-
Broj tema i poruka
2439 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: markone
-
Reci cu samo ovoliko: Vozim R 1100 GS od maja. Skroz sam zadovoljan u svim uslovima eksploatacije. Imao sam peh da mi je pustio semering kardana ali sam to brzo i jeftino (relativno) sredio. Prešao sam više od 2.500km (od NS do Ohrida, po Ohridu, nazad i još x kusur kilometara po gradu i okolini) od kada sam primetio da flisuje dok sam se nakanio da sredim. Dakle, nije mi bila frka. F 800 GS mi je prelep motor ali to je sve. To nije motor za mene. Kako sam to zaključio? Pa bio mi je Johann kada ga je kupio i ja sam pun iščekivanja seo na njega... i ništa. Nije to to. Onda sam ga upalio... i ništa. Nije to to. Pa sam napravio krug od celih 100m. I konačno zaključio da nije to to. Ovo je moje subjektivno mišljenje. Kao što R nije za mene (a njega nisam ni vozio, samo sam sedeo na takvim motorima). Ja volim da putujem motorom, a F 800 GS me mnogo po osećaju podseća na moj nekadašnji F 650 ST. Lagan, okretan, vetar ga prilično ljulja, pogotovu kod obilaženja kamiona (pričam o F 650 ST)... F 800 GS ima dosta više snage ali mi taj osećaj da je lagan ne uliva poverenje kada bih vozio ženu i prelazio beščanski most po vetru kao što je bio onog dana kada smo kretali za Ohrid. Ako te brine veličina R 1200 GS-a po gradu... ja sam ga vozio prošle godine po NS par sati (mazno ga Dejvidu dok je on nešto čeprkao po mom F 650 ST) i oduševio se koliko je lakši u ofanzivnoj vožnji (startniji, lakši za manevrisanje između kola ako ima dovoljno mesta...). Kada sam se vratio morali su pajserom da me skidaju sa njega A sa F 800 GS sam sišao, a da me niko nije terao Eto, pa ti proceni šta ti je iz ovoga korisno, a šta ne, jer koliko god se trudio nisam mogao da budem objektivan. @ Johann I dalje mislim da si uzeo mašinu boli glava. Ali ona nije za mene PS čitao sam u MCN-u uporedni test BMW R 1200 GS, BMW F 800 GS i Honda Transalp (ovaj najnoviji). Za F 800 GS su pominjali problem sa istezanjem lanca... kakvo je tvoje iskustvo Johanne sa tim? I oni su zaključili da su to babe i žabe i da nemaju veze sa vezom. Iliti narodski: kolko para, tolko i muzike.
-
Eto... opet je duugo trajalo. Ne mogu da verujem, valjda će nabaviti dovoljno đonova za sledeću turu?!
-
Pa vidi ti sa džipovima obično zvanično nemaju za šta da ih kuče ujede. Ali im ispadaju evri iz džepova. Zato drakonske kazne za sve redom... Kako sam ja čuo to na zapadu radi ko podmazano. U jednoj od sada već zapadnih država (nama severna) stojim neposredno pored pešačkog prelaza i čekam određenu osobu da stigne od preko. Stvarno iz pozicije vozača izgleda da čekam da pređem ulicu. Uredno se auto zaustavi i čeka da pređem. Ja odmahujem onako balkanski kao ajde šta stojiš piči... tip odmahuje glavom i čeka. Iza njega strpljivo staje još dvoje kola. Ja gledam jel mu dobro. On stoji pola minute, meni bilo neprijatno i ja se okrenem i napravim par koraka i on prođe... Posle ispričam za "budalu" i da mu niko nije svirao, a ljudi me pouče: On je sigurno shvatio da ti nećeš preći ulicu ali ne sme da prođe jer će ga slikati ili kamera ili će neko da ga prijavi da nije propustio pešaka. I tu nema ono kao: mislio sam da neće da pređe. Pešak je zakon a u saobraćaj se ne kreće nadrndan. To je osnovno pravilo. Sa druge strane, ako nekoga prijaviš lažno, bolje se ispiši iz svih knjiga jer si završio sa svim! Za ovu tvrdnju služi primer drugi (ako