.. rucka kocnice za yamahu dt,u Plattneru je bila preko 3 000 rsd,ne secam se tacno... a u Motoboxu je nadjem za 980 rsd,zavedenu kao deo za XT 600,nebitno iste istatcke su...naravno kupio Priznajem za gume sam cekao,ali razumem i ja njih,niko danas u Srbiji nema kapital da drzi lager vredan miliona... Te price ,ocu odma i sad...super je kad moze i kad oni ljudi imaju,ali treba biti realan.

Kymco Agility City 125 ? 16" tockovi, 2009. godiste, u garanciji jos godinu dana. Ima Givi kofer,presao je 4800 km. Vlasnik sam,registovan je do 1.juna 2012. Potrosnja je oko od 3 do 3,3 l u gradu. Ima servisnu knizicu,redovno servisiran kod uvoznika u Milanu..

ako se vec trazi auto,mogu li ja ponuditi svoj ? Toyota corolla '99 2.0 D ...