Jump to content

Moto Zajednica

Robin Hood

Punjenje akumulatora

Recommended Posts

  • Princ Sherwood-a, 2421 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: Đoka!

Trebalo bi da napunim akumulator. On je nov, ali je često paljen kontakt pa samim tim i svetlo (jebi ga kad ne mogu a da ga ne čačkam preko zime :) ) tako da se ispraznio.

 

Imam punjač akumulatora 12V, 55Ah (to piše na njemu). Da li je to ok punjač za moj akumulator? Naravno, i akumulator je 12V.

 

Drugo, da li treba na nešto posebno da obratim pažnju pri montaži/demontaži akumulatora i da li će ta radnja da mi resetuje (pojebe ili bilo šta drugo) nešto na motoru?

 

Hvala unapred!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Tvoj punjač puni naponom od 12V i u stanju je da napuni akumulator od 55Ah. To je to što piše. Nađi na njemu gde kaže kolikom strujom puni. To je obično od 1 do 5 Amp. za kućne punjače. Takođe, na njemu mora postojati krivulja ili podatak koliko dugo smeš puniti akumulator prema njegovom kapacitetu, odnosno, Ah (amper sati). Kako god, par sati neće ubiti tvoj akumulator niti će ti oštetiti neki deo instalacije. Dok se puni nemoj davati kontakt i pazi da štipaljke postaviš na prava mesta + -.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Princ Sherwood-a, 2421 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: Đoka!

Pa nema nikakvu krivulju ali ima lampicu koja pokazuje da je akumulator napunjen tako da verujem da punjač u svom sklopu ima merač koji kaže koliko je dosta :) To jest, ima dve, jedna koja pokazuje da je punjenje u toku a druga da je punjenje završeno.

A za to kolikom strujom puni, idem sad da vidim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Princ Sherwood-a, 2421 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: Đoka!

Lagao sam. Ima dve lampice, ali je jedna "punjač u radu", dok je druga "greška osigurača". Ima osigurač od 10A i to je sve. Napon 12V, struja 5A.

 

Takođe, na akumulatoru piše da se ćelije ne otvaraju. Pretpostavljam da treba postupiti po naređenju i ne otvarati ga?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Baš ko što reče wice, manja je šteta da ga puniš sat vremena sa 5A nego da ti stoji prazan. Nećeš ga oštetiti za toliko, ne boj se. Negooooo... a jel to kiselinski ili gel akumulator?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 120 postova

Wice ja sam elektronicar po struci ali nezavisno od toga eto par objasnjenja :

 

1) Svaki akumulator(olovni) treba da se puni sa 1/10 struje(A) od naznacenog kapaciteta na samom akumulatoru,znaci recimo akumulator od 12V/14Ah optimalno se puni sa strujom punjenja od 1,4A. To je iz razloga dugovecnosti samog akumulatora,jer ako ga punis sa strujno nelimitovanim punjacem izazvaces pregrevanje elektrolita u celijama akumulatora i tako mu drasticno skratiti radni vek !

 

2) Kada se nema odgovarajuci punjac za ove nase motorcoklisticke obicno mnogo manje akumulatore nego automobilske ,dobro je povezati standardnu sijalicu za zmigavce (12V / 21 W) na red sa bilo kojim krajem od akumulatora, tako ces limitovati struju punjenja koja dolazi iz mnogostruko snaznijeg punjaca,akumulator ce se mnogo sporije ali efikasno napuniti , i samim tim i mnogo duze trajati !

 

Poz

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Najbolje i najkvalitetnije se puni sa malom strujom, ja imam ogroman punjac od 50AH ali imam regulaciju pa smanjim na 0,5 AH i onda ga ostavim 24H

 

A isto tako mogu da auto akomulator punim ogromnom strujom i da ga napunim za pola sata......jbg. to nije dobro jer se akomulator pregreje, i krive se celije, ali ako nekada nemas izbora a to se desava zimi na dizelima onda moras.....nije dobro ali prezivi...