je mene lagao taj čovek, onda lažem i ja vas): Pre 10-ak godina sreo sam se sa momkom koji je tada radio na Floridi. Pričamo o računarima i cenama kod nas u Evropi i tamo u USA. Kada mi jerkao neke cifre pitam ga da li je nešto doneo? On kaže probao sam ali su mi na aerodromu u Švajcarskoj gde sam presedao uzeli sve što sam od tehnike donosio upakovano. Ja pitam što? Zato što su drugačiji standardi u Evropi nego u SAD i ne daju da se unese u Evropu bilo šta što nema Evropske sertifikate. Nije vredelo što im je objašnjavao da on ide u Srbiju i da ne ide u EU ili sl. Ja u čudu i kažem da bi im digo takvu frku da bi se samo okretali. A on me opet pouči: Vidi ovako: Ja radim na Floridi i zarađuje XY dolara mesečno. Ta epizoda bi dovela do sledeće lančane reakcije: Ja dignem frku, oni pozovu policiju jer nije njihovo da se raspravljaju. Policija me odvodi u posebnu sobu na ispitivanje i proeru jer je njima neshvatljivo da neko ne poštuje propise i još pravi probleme. Onda ide provera ko sam i šta sam. Pa dolaze i do toga gde radim. Onda zovu moju firmu da provere da li stvarno tamo radim i šta. Onda to stigne do mog šefa koji to mora da prijavi svom nadređenom, koji opet saznaje da sam pravio frku na nekom evropskom aerodromu i da je morala policija da interveniše. Onda pita šefa koga je on to zaposlio i kakav je to radnik zbog kojeg on i njegova firma mogu da imaju problema? Šef se izvinjava nadređenom i brže bolje mi daje otkaz. Ja ostajem bez posla, a da se zaposlim negde drugde, traže mi preporuku koju naravno ne smem ni da tražim jer znam šta će da piše u njoj. Dakle, od stručnjaka idem u perače stakla. A oprema? Pa ništa, i pored te dževe koju bih digao, propise zbog moje galame ne bi promenili. Zato sam uradio sledeće: namestio najslađi osmeh i rekao: Naravno da ću je predati, da li ćete mi vratiti tu opremu kada se budem vraćao za USA? Naravno gospodine sa velikim zadovoljstvom (i širokim osmehom) samo pripremite ovu potvrdu koju ću vam dati. Sada će neko pitati kakve to veze ima? Pa povežite šta bi se desilo da se ispostavi da si nekoga lažno prijavio? Policija, prijava, sud, kazna... Iz gore navedenog se vidi: red, rad, disciplina = blagostanje (kako kome, ali većini da) Ne kažem da je savršeno, ali u demokratiji je ono što je za većinu prihvatljivo zakon. One koji ne mogu da se uklope u to možete videti kako se oduševljavaju kada se malo odomaće kod nas Ali se ipak vrate tamo posle "kratkog odmora u divljini". I na sve to još... probaj policajcu u Nemačkoj da daš neku kintu "da ti progleda kroz prste". Neće ti biti dobro
-
Moja je baš ovakva: Uzeo sam je polovnu (za novu para nemam). Bivši vlasnik (Englez) se bunio da je previše bučna. Mislim da nije probao AGV flip up koju sam imao ranije a ni Airoh S4 koju sam imao neposredno pre. Meni je ova kaciga otkrovenje za duža putovanja. Na autoputu nema preterane buke a onaj šilt bar sa mojim visokim vetrobranom ne pravi ama baš nikakav problem ni na većim brzinama (u preticanjima recimo i sl.). E sad, treba uporediti i pare koje se daju za ovu BMW i za ove dve koje sam imao. Kada se sve sabere, sve tri su izuzetno dobre kada se napravi analiza cena/kvalitet.
-
Au bre Johane kad pre... da se oporaviš što pre! Nemam iskustva sa enduro čizmama ali da ja vozim po nedođijama kao što ti voliš ne bih štedeo na opremi. Mislim ne štedim ja ni sada ali...
-
Šta je, da je... važno da je iz R serije ;D ;D ;D Prelepo!
