Jump to content

Moto Zajednica

ULJE!!!Bila sintetika moze li sada polusintetika???

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 704 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW R1200GS LC ADV

procitaj sta je proizvodjac preporucio - da li je to sint. ili polusint. pa onda kupi kvalitetno ulje i sipaj ! Samo zapamti da je ulje jeftinije od masine... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1438 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

I meni jedan majstor stavio Danlop gumu, pa se bas pitam mogu li je zameniti Pirelijem...ccc

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 317 postova
  • Lokacija: Topola
  • Motocikl: Honda vfr 750

Nije to sporno!Honda kaze polusint. 10-40,ali je problem u lamelama koje su se napile sintetike.Koliko vidim na forumima mnoge masine imaju problem sa redjim uljem i sintetikom konkretno sa lamelama.Javlja se proklizavanje koje pre zamene ulja nije bilo.Ne verujem da cu stanje lamela popraviti(mada ko zna)ali bar da sipam ulje koje ce odgovarati mom motoru.Sa druge strane ne bi se zezao sa vrstama ulja ako preti opasnost da npr. okrene neki lezaj ili sl.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 317 postova
  • Lokacija: Topola
  • Motocikl: Honda vfr 750

I meni jedan majstor stavio Danlop gumu, pa se bas pitam mogu li je zameniti Pirelijem...ccc

 

 

 

SHOKLA izvini na izrazu ali lupetas za sve pare!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Liman
  • Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125

Ovako su meni objasnili kad sam se raspitivao i čitao (nisam hteo eksperimentisati pa da pitam kad je kasno):

 

Prelazak sa sintetike na polusintetiku, ako proizvođač nije izričito napomenuo da se sipa sintetika, ne bi trebalo da je problematičan.

 

Ako tvoj motor sada ne pravi problema sa kvačilom, možeš slobodno nastaviti i sa sintetikom. Sintetika je u svakom pogledu bolje (mada i skuplje) ulje. Posebno ima smisla kod visokoturažnih mašina (trkalica ili ostalih ako voliš terati "u crveno" - za ostale bi trebalo da je polusintetika sasvim dovoljna).

 

Kada ne treba preći sa polusintetike na sintetiku: kod mašina koje su 10 i više godina stare, ili su prešle preko 20.000 km sa uljem koje nije sintetičko. Tada pri sipanju sintetike može da se desi da troši ulje, ili da zeza kvačilo (ali i ne mora).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 704 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW R1200GS LC ADV

potpisujem 100% post pre ovog mog...

Nije se tesko navici na bolje...

Meni su malo lamele proklizavale sa Motulom 5100 - ja presao na Bardahl i sad je pesma...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Liman
  • Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125

kako bre primetite da vam kliza lamela na jednoocilindrasu ili motoru od 50 konja???

 

To zavisi od vozača. Recimo, kad ja sednem na motor on u startu ima jednog konja više od vabrički specificiranog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 317 postova
  • Lokacija: Topola
  • Motocikl: Honda vfr 750

Motor je 1992 godiste i presao je ili 90.000 ili 190.000.Menjam ulje na 6 meseci ili5.000km.Lamela kliza od jesenas kad sam zamenio ulje.Ostalih problema nemam.Ulje ne teosi ni gram.Pu,pu,pu!!!A u crveno ne teram(cesto).Sem klizanje lamele i cene ulja nema drugih razloga za menjanje.Cena sintetike 10-40(npr.Motul 7100 je vise-manje1.900din)a polusintetike(npr.Motul5100,10-40 je vise-manje 900din.)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6298 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

kako bre primetite da vam kliza lamela na jednoocilindrasu ili motoru od 50 konja???

Primeti se potpuno isto kao i na apencu od 50cc, kakve veze imaju broj cilindra i snaga motora sa tim ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Trenutno na 4 tocka

Ovako su meni objasnili kad sam se raspitivao i čitao (nisam hteo eksperimentisati pa da pitam kad je kasno):

 

Prelazak sa sintetike na polusintetiku, ako proizvođač nije izričito napomenuo da se sipa sintetika, ne bi trebalo da je problematičan.

 

Ako tvoj motor sada ne pravi problema sa kvačilom, možeš slobodno nastaviti i sa sintetikom. Sintetika je u svakom pogledu bolje (mada i skuplje) ulje. Posebno ima smisla kod visokoturažnih mašina (trkalica ili ostalih ako voliš terati "u crveno" - za ostale bi trebalo da je polusintetika sasvim dovoljna).