 

 

Scuba ti dobro rece tako uradi...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 474 postova
  • Lokacija: Majilovac (SRB) / s'one strane Jadrana(ITA)
  • Motocikl: Kawasaki Z 400 & BMW R1150GS

koliko je star akumulator?

iako pise da je bez odrzavanja,akumulator koji je punjen akumulatorskom kiselinom a zatvoren je-moze da se otvori(ja sam to radio i radim i dan danas).obicno,usled dugog koriscenja, ispari voda koja je mesana sa kiselinom.doliva se destilisana voda.

ja ovakvim postupkom produzavam vek akumulatoru :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Princ Sherwood-a, 2421 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: Đoka!

Akumulator je nov. Samo sam ja čačkao motor bez da ga palim jer mi je u zimovniku pa sam ga ispraznio.

 

Evo sad sam ga ponovo montirao posle punjenja od cca sat i dva'es i far sija kao blesav, a pumpa samo peva :)

 

Hvala svima na savetima i pomoći :takoje:

 

p.s. Od tog punjenja nisam osetio bilo kakvo zagrevanje akumulatora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

... a jel to kiselinski ili gel akumulator?

 

Jel ima neke razlike kada je dopunjavanje u pitanju?

Moj je gelski i bas htedoh da ga prikacim na 0.6A, cisto da ga osvezim malo... dvajes dana ga nisam pipnuo, pa...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Nema bitne razlike osim:

gel ne voli duboka pražnjenja i nagla punjenja. I kad mu se više ne radi, on crkne odma i sad bez upozorenja.

 

Za dopunjavanje ne treba ići čak ni do pomenutih 10% struje već nešto manje. Ako je od 14Ah ne treba mu dati 1.4A nego max. 1A i terati polako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 863 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: @ UBER ALLES

Kiselinski klasican - pojedinacni cepovi po celiji - puni se sa 10% od Ah u roku od 24h =idealno .Trpe i punjenja sa

vecim strujama u kracem vremenskom periodu - nuzda . Otvoreni cepovi pri punjenju !

 

AGM -(cesto ih mesamo sa GEL baterijama) - opis-baterija koju kupujete suvu sa dodatkom kiseline u vidu dozera

koju sipate pri formiranju.Nakon 20 min posto ste sipali kiselinu (bez zatvaranja baterije ! ) i posle burne reakcije u

celijama slobodno montirajte istu na motor . Bez odrzavanja-dolivanja - na zajednickom poklopcu celija -DO NOT OPEN.

Punjenje sa 10% od Ah ili 30 min sa hobi kucnim punjacima bez regulacije - nuzda .

Duzi radni vek , otpornost na vibracije -dobar izbor i cena .

 

GEL-baterije - neophodan izbor za specificne motore kojima su fabricka ugradnja .Trpe velika praznjenja bez posledica

(izinte gosn' Scubo ) otporni na vibracije i bez odrzavanja .Mogu se montirati u svakom polozaju.Strogo se pridrzavati

uputsva o punjenju- male struje .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5836 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Ko što reče Steppenwulf, punjenje sa sijalicom u kolu je najbolje jer se time postiže najveći kapacitet a i smanjuje snaga punjača. Punjač ne gura struju u akumulator na silu nego baterija povlači iz njega određenom snagom zavisno od svog kapaciteta i ispražnjenosti akumulatora tako da sigurno neće biti punjen maksimalno deklarisanom amperažom. Ne verujem da će poteći više od 3-4 ampera i to samo na početku, kad se stave kleme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svakom po zasluzi, 11220 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Naše moto-akumulatore koji su većinom do 14 Ah možete puniti punjačima koji daju do 5-6 Ampera, u početku će akumulator povući veću struju koja vremenom opada i dođe do 1 Amper. To znači da je već pun. Celo to punjenje traje nekoliko sati, samo obratite pažnju na temperaturu akumulatora koja ne sme da se mnogo poveća - kad ga pipnete prstima treba da bude samo malo vruć posle završenog punjenja, nikako vreo.

