ktm600 222 Napisano April 7, 2017 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Cime novi semering nabiti u svoje leziste. U pitanju je upside down viljuska Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano April 7, 2017 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan Starim semeringom, i odgovarajucom polovinom cevi (uzduzno iseceno) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano April 7, 2017 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan I onda rasjecem stari semering da bi ga mogao skinuti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 126 Napisano April 8, 2017 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj lik ima dobru foru, pogledaj. Mene zanima zna li neko kako ispolirati tragove starog semeringa na štapu, ne osete se risovi samo se vide linije, pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano April 8, 2017 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima zna li neko kako ispolirati tragove starog semeringa na štapu, ne osete se risovi samo se vide linije, pozdrav. https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/111735-r1200rt-prednja-viljuska-pusta-ulje/?p=1805969 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 126 Napisano April 10, 2017 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima zna li neko kako ispolirati tragove starog semeringa na štapu, ne osete se risovi samo se vide linije, pozdrav. https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/111735-r1200rt-prednja-viljuska-pusta-ulje/?p=1805969[/quote Lepa slika ali mi nije baš jasno šta se i dali koristi kao abraziv, jel to obična krpa ili šta? Na Youtube sam našao par nekih snimaka da se štap ubaci u strug i ispolira alu nigde objašnjenja čim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano April 10, 2017 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Koriste se abrazivi u vidu vodene šmirgle i nekih specifičnih traka kao i paste, zavisno od stanja. U načelu se ne pipa gruboćom ispod 1.000 i to vrlo pažljivo, a sve grublje ostavlja duboke riseve koji se teško izvlače a i postoji rizik da se skine previše i ošteti završni tvrdi saloj, čak na pojedinim štapovima je previše mekan. Postupak ide graduisano od po 500 ka finom, ja završavam sa 4.000 pa onda sa finom pastom sa dve različito grube krpe da bi dobio skoro ogledalo finiš. Bitno je da se prevlačenje abrazivom čini jako sporo u oba smera, da bi mikro mreža imala što manji korak, odnosno spiralu, po par sati iziskuje jedan štap, mora da se vodi računa da je pritisak konstantan da ne dođe do talasaste površine. Dublje riseve nekad nije moguće izvući a da ne dođe do proboja, tad štap mora na revitalizaciju što je zahtevno, relativno skupo i problematično, zaglade se ta mesta da se uklone potencijalni "zubi" koji mogu da oštete semeringe, malo hidrauličnih masti i to bude dobro uz malo sreće. Pojedini proizvođači navode da je poliranje površine obavezno pri zameni semeringa, neki daju u pakovanju namensku mast ili dođu već namašćeni. Strug može da se koristi naravno, ali prihvati ne trebaju da budu previše stegnuti već uslovno labavo, kad se ruka umori i pritisne jače da prokliza štap i to praktično ne dozvoljava da se da se zakopa površina, znači lagano i strpljivo. Po netu, i literaturi se često sreće upotreba šmirgle 600, 800, pa čak i 500, to je jednostavno pregrubo, ko turpija, semering neće trajati koliko bi trebao a sam rad vešanja usporeniji, neka završna finoća fabričkom obradom je po mojoj proceni analogna šmirgli 2.500-3.000 i to se postiže brušenjem bez poliranja zato što finjenje traži mnogo vremena. Sve paste sadrže sastojke koji pospešuju sjajnost i to je zabluda, cakli se a a ispod sve sami risevi, ljudi koji se bave poliranjem koriste taj trik, kad se opere površina vidi se kvalitet rada. Pri zameni šmirgle uvek mora površina da se opere i ukloni predhodna grublja prašina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano April 10, 2017 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan I onda rasjecem stari semering da bi ga mogao skinuti NE, raseces ga pre toga.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano April 10, 2017 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Vidi, jeste grubo 600, koristim i ja lokalno kad nemam kud, u principu ne pipam nikad ništa ispod 1.000 ako ne moram, bilo šta ne samo štapove. U mnogome zavisi kako je urađen zasvršni sloj, negde je tanak i mek, negde tvrd i relativno debeo. Revitalizacija može da se uradi naravno, nekad samo delimično ili čak sa zapunjivačima. Završna mreža što finija ne samo zbog semeringa nego i zbog kliznih ležajeva, to je sad stvar ličnog kriterijuma i opredeljenja, mnogi ne pipnu ništa, samo nabiju nove semeringe na suvo i to traje. GP štap ima ekstra nanose da bi se smanjilo trenje i time postigla veće finoća i preciznost vešanja, nema veze ni kad je u pitanju moped, saznavši za to podigo sam obradu sa 3.000 nauljeno na 4.000 plus pasta i vidi se razlika, to je jednostavno lični stav pominja vrhunskog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano April 10, 2017 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zamjenio sam semeringe,sve leglo kako treba,zna li ko koja kolicina ulja se sipa po stapu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano April 11, 2017 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nasao sam podatak 375ml se sipa po stapu. Sve sklopio ,pazeci da ne ostetim semering,i na oba stapa malo pokaze traga kada radim sa amorizerom. Sta moze da bude? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano April 12, 2017 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Navlažio si simeringe uljem ili su bili podmazani fabrički, vozi neko vreme i briši povremeno, ako ne stane, onda nešto nije u redu, ne sme da bude nimalo vlažno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano April 12, 2017 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Vec se izgubilo na jednom stapu,bice da bilo na njima masnoce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
