Mene računajte bar za učešće. A ako neko kontaktira zvanično moju firmu, možda direktor odluči da na neki način podrži akciju? Ko zna

Pa čuj, možda bih i stavio da si napisao ime, adresu, telefon... ;D ;D ;D

Ti i da imaš pare, da bih ti prodao čizme trebala bi ti potvrda da si platio onu kaznu. Posle da me prozivaju da si zbog čizama išao u zatvor ;D ;D ;D

A ja broj žiro računa

To troši struju? Nije mi niko reko! ;D ;D ;D

Ma uzmi bre, neće da se baci Ima jedan ideju tamo u temi o Gepard čizmama da odma pazari dva para pošto su jeftine ;D Razmisli!

Lalajko ;D Nema on tih para ;D ;D ;D (sad Lalajko treba da kaže: Ko bre nema?! Daj odma 5 pari!) ;D ;D ;D

Da ja imam nogu 49 ne bi ni prodavao

Moj drugar Dejvid mi doneo iz Lajpciga. Ja kupio ženi i sebi. Doneo je par komada više (osim meni, mojoj ženi, svojoj devojci, nekolicini drugara... ;D ) pa ako nekom treba neka mi se javi na PP. Daću mu njegov broj (ne zna srpski) ili cimnite mene pa ćemo sve dogovoriti.

Vidiš! Ni to nije loša ideja Za one koji hoće da uštede: 1 grejač za suvozačicu uz obavezu da vas čvrsto drži Za one koji ne žale novce: 2 greajača, jedan za vozača da greje suvozačicu sa prednje strane , a drugi suvozačici na leđa. E ako ovo nekima ne pomogne...

Ljudi! Evo spasa za sve nas koji smo zimogrožljivi! Grejač za leđa: Zvuči šašavo! Ali mene više leđa ne bole! ;D ;D ;D Probao sam ga danas i mogu vam reći da je neverovatno prijatno voziti sa ovim čak i po temperaturama oko 0! Probao i kupio za 40€! Vredi svaku paru! Kači se na 12V ima univerzalni priključak (i veći i manji 12V). Postavlja se u jaknu iza leđnog štitnika. Kao što vidite ima i oblik leđnog štitnika, a ima ga u tri veličine.

Ostale još samo broj 49! Čizme su jedva par puta obučene, nisu se ni đonovi izlizali Cena pala na 140€! Idemo narode! još malo pa nestalo! ;D ;D ;D

Ostala još ona veličine XXXL (nije greška 3XL) Cena pala na 220€! Ajmo ljudi, treba preživeti zimu! ;D

markone, ne bi bilo loše da postaviš slike mikrofona i slušalica i eventualno drugih dodataka koji idu uz gore navedene uređaje ili koje imaš u prodaji nezavisno od ovoga. Uradiću i to sutra u toku dana. Danas neću stići.

