Samo za zaljubljenike u Honda klasike

[Shecki 176 Napisano Maj 16, 2013]

Ako si očistio rezervoar i karburatore ne vidim razlog zašto ne bi upalio.

 

Možda ti filter pravi problem i ne pušta gorivo (ako stoji uspravno) ili je slavina zapušena. Probaj direktno da vežeš crevo od slavine na karburatore

 

Rezerva je 5 Litara pa vidi u kom ti je položaju slavina. Skini i slavinu i pogledaj kakvo je sito na njoj

 

Sve sam ja to uradio već, samo čekam da mi stigne sa farbanja pa ću videti...

[PICASOO MZ 424 Napisano Maj 17, 2013]

Kao taze vlasnik Honde CB750F, imam jedno pitanje za poznavaoce. Naime, kada sam kupovao motor u Nišu, vlasnik mi ga je doterao na probu sa jedno 100 gr benzina u njemu. Upalio sam motor najnormalnije i otišao niz ulicu da ga probam. Na kraju ulice je već počeo da štuca i radi na 3 klipa. Kad sam se vratio kaže čovek nestalo goriva, nasuo flašu od 1,5l benzina i poče da duva u rezervoar. Kaže, da je to njima boljka da kad nestane benzina teško povlače benzin. Istu priču mi je ispričao i jedan dobar drugar koji je Hondu CB750F vozio godinu i po dana....? Da li je to tačno ili i moj drugar i ja imamo isti problem sa tim? Ja sam već neko vreme se bacio na sredjivanje motora, očistio sam rezervoar, karburatore i kupio nov FRADov filter goriva pa da vidim šta se dešava. Pade mi na pamet da možda i taj filter pravi problem (ali kako bez njega?).

Ne znam koja je Honda F u pitanju (godiste)...

Kod mene (SOHC F '75-to)kada nestaje goriva prvo gasi III cilindar/karburator (??) ne znam zbog cega kada se creva racvaju podjednako na I i II kao i za III i IV cilindar/karburator... Motor radi lepo samo u prvoj 1/3 gasa i ne prima pun gas! Upravo mi se to juce desilo a ja bio ubedjen da ima benzina pa nisam ni proveravao... Kao sivonja sam krenuo da proveram svecice i filtere vazduha dok slucajno nisam video da je filter benzina skoro prazan!!

Takodje, mana kod svih SOHC sa siber karburatorima i 45 stepeni plovcima je da relativno brzo "isuse" benzin iz soljica/kucista...!

Sto se tice te "mane" da tesko povlace benzin ja je nisam primetio...

[Peki 1214 Napisano Maj 17, 2013]

 

...Takodje, mana kod svih SOHC sa siber karburatorima i 45 stepeni plovcima je da relativno brzo "isuse" benzin iz soljica/kucista...!

Sto se tice te "mane" da tesko povlace benzin ja je nisam primetio...

 

Samo ravan filter, to me je naučio majstor Bokilić

[mikamoto 161 Napisano Maj 17, 2013]

Nema sta ona da povuce, gorivo ide prirodnim padom, a vakuum slavina je otvorena samo kada motor radi, ili vergla bez gasa, cim se otvori leptir gasa gubi se vakuum i opada protok kroz slavinu. To sto covek duva u rezervoar ima logike, jer povecava protok. Ja sam to sve izbacio, imam mehanicku slavinu on-off-res i ugradio sam benzinski elektro ventil od plinskih uredjaja, ako zataji struja on na sebi ima i mehanicku slavinu. Ako nestane goriva samo sipas, das kontakt i sacekas i gotovo, a nema ni slucajnog presisavanja u stajanju. Pokvarena vakuum slavina moze izazvati ni malo bezazlene kvarove i ostaviti vas na sred puta. Pozz

[lord_oblivion 1361 Napisano Maj 17, 2013]

Ja sam danas kupio Fradov filter za 360din, u AP Sport. Samo nemam pojma gde da ga uturim

 

...Takodje, mana kod svih SOHC sa siber karburatorima i 45 stepeni plovcima je da relativno brzo "isuse" benzin iz soljica/kucista...!

 

Može li ovo neko da mi malo bolje objasni? Takođe, šta su '45 stepeni' plovci ?

[Shecki 176 Napisano Maj 17, 2013]

E ovako stoje stvari.. Rezervoar očišćen, slavina mi je obična a ne vakumska, očistio sito i probao je radi super, očistio karburatore i opet se isto dešava . Primetio sam da na karburatorima ima nešto nalik vakum pumpi za gorivo, možda to pravi problem ili taj metalni FRADov filter za benzin koji sam stavio nema neki protok i pravi "usko grlo". To ću proveriti sutra pa ako bude isto ne gine mu električna benzinska pumpa Uglavnom motor sam malo sredjivao i sklopio danas... evo par slika

 

 

 

Mada mi se vrzma po glavi i da ga prodam pošto u ponedeljak idem preko da radim... ko zna..

[Peki 1214 Napisano Maj 17, 2013]

Odličan rad

 

Imaš u prilogu original skenirane nalepnice. Uvećaj sliku da dobiješ dimenziju 430x40 mm na pravougaonoj nalepnici za prednji branik i eto ti nalepnica 1:1. Samo ih prebaciš na kater u boji kojoj hoćeš i već si uštedeo 80ak evra koliko koštaju original nališke na netu

 

[nikki kawasaki 3 Napisano Maj 20, 2013]

Moja antika izvadjena posle 5god. iz sna a kupljena sasvim slucajno pre 12-13 god. od majstor Bokilica!