-
Sa tobom se Nikola slažem koji je krajnji cilj, ali se ne slažem sa načinom stizanja do tog cilja I to je sasvim ok. Svako ima različito viđenje rešenja problema. Moje je viđenje da je jasno isticanje upozorenja efikasnije od kasnijeg kažnjavanja. Jer kažnjavanje dolazi tek posle učinjenog prekršaja, a mnogo je bezbednije ako se taj prekršaj ne desi. A ako se desi? Onda brate kožu sa leđa onog koji ga je učinio. Tu se isto slažemo. Kada kazna bude tolika da se bahatima ne isplati da krše zakon na red dolazi sistem kako naći prekršioca? Lik pored policije propizdi sa 200 km/h jer zna da ga ovi neće zaustavljati pri toj brzini (zbog bezbednosti - slažem se), ali je problem što ga neće ni posle tražiti jer nije njihov posao?! A šta je muka treba da dođeš i vidiš u NS. Polukružno skretanje preko duple pune iz skroz desne trake bez ikakvog znaka je ovde sasvim normalna pojava. Koliko je to opasno po sve, a pogotovu nas motoraše... prvo se naježim pa mi padne mrak na oči, a onda krene mučnina kada se setim da sam možda u tom trenutku mogao da prođem tuda... A onda mi bude žao što nemam neku vlast samo da mu vidim facu kada mora da plati neku žešću cifru.
-
Ajde dobro, sve si pogodio (npr.); tema je pogrešno postavljena i ne doprinosi bezbednosti u saobraćaju, već samo širi netrpeljivos' ka policiji, a postavljač je u zabludi itd itd... A što se javljaš u takvoj temi? Iscooliraj beskorisnu temu i sve cool. Kad mi tema ne odgovara/mislim da je beskorisna, nema me i tačka. Tebe, brate mili, niko ne napada. A ti nick nisi mogao bolje da izabereš... Aj uzdravlje i nemoj više da jedeš masne sarme, vidiš šta urade od čo'eka A i ti se nastavljaš sa njim? ;D ;D ;D Što i ti ne iscooliraš? Njegovi beskorisni komentari u beskorisnoj temi... dupli razlog za cooliranje ;D ;D ;D Svi koji malo zagrebu po mojim postovima će naći da sam ja svuda i u svakoj situaciji branio policiju i njihova nastojanja da pozitivno utiču na bezbednost saobraćaja. Ali kada kao u ovom slučaju oni rade svoj posao zato što im je neko dao zadatak, a onda prave sačekušu umesto da pozitivno utiču na bezbednost... zato sam i prišao kao građanin kojem je stalo do bezbednosti da im kao vozač i motora i automobila ukažem da je njihova pozicija u ovom slučaju potpuno u suprotnosti sa logičnim ciljem (bezbednost saobraćaja). Prišao sam otvoreno i uželji da kao građanin pomognem. Ispostavilo se da je očigledan cilj da se napuni budžet (dal državni ili lični ne mogu da tvrdim) rizikujući istu tu bezbednost saobraćaja zbog koje ih je neko u ime nas građana poslao na zadatak. I u svakoj civilizovanoj zemlji ima budala koje krše zakon. U tim civilizovanim zemljama su na snazi žestoke kazne za one koji ga ne poštuju. Ali u istim tim zemljama se radi na tome da se onemogući pokušaj kršenja zakona, a ne da se kasnije juri onaj koji ga je prekršio. Dakle, postavi se upozorenje da je radarska kontrola, postavi se kamera za snimanje saobraćaja, a tamo gde se ukaže potreba povremeno, postavi se policijska patrola sa sve rotacijama da se vide iz aviona da su tu. Zašto? Pa zato što će većina onih kojima bi možda i palo na pamet da dodaju gas, kada vide znak da je tu radarska kontrola ili patrolu spremnu za akciju da se predomisle. To se zove prevencija. Da li je nekome besmislena tema? Pa neću ja odraslim ljudima da objašnjavam šta sam hteo sa ovom temom. Valjda je svima kojima jeste stalo do bezbednosti saobraćaja jasno da je mnogo bezbednije postaviti uočljivu patrolu i time sprečiti nekoga da ugrozi bezbednost?! A ako se već i desi da je neko ugrozio bezbednost, izjava tih policajaca da nije njihov posao da jure prekršioca je ono što je bonus na ovu priču.