 

Kada ne treba preći sa polusintetike na sintetiku: kod mašina koje su 10 i više godina stare, ili su prešle preko 20.000 km sa uljem koje nije sintetičko. Tada pri sipanju sintetike može da se desi da troši ulje, ili da zeza kvačilo (ali i ne mora).

 

Možda je ovo problem i kod mene,nasuo sam sintetiku kod mene i primetio potrošnju ulja koju pre nije imao a ja reko sintetika će da ga preporodi,ali kvačilo ne proklizava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 537 postova
  • Lokacija: Virovitica
  • Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing

Prethodni majstor se pravio pametan pa u moju VFR-ku sipao full sintetik.Mogu li sada da vratim na polu sintetiku bez posledica?

 

Možeš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1137 postova
  • Lokacija: Beograd

na slabom motoru ce da proklizaju samo ako su lose lamele

 

njemu je klizalo navodno zbog ulja

 

a koliko moras da zavrnes motor od 50 ks da bi proklizao sa dobrom lamelom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

na slabom motoru ce da proklizaju samo ako su lose lamele

 

njemu je klizalo navodno zbog ulja

 

a koliko moras da zavrnes motor od 50 ks da bi proklizao sa dobrom lamelom

 

A sta ti mislis da je isto kvacilo na 50 i 150 konja. :D(na jacim motorima je i jace kvacilo)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 383 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT

Po principu se ne ide na dole u kvalitetu ulja.

Moze da se desi da ako sipas polusintetiku posle sintetike, motor pocne da ga trosi.

Jbga sintetika je skupa, ali ako si je imao i sve je bilo OK onda nastavi.

Motul ti ne bih preporucio.

Motorex ili Bel Ray je dobar izbor, Bel Ray je i sa cenom OK.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 569 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Streetfighter

Moze, preporucuje se samo da se motor ispere sa sredstvom za ciscenje...

 

Zaboravih.. Mora dobro da se ocedi posle ispustanja ulja ako se sipa ispirac!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 537 postova
  • Lokacija: Virovitica
  • Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing

Moze, preporucuje se samo da se motor ispere sa sredstvom za ciscenje...

 

DOMESTOS,TAŠ i slično  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 317 postova
  • Lokacija: Topola
  • Motocikl: Honda vfr 750

Dobro!!!

Koliko sam shvatio,da ne prelazim na polusintetiku ako ne moram(a moram) i ako mi sintetika ne pravi problem(a pravi) dakle...

Hocu li imati posledica ili ne!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6298 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Jel si lud il' ti noge smrde ?

 

Prethodni majstor se pravio pametan pa u moju VFR-ku sipao full sintetik.Mogu li sada da vratim na polu sintetiku bez posledica?

 

Možeš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

procitaj sta je proizvodjac preporucio - da li je to sint. ili polusint. pa onda kupi kvalitetno ulje i sipaj !...

 

 

A gde si ti to procitao za tvoj motor ...  ;D

 

Evo sta proizvodjac , tj Honda , preporucuje za Transalp 650 :

 

Motorno ulje

Dobro motorno ulje poseduje mnogo poželjnih kvaliteta. Koristite samo visokodeterdžentno, kvalitetno motorno ulje na čijem je pakovanju označeno da ispunjava ili prevazilazi zahteve za API Servis Klasifikaciju SE, SF ili SG.

 

Niti za prethodna dva motora koje sam imao (Yamaha XVS 650 , Kawasaki z750s ) , nigde u manualu se ne pominje da li ulje treba da bude sinteticko ili polusinteticko ili ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 96 postova
  • Lokacija: Valjevo

Prethodni majstor se pravio pametan pa u moju VFR-ku sipao full sintetik.Mogu li sada da vratim na polu sintetiku bez posledica?

 

Slobodno !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 383 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 1050 XT
Niti za prethodna dva motora koje sam imao (Yamaha XVS 650 , Kawasaki z750s ) , nigde u manualu se ne pominje da li ulje treba da bude sinteticko ili polusinteticko ili ...

 

Naravno, ni jedan proizvodjac nece da favorizuje tip ulja i marku, ali iz API gradacije moze da se zakljuci da li je mineralno , polusintetika ili pak sintetika.

Konkretno API SE i SF su mineralna ulja, SG je polusintetika ili full sintetika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja