Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki Burgman 650

Recommended Posts

  • U prolazu, 75 postova
  • Lokacija: bgd
  • Motocikl: GSX 750 R K6

ljudi sta da vam kazem hvalasvima sad mi je samo da ga skinem jos jednom i ponovo pregledam sve,trenutno sam u guzvi oko registracije motora i planiram za umag u petak pa mislim da ce ventilator malo sacekati ali cim nedto uradim javljam vam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Belgrade

ljudi aj mala pomoc imam burgmana 650 2002godiste i poceo je da me zeza ventilator cas radi cas ne radi pa bi da ga zamenim zna li neko gde mogu da nabavim drugi,pustite mi poruku na pp HVALA

 

Da li je u pitanju sam ventilator ili kontakti? ili je mozda termodavac u kvaru?

99% mislim da je ventilator jer sam ga skinuo i prikacio direktno na napajanje i nije radio posle dva tri udarca je proradio i radio je sigurno sat vremena,ja ga lepo vratim provozam se kad motor opet dize temp. i vidim opet ventilator ne vrti.

Ja bih uradio na sledeći način: staviš motor na centralni štender i vežeš voltmetar ili ispitivač napona na motor ventilatora. Upališ i pustiš da radi, prati temperaturu da ga ne pregreješ i posmatraj da li će da pusti struju ka ventilatoru. Ako uključuje onda nije termoprekidač nego motor ventilatora.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 627 postova
  • Lokacija: Beograd Republika Miljakovac
  • Motocikl: Kawasaki ZZR600E

ljudi aj mala pomoc imam burgmana 650 2002godiste i poceo je da me zeza ventilator cas radi cas ne radi pa bi da ga zamenim zna li neko gde mogu da nabavim drugi,pustite mi poruku na pp HVALA

 

Da li je u pitanju sam ventilator ili kontakti? ili je mozda termodavac u kvaru?

99% mislim da je ventilator jer sam ga skinuo i prikacio direktno na napajanje i nije radio posle dva tri udarca je proradio i radio je sigurno sat vremena,ja ga lepo vratim provozam se kad motor opet dize temp. i vidim opet ventilator ne vrti.

Ja bih uradio na sledeći način: staviš motor na centralni štender i vežeš voltmetar ili ispitivač napona na motor ventilatora. Upališ i pustiš da radi, prati temperaturu da ga ne pregreješ i posmatraj da li će da pusti struju ka ventilatoru. Ako uključuje onda nije termoprekidač nego motor ventilatora.

A mozes i malo jednostavnije, dok je kljuc na kontaktu, skines kontakte/spojeve sa termodavaca i spojis, ako radi ventilator onda je termodavac (termosonda ili kako vec) u problemu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Belgrade

ljudi aj mala pomoc imam burgmana 650 2002godiste i poceo je da me zeza ventilator cas radi cas ne radi pa bi da ga zamenim zna li neko gde mogu da nabavim drugi,pustite mi poruku na pp HVALA

 

Da li je u pitanju sam ventilator ili kontakti? ili je mozda termodavac u kvaru?

99% mislim da je ventilator jer sam ga skinuo i prikacio direktno na napajanje i nije radio posle dva tri udarca je proradio i radio je sigurno sat vremena,ja ga lepo vratim provozam se kad motor opet dize temp. i vidim opet ventilator ne vrti.

Ja bih uradio na sledeći način: staviš motor na centralni štender i vežeš voltmetar ili ispitivač napona na motor ventilatora. Upališ i pustiš da radi, prati temperaturu da ga ne pregreješ i posmatraj da li će da pusti struju ka ventilatoru. Ako uključuje onda nije termoprekidač nego motor ventilatora.

A mozes i malo jednostavnije, dok je kljuc na kontaktu, skines kontakte/spojeve sa termodavaca i spojis, ako radi ventilator onda je termodavac (termosonda ili kako vec) u problemu.

Termoprekidač ili termostat.

Termodavač je promenljivi otpornik osetljiv na temperaturu - čaura sa smešom ugljenog praha kroz koju prolazi struja. Kako se greje tako vrednost napona u njoj raste, a tako i raste vrednost na pokazivaču temperature koji je u stvari voltmetar izgradiran u celzijuse. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi scooter club, 134 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 200

..u praksi termodavacem zovemo sklop koji na odredjenoj predefinisanoj temperaturi spaja kontakte(ventilatora,kompresora itd..)...ovo sto si napomenuo je senzor temperature(ECT).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Belgrade

Hajde da se ne pprepucavamo: termodavac- kako ga mi po Srpskom nazivamo po samoj reci kaze: daje vrednost temperature.

Elektricni termostat ili termoprekidac je element koji ukjucuje ili iskljucuje odredjeni uredjaj u zavisnosti od temperature na koju je bazdaren. Postoje bimetalski, aneroidni, ugljeni i senzorski. Prema tome ako je davac-on daje vrednost a ako je prekidac- on ukkjucuje ili iskljucuje odredjeni uredjaj.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi scooter club, 134 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 200

Hajde da se ne pprepucavamo: termodavac- kako ga mi po Srpskom nazivamo po samoj reci kaze: daje vrednost temperature.

Elektricni termostat ili termoprekidac je element koji ukjucuje ili iskljucuje odredjeni uredjaj u zavisnosti od temperature na koju je bazdaren. Postoje bimetalski, aneroidni, ugljeni i senzorski. Prema tome ako je davac-on daje vrednost a ako je prekidac- on ukkjucuje ili iskljucuje odredjeni uredjaj.