-
;D ;D ;D Gde iskopaste te original?! Samo da ih niko ne pita za licencu :o
-
Nema tu ništa nejasno. Sve sam napisao što sam hteo. Naravno da si dobro razumeo kao i svi osim jednog. Ali on to već ionako rekreativno ništa ne razume što ja napišem pa više i ne obraćam pažnju na njega. I još par njih koji će se upravo javiti da pojačaju "pritisak" Na žalost kada vidim da oni negde nešto prigovaraju i filozofski pristupaju problematici, znam da je konstruktivnoj raspravi došao kraj, a zavist, malodušnost, zakon čopora, sile i jačeg stupa na scenu uprkos zdravom razumu, logici i višegodišnjoj praksi. O fizici, hemiji i ostalim prirodnim i neprirodnim naukama i da ne pričam... Stvar je u tome da su naši policajci u stvari polacajci. Sutra će ga mrzeti da potrči za lopovom ili ne daj bože ubicom. Te ideje kako je normalno da neko ko je plaćen za svoj posao isti ne radi ili ga radi do pola nisu normalne ni tamo negde odakle se oglašava onaj što ništa ne razume.
-
E baš je u tome poenta U "kontroli" saobraćaja. Po meni jedno je kontrola a drugo je "kontrola". Nisu nikog zaustavili dok sam ja bio tamo, ali verujem da je neki jadnik sa 70 km/h platio neku finu cifru za tako težak prekršaj, dok neki guzonja sa 100 km/h nije ni stao, a oni nisu ni reagovali da ne bi "ugrožavali" bezbednost.
-
Nađoh, montirah, skockah mašinu i... prodadoh je ;D Sada sam srećni vlasnik R 1100 GS-a koji ima fabričke kofere... Tema ide u lock...
-
Bilo je na forumu u više navrata ali nisam našao posebnu temu. Raspravljali smo o tome na sve strane a mene interesuje stručno i relevantno mišljenje da li ovako postavljanje (sakrivanje) patrole koja kontroliše brzinu pije vodu? Da li smeju da se sakriju iza reklame ili imaju obavezu da pokažu svoje prisustvo? Obratite pažnju na čunjeve gde su postavljeni! ;D A ovo je poseban dodatak: Koliko se poštuje narodna milicija Obratite pažnju na policajca koji se vidi ispod reklame a sa leve strane pikapa... Nije me mrzelo da slikam pa da okrenem i da popričam sa policajcima o tome. Ovo je što su mi rekli: - Da su na tom mestu pravilno postavljeni i da se nisu sakrili. Ko malo pogleda sliku shvatiće da i nije baš da se nisu sakrili. - Kažu da je to jedino mesto gde su mogli bezbedno da postave čeku a opet na slici se vidi da je mnogo bezbednije i uočljivije da su je postavili par desetina metara bliže na benzinskoj pumpi. I još su dodali da oni ne biraju mesto niti šta će da rade već dobiju nalog. - Kada sam im na to pokazao sliku čoveka kako nonšalantno prelazi ulicu ispred njihovog nosa rekli su mi da nisu dobili nalog da to kontrolišu. (?!) - Ja ih opet pitam da li to znači da ja onda mogu pored njih na motoru bez kacige i bez ruku da prođem brzinom do 60km/h i da oni neće reagovati jer nisu dobili nalog da to kontrolišu? Ili na zadnjaka... Odgovor je bio da na motoru mogu da prođem i sa 200 na sat i da neće reagovati zbog (pazi sad ovo!) BEZBEDNOSTI UČESNIKA U SAOBRAĆAJU!!! Treba li komentar?!!! Samo sam pitao: a ko će da zaštiti mene i moje od takvih ludaka kada ja plaćam policiju da štite bezbednost tih istih?! Samo je slegnuo ramenima i počeo da bude vidno neprijatan jer im "smetam u obavljanju zadatka". Tu sam im se zahvalio i otišao jer nisam želeo da mi još nakarikaju ometanje službenog lica u obavljanju "dužnosti".