 

Ako želite da svom akumulatoru maksimalno produžite vek kupite neki od onih automatskih punjača, C-Tek ili slično ili napravite takav punjač po Joškinom projektu i bićete mirni. 0namigivanje.gif

 

I još jedna stvar: ne dramite ako vam akumulator "crkne" posle godinu dana, sve je to potrošna roba slabog kvaliteta i male cene 1oda.gif...kada uzmete u obzir koliko puta u toku sezone menjate ulje, eventualno pločice, gume...trošak za novi accu nije preteran. Skup je ovaj naš sport, valjda je svima jasno 0namigivanje.gif

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 952 postova

Cela pamet je ne zaboraviti akumulator na punjaču nekoliko dana, uobičajenim punjačem bez regulacije koji su deklarisani na max 5-6 ampera treba držati nekoliko sati za moto akumulatore, najviše ceo dan za auto i do dva za kamionske.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

@Ribolovac

slažem se sa tobom. AGM se kod nas često meša sa GEL akumulatorima ali je i roba koja se kod nas prodaje očito ili pomešana ili do te mere loša da je situacija sledeća: Ono što se valja kao gel, dopušta da ga par puta isprazniš do kraja i posle toga ga više ne možeš napuniti. Imamo mnogo takvih držača za vrata ili pritiskača za papir na koje nije čestito pala prašina na motorima.

 

Imam jedan Exide oem BMW GEL akumulator koji samo nismo bacali iz aviona. Pražnjen ne zna se koliko puta i isto toliko punjen čime stignemo i gle čuda, opet radi. A za jedan od mojih motora sam u sezoni promenio tri akumulatora. Jedan GEL i dva AGM. I čim su se ispraznili do kraja, tu im je bio kraj. Pa dok ne kupim nov ili mi ne odobre garanciju, pomenuti Exide radi svoj posao najnormalnije.

 

Da ne palamudim, kad u švabiji ili Belgiji kupiš akumulator, onda radi ono što na njemu piše. Kad ovde kupiš akumulator, onda AGM ili GEL ne trpi duboka pražnjenja i punjenja velikim strujama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2297 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Mnogo ste zakomplikovali.

Uzmeš punjač,akumulator i instrument.

Ako je kiselina otvoriš ćelije,ako je gel ništa ne otvaraš.Našteluješ instrument da meri jednosmernu struju uključiš punjač staviš Minus sa punjača na akumulator,plus sa punjača staviš na jedan kraj instrumenta drugi staviš na akumulator i vidiš kolka je struja punjenja.Ako je preko 1A stavi sijalicu redno.Ako je struja manja izbaci instrument zakači oba priključka punjača na akumulator i ostavi ga oko 10 sati .posle toga je aumulator pun i spreman za rad.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

AGM -(cesto ih mesamo sa GEL baterijama) - opis-baterija koju kupujete suvu sa dodatkom kiseline u vidu dozera

koju sipate pri formiranju.Nakon 20 min posto ste sipali kiselinu (bez zatvaranja baterije ! ) i posle burne reakcije u

celijama slobodno montirajte istu na motor . Bez odrzavanja-dolivanja - na zajednickom poklopcu celija -DO NOT OPEN.

Punjenje sa 10% od Ah ili 30 min sa hobi kucnim punjacima bez regulacije - nuzda .

Duzi radni vek , otpornost na vibracije -dobar izbor i cena .

 

AK1.jpg

 

 

AK.jpg

 

 

Ovo je moj aku. Kada sam ga kupovo rece prodavac da je to GEL. Znaci nije?

Ovo mu je druga zima i da ga ne ureknem.

 

Cisto iz predostroznosti sam ga prikacio na komsijin punjac iz Luisa od 0.6A

Taj punjac je potpuno automatizovan (cak nema ni taster za off/on) i pri ukljucenju

je sijala zelena lampica da je ukljucen i zuta lampica koja oznacava odrzavanje, ili kako bi oni rekli - negu. Posle 20h su i dalje sijale te dve lampice.

Jel to znaci da sam bespotrebno brinuo? :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja