OOOoooOOOOoooo ,svaka cast za text...
E sad....ja bi zeleo da navedem svoje iskustvo iz druzenja s ovim prelepim motorom,ma koliko ono kratko bilo(svega par meseci).
Suzuki GSF 600n je bio moj prvi motor. Pre njega nisam se dohvatio niceg sto ima brzine,cak ni apenca...od drugova sam pozajmljivao skutere i zolje koje su mi bile prvo bajkersko iskustvo. Priznajem da sam prvo vezbao kretanje od garaze do kapije, celih nedelju dana dok me strpljenje nije izdalo. Tako sam krenuo u voznju po ulicama mog kraja (mirno,ravno i bez puno saobracaja)na motoru preko 220 kg ,ali HLADNE GLAVE !!!!! Ovde bi citirao Najzlija i potpuno se slazem da je Bandit iskljucivo motorcikl za one kojima je uzivanje u voznji na prvom mestu,ali kad hocete da poterate malo jache,ima paprike sasvim dovoljno...
Malo po malo ovaj predivni motor me je iskolovao i zaista sam se jako lepo vozio na njemu Kako mi je iskustvo raslo, jace sam odvrtao gas kad bi me raspolozenje ponelo,dok bi uglavno to bila lagana voznja regionalnim putem pri 60-70 km/h gde se i Bandit (i ja) najbolje oseca
Sto se dizajna tice ne bi previse trosio reci, jer na kraju krajeva sve je stvar ukusa,ali po meni izgled Bandita od 2000 do 2004 je najsavrseniji oblik motorcikla za poslednjih 20 god.
Ako ima takvih koji se dvoume za nabavku ovakvog motorcikla, moja poruka bi bila neka samo obrnu jedan krug i zaljubice se trenutno u ovu mashinu koja prosto isijava karakterom.