[lord_oblivion 1361 Napisano Maj 20, 2013]

Lepotica

[misa-pei 4503 Napisano Maj 20, 2013]

Prelepa je. Prava boldorka. Savršeno. Da je ne prodaješ, možda

[lord_oblivion 1361 Napisano Maj 20, 2013]

...Takodje, mana kod svih SOHC sa siber karburatorima i 45 stepeni plovcima je da relativno brzo "isuse" benzin iz soljica/kucista...!

 

Može li ovo neko da mi malo bolje objasni? Takođe, šta su '45 stepeni' plovci ?

[nikki kawasaki 3 Napisano Maj 20, 2013]

Prelepa je. Prava boldorka. Savršeno. Da je ne prodaješ, možda

 

Ma ne , odavno je vec postala deo stalnog inventara u garazi ! [/url

[PICASOO MZ 424 Napisano Maj 22, 2013]

Hondice su vam k'o devojke...

 

...Takodje, mana kod svih SOHC sa siber karburatorima i 45 stepeni plovcima je da relativno brzo "isuse" benzin iz soljica/kucista...!

 

Može li ovo neko da mi malo bolje objasni? Takođe, šta su '45 stepeni' plovci ?

Kod SOHC Hondi karburatori su bili sa siberima-nisu imali leptire... Raniji modeli('69-'73-4) su imali nesto prostije karburatore od kasnijih SOHC-a (a mnoooogoooo prostije od kasnijih K i F modela...)

Elem, ti stariji karubratori su stelovali novi goriva u loncicima kada karburatori stoje pod uglom od 90 stepeni, od '73-4 su karburatori malo prefinjeniji i plovci-nivo goriva u soljicama se steluje kada se karburatori postave pod uglom od 45 stepeni! Prakticno, karburatore postaviti pod uglom od 45 stepeni i posebnom alatkom meriti-stelovati plovke da budu na razdaljini od 26 mm od jednog malog ispusta na gornjem delu tela karburatora!

Sto se tice "mane": ostavim motor jesenas sa punim soljicama, posle 20-tak dana ih skinem radi ciscenja a u soljicama vrlo malo benzina!

[lord_oblivion 1361 Napisano Maj 22, 2013]

Moji imaju i šiber i po dva leptira. Stoje uspravno, tj. pod 90 stepeni. Takođe SOHC.

 

Trenutno listam http://www.honda-board.de/vb/forum.php, ima svašta interesantno

 

 

[PICASOO MZ 424 Napisano Maj 24, 2013]

Moji imaju i šiber i po dva leptira. Stoje uspravno, tj. pod 90 stepeni. Takođe SOHC.

 

Trenutno listam http://www.honda-board.de/vb/forum.php, ima svašta interesantno

A koje ti je godiste "lepojka-devojka"?

[bodymorph 181 Napisano Maj 24, 2013]

Sta kazete na ovu lepoticu... uzeli smo je mom kumu zimus i komplet sredili u originalnom stanju i sad se vozi ko pesma, motor 85-o godiste, CBX 650e rc013, 60 konja (mozda 70), 4 cilindra, 16 ventila, vazdusno uljno hladjenje, hidraulicno kvacilo, kardan, hidraulicni podizaci ventila, progresivne opruge (fabricki), dva diska napred (1985????), viljuska TRAC sistem ili ti anti dive (opet fabricki), tada je bog hodao zemljom a motore pravili od gvozdja i da traju i voze se 100 godina

 

[sergio 2326 Napisano Maj 24, 2013]

Nemoj da te cude dupli diskovi napred, ja ih imam na mojoj hondi CB750K iz '81. (fabricki)

[lord_oblivion 1361 Napisano Maj 24, 2013]

Moji imaju i šiber i po dva leptira. Stoje uspravno, tj. pod 90 stepeni. Takođe SOHC.

 

Trenutno listam http://www.honda-board.de/vb/forum.php, ima svašta interesantno

A koje ti je godiste "lepojka-devojka"?

 

1984

[MIHO 598 Napisano Jun 3, 2013]

Subota 1.jun ... posle 5 meseci rada ...... zavrseno zatezanje bora + botoks ,,,,,,na HONDI CB250...

[PICASOO MZ 424 Napisano Jun 3, 2013]

Predivna... :takoje:

[lord_oblivion 1361 Napisano Jun 3, 2013]

Auuuu, kakva je. Može li se videti uživo negde u Beogradu i kad?

 

Inače, pominjali smo te majstor Zare i ja pre neki dan, tj. ovu tvoju CB

 

 

[MIHO 598 Napisano Jun 3, 2013]

Auuuu, kakva je. Može li se videti uživo negde u Beogradu i kad?

 

 

 

Moze da se vidi ...... Javi na pp kad si slobodan ..... JA VODIM NA PIVO.... (mora da se zalije)

mada smo ga mi dobro zalivali dok smo radili restauraciju... zato je verovatno tako dugo i trajala..

[misa-pei 4503 Napisano Jun 3, 2013]

Kod Kalija? Čudi me to.

[lord_oblivion 1361 Napisano Jun 3, 2013]

Miho, kad god tebi odgovara

[MIHO 598 Napisano Jun 14, 2013]

Nisam bio siguran u koju boju da ofarbam CB250.... bela ili crvena ....

na kraju je dobila kendi-red.... ali ,,,, za probu smo farbali sprejevima

i belu i crvenu varijantu.....