Autocom radi sisteme koji se kače na kacige sa žicom. Dakle, glavna kontrolna kutija je ili za pojasom (Kit 150 i Kit 200) ili ugrađena na motor (Kit 200 i Kit 300). Na glavnu kutiju se žicom vezuju: mp3 plejer, mobilni telefon (ili preko BlueTooth-a uz opcioni BlueTooth dongle), GPS, radar detektor, radio veza (toki voki)... Stoji da od kutije do dve kacige idu dva kabla ali se vrlo jednostavno kače i otkačuju. Sa kacige tada visi kabel od par cm. Od Autocom-a nema Bluetooth varijanta bez kablova (za sada). Ono što recimo ja koristim je Spy Ball Hello Biker BlueTooth. Odlična spravica (ali mnogo skuplja) koju ću opisati u drugoj temi čim stignem... Šta su prednosti, a šta mane? Prednost Hello Biker-a u odnosu na Autocom je: - nema žice koja teorijski ograničava slobodu (kod Autocom-a možeš da se upleteš ko pile ali i ne moraš ako samo malo paziš ) Prednost Autocom-a u odnosu na Hello Biker je: - Brže aktiviranje prilikom kretanja u vožnju (kod Autocom-a samo uključiš kabel ili oba i koristiš, kod Hello Biker-a moraš da uključiš uređaj(e) i sačekaš da se upare - što traje do 10 sekundi, ali ako ne uspe onda moraš da isključiš oba pa da probaš ponovo), malo nervira ali ne mora da bude strašno. - Na Autocom može da se priključe i ostali audio uređaji a na Hello Biker ne (možeš da ga upariš sa mobilnim telefonom recimo, ili sa Garmin zumo. U slučaju uparivanja sa zumo-om dobijaš i mp3 plejer i mobilni u bežičnoj varijanti. Cenu zumo-a znate pa neću da širim priču u tom pravcu. - Kod Autocom-a ne moraš da brineš da li si napunio baterije na uređaju (ili na oba). Osim kod Kit 150 gde moraš da se setiš da spemiš rezervnu bateriju od 9V (onu četvrtastu). - Najvažnije na našem tržištu: Autocom je neuporedivo jeftiniji.

I ovi su dugački ali ih možeš savijati po želji. Autocom preporučuje da se mikrofon postavi tačno ispred usta (1-2mm od usana).

Šaljem ti odgovor na PP

Moje iskustvo je da su naočare za sunce osnovni deo opreme bez koje ne krećem ni u vožnju po gradu, a kamoli na duže. Imao sam prvo AGV flip up kacigu pa sam kupio i AGV naočare. Odlična kombinacija koja nigde nije žuljala niti mi smetala a leti sam sa podignutim vizirom bez problema vozio. Nije mi duvalo po očima. Onda sam nabavio Airoh S4 enduro kacigu koja je isto savršeno funkcionisala sa ovim naočarima. Na žalost jednom me je uveče mrzelo da tražim futrolu po koferu pa sam ih izgrebao. Kupio sam posle toga BMW naočare koje imaju 3 para stakala (providna, žuta i zatamnjena) jer u Markosu nisu imali one AGV. Ista stvar, savršeno rade. U međuvremenu sam ih upario sa BMW enduro kacigom Stvarno je problem sa tamnim naočarima ući u tunel, ali ja to rešavam tako što otvorim vizir i samo svučem naočare sa nosa. Mislim da je mnogo praktičnija varijanta kaciga sa onim duplim zatamnjenim vizirom sa unutrašnje strane ali nisam probao. Mislim da Airoh ima neki interesantan model. Mnogo elegantnije rešavaju problem tamnije svetlije u toku vožnje sa klapnom sa strane koju samo podigneš kada ti tamni vizir smeta i jednostavno je vratiš kada ti opet treba. PS podrazumeva se da bez kacige ne sedam na motor ni da ga preparkiram.

Evo glavnih razlika: Kit 150 Duo je osnovni model. Zapravo osnovni model je bez onog Duo. Duo znači da je namenjen i za komunikaciju između vozača i suvozača. Modela bez Duo opcije za sada nema u zvaničnoj prodaji u Srbiji. Kit 200 Duo u odnosu na 150 Duo ima i sledeće: - 1x produžni kabel za vozača - 1x produžni kabel za suvozača - 1x kabel za napajanje strujom sa motora (može da se napaja i baterijom) - VOX kontrolu tokom vožnje – automatsko aktiviranje i gašenje glasovne komunikacije osetljivo na zvuk. Kit 300 Duo u odnosu na 200 ima i sledeće: - Kontrola jačine zvuka pozadinske muzike ili drugih zvukova sa svog uređaja prilikom razgovora sa saputnikom ili mobilnim telefonom. Kada neko priča, automatski se svi ostali zvuci utišaju za 50%. - 1x senzor za pozadinski šum (BGNS) samo za vozača - 1x kabel za napajanje strujom sa motora koji je već ugrađen - još jedan AUX (audio) ulaz - ukupno 4 - VOX kontrola - potenciometar za osetljivost uključivanja VOX-a - power led signalna lampica da je uređaj uključen - VOX led signalna lampica da je komunikacija u toku

Radi se informaciji da tako nešto postoji, zatim, da može da se nabavi i u Srbiji. A prodaja dolazi kada se stvori potreba ili želja Gledaj na to kao kada neko objavi recimo tekst o BMW F 800 GS i uz to da je stigao na naše tržište. Ja sam objavio da postoji, objasnio šta radi, a ko hoće da nabavi neka se raspita gde može. Za sve informacije oko toga kako radi, kako se montira i koja je varijanta optimalnija za neku specifičniju upotrebu stojim vam na raspolaganju.

Mrzi te da čitaš Bato a? U prvoj rečenici ti piše šta je! U prevodu: hub (ili ti razvodnik) koji omogućava da razgovaraš sa saputnikom, sa drugim vozačem (uz dodatni radio uređaj), da u sve to povežeš mobilni telefon, muziku, GPS, radar detektor...

Može da se koristi na motoru sa bike mount-om (nosač za volan). Isti takav nosač može da se koristi i za ostale nuvi 2xx, 5xx modele koji imaju dijagonalu ekrana 3,5".

Multiuse, Multimode... teško prevodive reči koje odlično opisuju nüvi 5xx seriju novih, univerzalnih GPS uređaja. Spolja gledano podseća na nüvi 255, ekran dijagonale 3.5", elegantan dizajn i jednostavan korisnički interfejs su jedine sličnosti. Sve ostalo je drugačije... Fizičke karakteristike su prvo uočljive razlike u odnosu na "obične" nüvi uređaje: nešto deblje kućište, nešto veća težina, USB konektor ispod gumenog poklopca i izmenjiva baterija autonomije do 8h! Kućište je vodootporno po IPX 7 standardu kao kod ručnih uređaja. nüvi 500 serija ima različite "modove" korišćenja za automobil, bicikl, nautiku ili pešačenje. Svaki mod se može posebno konfigurisati prilagođavajući uređaj primeni. Nuvi 5xx omogućava prikaz pozicije na putu kao i ostali nüvi uređaji, ali i van puta kao kod ručnih uređaja. Takođe se mogu kreirati rute kroz više tačaka kao kod nüvi 7xx serije. Za razliku od ostalih auto uređaja, nüvi 5xx ima i kompas stranicu za prikaz navigacionih informacija na rutama van puta. Dodatni softver uz navigacione funkcije obuhvata pregled JPEG slika, svetski sat sa vremenskim zonama, konvertor valuta i jedinica mere i kalkulator. Tu je i "Gde sam" stranica sa osnovnim informacijama o lokaciji, mogućnost pregleda rute na karti pre aktivirnja navigacije, kao i podrška za prkaz DEM karte sa senčenim profilom terena u 2D modu. Nüvi 5xx podržava opcioni TMC prijemnik informacija o saobraćajnoj gužvi (TMC radi samo u nekim zemljama EU). MicroSD slot za memorijske kartice se nalazi ispod poklopca baterije i omogućava lako proširenje memorije uređaja. nüvi 550 isporučuje se sa detaljnom kartom zapadne Evrope, nešto manje detaljnom istočnom Evropom i detaljnom SCG Route kartom u internoj memoriji. Opciono mu se mogu dodati lokalne detaljne karte okolnih zemalja na CD-u ili mikro SD kartici (NaviGuide, AdriaRoute i dr.). Za više detalja pogledajte na: http://www.garmin.rs/proizvodi.php?id=181

Stigla je prva tura Autocom komunikacija na tržište Srbije. Autocom je br. 1 u svetu po odnosu cena/kvalitet kada se radi o povezivanju mobilnog telefona, muzike, GPS uređaja, radar detektora, komunikaciji između vozača i suvozača, komunikaciji između dva vozača preko radio veze... Ovi uređaji se proizvode u nekoliko verzija u zavisnosti od potrebe korisnika. Odlikuje ih visok kvalitet izrade, izuzetan kvalitet zvuka i velika robustnost za upotrebu na motociklima. Osim samih uređaja, postoji i veliki izbor raznih dodataka i priključaka koji su namenjeni što većoj iskoristivosti ovih uređaja. Evo osnovnih podataka o uređajima koji su na lageru i mogu se dobiti odmah: Kit 150 Duo Autocom Easy-Duo Cena: 11.200,00 Din sa PDV-om U paketu: - 1x Easy-PLUS uređaj - 2x komplet slušalica sa mikrofonom (headset) (type A) - 1x standardni kabel za mobilni telefon sa 4 kontakta - 1x standardni 3,5mm kabel za povezivanje muzike (MP3 plejer i sl) - 1x zakačaljka i čičak traka za montažu - 1x kompletno uputstvo za upotrebu i montažu Glavne karakteristike: - Ultra visokokvalitetni portabl uređaj koji se može kombinovati. U kompletu sa kvalitetnim mikrofonom koji ima redukciju šuma i slušalicama. - Razvijan od strane bajkera za maksimalni komfor, sigurnost i svakodnevnu jednostavnu upotrebu. - Mogućnost komunikacije sa suvozačem, mobilnim telefonom, GPS uređajem, radar detektorom, opciono (uz upotrebu radio komunikacije) sa drugim vozačima, pa čak i povezivanje sa video kamerom za snimanje komentara tokom snimanja vožnje. - Superiorni mikrofon sa redukcijom šuma koji obezbeđuje najbolji odnos signala i šuma (SNR) za optimalnu čistoću glasa. - Full duplex, što znači da vozač i suvozač mogu normalno da razgovaraju u isto vreme, ne čekajući da onaj prethodni završi. - Kontrolni zvuk (side tone) omogućava da možete sebe da čujete u slušalicama i prilagodite jačinu glasa u razgovoru da ne bi nepotrebno preglasno vikali ili bili suviše tihi za sagovornika. - I vozač i suvozač mogu opciono da koriste mobilni telefon, muziku, radio vezu, GPS itd... - Dizajniran za portabl upotrebu (potrebna baterija za napajanje) ili za ugradnju i povezivanje sa napajanjem sa motocikla. - Automatsko isključivanje uređaja kada se otkači kabl koji povezuje vozačev audio sistem. Kit 200 Duo Autocom Active-Rider Cena: 15.200,00 Din sa PDV-om U paketu: - 1x Active-PLUS uređaj - 2x komplet slušalica sa mikrofonom (headset) (type A) - 1x produžni kabel za vozača - 1x produžni kabel za suvozača - 1x standardni kabel za mobilni telefon sa 4 kontakta - 1x standardni 3,5mm kabel za povezivanje muzike (MP3 plejer i sl) - 1x kabel za napajanje strujom sa motora (može da se napaja i baterijom) - 1x zakačaljka i čičak traka za montažu - 1x kompletno uputstvo za upotrebu i montažu Glavne karakteristike: - Ultra visokokvalitetni portabl ili uređaj sa napajanjem sa motocikla koji se može kombinovati. U kompletu sa kvalitetnim mikrofonom koji ima redukciju šuma i slušalicama. - Razvijan od strane bajkera za maksimalni komfor, sigurnost i svakodnevnu jednostavnu upotrebu. - Mogućnost komunikacije sa suvozačem, mobilnim telefonom, GPS uređajem, radar detektorom, opciono (uz upotrebu radio komunikacije) sa drugim vozačima, pa čak i povezivanje sa video kamerom za snimanje komentara tokom snimanja vožnje. - Superiorni mikrofon sa redukcijom šuma koji obezbeđuje najbolji odnos