-
Svaka tebi čast na strpljenju a njima na hrabrosti (ili gluposti). Odakle mu ideja da ti vrati manje nego što je na fiskalnom isečku?! A ni više ne može! Ala bi se tržišna sladila u NS sa takvima. Mada, čija je fima sumnjam da bi smeli puno da talasaju.
-
A da vi dokoni svratite do nas koji dokonišemo na radnom mestu? Ajde kad se već vozate kroz grad svratite...
-
Ako su kožne, trebalo bi da se malko rašire i da sve bude u redu. Znam iz iskustva sa prethodnim čizmama. Prve koje sam kupio su mi bile prilično tesne u početku (kupih na slepo u nedostatku iskustva) ali sam bio uporan i posle par vožnji su sasvim komotne. Ako je samo malo tesno, ne bi smelo da predstavlja problem.
-
zumo 550: http://www.garmin.rs/proizvodi.php?id=132 nuvi 550: http://www.garmin.rs/proizvodi.php?id=181 Ukratko: zumo 550 je mnogo robusniji, ima bluetooth, računanje stanja goriva na osnovu prosečne potrošnje i pređenog puta, TMC-FM Prijemnik informacija o stanju u saobraćaju (uz auto nosač - dobija se u kompletu). nuvi 550 je dosta jeftiniji, dolazi i sa kartom SCG route, ima podršku za prikaz DEM karte sa senčenim profilom terena u 2D modu, multimode interfejs za različite upotrebe (automobil, brod, peške, bicikl...) Mala korekcija: zumo je baš baš za motore, a nuvi 550 je multiuse uređaj koji je zgodan za motor zbog svojih karakteristika i cene koja je više nego zanimljiva.
-
Kada ste već u NS svratite da pogledate ove čizme: Vodonepropusne, sa patent zatvaračem i štitnicima za zglobove. 7.200,00 Din. Za BJB članove ima 10% popusta. Javite mi se na PP ako vas zanima gde.
-
Davore svaka čast! Odličan tekst. Ima li nastavak? 2000. dodanas? Hmmm... da li se računa trenutno stanje ili prva mašina? Znaš kako kažu: prva ljubav - zaborava nema! A njegova je: "NSU MAX 251 OSB - 1955.god. u skoro originalnom stanju" Eto ti sledećeg zadatka Davore - NSU istorija?
-
Uvek mi je u kuferu i na žalost upotrebio sam je nekoliko puta kada sam nailazio na nevoljnike. Na sreću, meni još nije trebalo. Osim toga na svaki put koji uključuje nošenje tank torbe (sve van limita grada), nosim i dodatni alat, set za krpljenje gume (fala Dejv na poklonu), prsluk(e), baterijsku lampu, švajcarca (nož) i još gomilu sitnica koje znaju da zafale. Iz iskustva znam da i pored svega toga ako nešto krene naopako, neću imati baš to što mi treba... Marfi!
-
Cagiva je skroz ok bila pre tebe Uz sitne korekcije sigurno je još bolja. Nadam se da si je mazio i pazio u međuvremenu. Nego, kada će da padne test drive nove sprave?! Wellcome to the club
-
Ajd ovi ostali... ali ti kepo? ;D ;D ;D Izdaja! ;D ;D ;D Ali da ne ofujem: Nisam baš primetio neku potrošnju na mom GS-u. Mada nisam puno ni prešao ove sezone. Oko 8.000 km.
-
Svaka čast! Da se navozate bar 1.000.000 km. Kada sam hteo mojoj saputnici na proleće da uzmem opremu mislio sam da je najlogičnije da odemo na sajam i tamo na licu mesta sve probamo i kupimo. Malo sutra! Ženske opreme što je bilo, to su bili ili veliki brojevi ili nizak kvalitet za puno para. Snašli smo se nekako poručivši neke stvari iz Louis-a a neke iz BG. Muka živa! Zato sam rešio da nešto uradim po tom pitanju i sada se to polako događa
-
Kao što sam rekao, moguće je da ti koči zato što je nova verzija zahtevnija. Ako imaš neke procese u pozadini, probaj da ih sve pogasiš i probaš bez njih. Ako i dalje koči probaj da reinstaliraš.