signala i šuma (SNR) za optimalnu čistoću glasa i VOX* kontrolu tokom vožnje. - Full duplex, što znači da vozač i suvozač mogu normalno da razgovaraju u isto vreme, ne čekajući da onaj prethodni završi. - Kontrolni zvuk (side tone) omogućava da možete sebe da čujete u slušalicama i prilagodite jačinu glasa za aktivaciju VOX kontrole kao i za regulisanje jačine glasa u razgovoru da ne bi nepotrebno preglasno vikali ili bili suviše tihi za sagovornika. - I vozač i suvozač mogu opciono da koriste mobilni telefon, muziku, radio vezu, GPS itd... - Kontrola jačine zvuka pozadinske muzike ili drugih zvukova sa svog uređaja prilikom razgovora sa saputnikom ili mobilnim telefonom. - Dizajniran za portabl upotrebu (potrebna baterija za napajanje) ili za ugradnju i povezivanje sa napajanjem sa motocikla. - Automatsko isključivanje uređaja kada se otkači kabl koji povezuje vozačev audio sistem (kada se koristi kao portabl sistem napajan baterijom). Kit 300 Duo Autocom Active-Rider Cena: 21.200,00 Din sa PDV-om U paketu: - 1x Super Pro AVi uređaj - 2x komplet slušalica sa mikrofonom (headset) (type A) - 1x senzor za pozdinski šum (BGNS) samo za vozača - 1x produžni kabel za vozača - 1x produžni kabel za suvozača - 1x standardni kabel za mobilni telefon sa 4 kontakta - 1x standardni 3,5mm kabel za povezivanje muzike (MP3 plejer i sl) - 1x kabel za napajanje strujom sa motora - 1x zakačaljka i čičak traka za montažu - 1x kompletno uputstvo za upotrebu i montažu Glavne karakteristike: - Ultra visokokvalitetni uređaj sa napajanjem sa motocikla koji se može kombinovati. U kompletu sa kvalitetnim mikrofonom koji ima redukciju šuma i slušalicama, automatska redukcija šuma (samo za vozača). - Razvijan od strane bajkera za maksimalni komfor, sigurnost i svakodnevnu jednostavnu upotrebu. - Mogućnost komunikacije sa suvozačem, mobilnim telefonom, GPS uređajem, radar detektorom, opciono (uz upotrebu radio komunikacije) sa drugim vozačima, pa čak i povezivanje sa video kamerom za snimanje komentara tokom snimanja vožnje. - Superiorni mikrofon sa redukcijom šuma koji obezbeđuje najbolji odnos signala i šuma (SNR) za optimalnu čistoću glasa i VOX* kontrolu tokom vožnje. - Full duplex, što znači da vozač i suvozač mogu normalno da razgovaraju u isto vreme, ne čekajući da onaj prethodni završi. - Kontrolni zvuk (side tone) omogućava da možete sebe da čujete u slušalicama i prilagodite jačinu glasa za aktivaciju VOX kontrole kao i za regulisanje jačine glasa u razgovoru da ne bi nepotrebno preglasno vikali ili bili suviše tihi za sagovornika. - I vozač i suvozač mogu da koriste mobilni telefon, muziku, radio vezu, GPS itd... - Kontrola jačine zvuka pozadinske muzike ili drugih zvukova sa svog uređaja prilikom razgovora sa saputnikom ili mobilnim telefonom. Kada neko priča, automatski se svi ostali zvuci utišaju za 50%. - Dizajniran za ugradnju i povezivanje sa napajanjem sa motocikla. * VOX – automatsko aktiviranje i gašenje glasovne komunikacije osetljivo na zvuk. Da li ima onih koji ove uređaje već koriste pa bi mogli da daju neke korisne informacije onima koji su zainteresovani za nabavku? Za sva pitanja u vezi nabavke, montaže i upotrebe stojim vam na raspolaganju.

Nešto ste stali sa ažuriranjem ovog spiska? Ima li nekih prodavnica koje se ne nalaze u prvom postu ili su im podaci promenjeni? Ajmo, do proleća ćemo imati lep spisak prodavnica!