..vidi,apsolutno si u pravu sve sto si napisao,ali mozda nisi primetio da sam pisao " u praksi" iz prostog razloga sto kad odes u prodavnicu i trazis termodavac pod obavezno dobijas termoprekidac.Pozz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Belgrade

Hajde da se ne pprepucavamo: termodavac- kako ga mi po Srpskom nazivamo po samoj reci kaze: daje vrednost temperature.

Elektricni termostat ili termoprekidac je element koji ukjucuje ili iskljucuje odredjeni uredjaj u zavisnosti od temperature na koju je bazdaren. Postoje bimetalski, aneroidni, ugljeni i senzorski. Prema tome ako je davac-on daje vrednost a ako je prekidac- on ukkjucuje ili iskljucuje odredjeni uredjaj.

..vidi,apsolutno si u pravu sve sto si napisao,ali mozda nisi primetio da sam pisao " u praksi" iz prostog razloga sto kad odes u prodavnicu i trazis termodavac pod obavezno dobijas termoprekidac.Pozz.

Znam, sve je ok.

Svi majstori i prodavci i jedno i drugo zovu termodavač. :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 2 postova

Postovanje,Ja sam Ljuba i od marta sam ponosni vlasnik Burgmana 650 2002 god.Posto vozim samo skutere,a izmenjao sam ih po prilicno,slazem se sa konstatacijom da je ovo mozda najbolji putni skuter.Upravo mi dolaze neki moji na pivo pa prekidam za sada.Posto sam resavao i neke probleme oko motora,tu sam za pitanja

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova
  • Motocikl: Kawasaki Z750 '11

Kolege Skuteraši, interesuje me tko ima i kakva iskustva sa nabavkom delova za Suzuki Burgman 650?

 

Ima li gde na nekom sajtu ili neki kontakt telefon firmi, ljudi...

 

Jedan sam od onih koji ima generalno sa tim problem jer mi fali nekih sitnica sa kojima bi (kako se u narodu kaže) uljudio

 

ljutu mašinu. Radi se o nekim plastikama, žmigavci providni itd..

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIV '06 , MV AGUSTA 1000 r312 '09

Pozdrav svima, od novembra prosle godine imam Burgmana 650 executive , 2006 god. , prezadovoljan sam svime, potrosnja na otvorenom ( voznja 80-120) je 4,8 litra, u gradu je izmedju 5,5 i 6 l. Imam samo nedoumicu odnosno dobio sam razlicite informacije pa bi voleo da neko ko se razume da mi kaze da li moj motor ima kajs ili lanac i da li on treba da se podmazuje ili zateze. Druga stvar je promena auspuha, voleo bih da mu ugradim polovni original ili novu kopiju sa kojom bi dobio makar malo na snazi i zvuku. Evo saljem i tri slike od pre mesec, dva.post-21949-0-47141000-1344966311_thumb.jpgpost-21949-0-36081900-1344966351_thumb.jpgpost-21949-0-32930700-1344966333_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 321 postova
  • Lokacija: indjija
  • Motocikl: burgman 650 honda silver wing 400

pozz paune lep bugi 0takoje.gif dobra ti je potrosnja jer ja nemogu ispod 6 , sto se tice kaisa da imas kais koji je u CVT menjacu kod prvih modela je dolazilo do pucanja kaisa koji napravi lom u menjacu i steta bude ogromna noviji modeli nemaju taj problem jer je resen inace kais kosta 560e ( samo iz org ) nema tu nikakvog podmazivanja dotezanja itd...

koloko znam nema predvidjen interval zamene tako da nerzmislja o njemu jer je 2006

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
  • Motocikl: Piaggio Vespa PX 200, Suzuki Burgman 650

Pozdrav Svim ljubiteljima Bugmana

 

- Vozim burgman 650 2006god kupio sam ga krajem 2008, tj uvezao iz amerike sa 6000milja do sada sam ukupno presao 35000km, sem regovnog godisnjeg odrzavanja i zamene fabrickih guma nikakvih problema nisam imao, cak sto me najvise cudi je to da do sada nisam nijednom menjao kocione plocice, svake sezone pomislim da je to na redu ali pregledom ustanovim da su ok. Kad vec spominjem gume moram da napomenem da sam sa fabrickim Bridgestone presao oko 30000km sto je svakako za pohvalu, Sada sam ih zamenio sa Mishelin pilot, mada mislim da je Bridgestone bolji, Sto se tice kaisa naravno da ga poseduje i za mene je u pocetku ceo motor bio misterija ali raspitivajuci se u Suzuki Srbija i po netu saznao sam svasta nesto, evo jedan korisan sajt gde mozete pogledati kompletnu mehaniku nasih burgmana po modelima ovo je za 650

 

http://www.burgman.ru/catalogs/original_parts_005/index.html'>http://www.burgman.ru/catalogs/original_parts_005/index.html braca rusi na dali dzaba, jako korisna stvar a za ostale burgmane

http://www.burgman.ru/

 

Sto se tice potrosnje malo me cudi tvoj podatak jer ja mog uopste nestedim i na otvorenom mi trosi 4.5l a po gradu 4.8l, cak u zadnje vreme stalno ponistavam jel sam pravio merenja sipajuci onaj navodno jaci od 98 oktana, mada verovatno i tvoj ima bord meni ispise da 50milja predjem sa 1 galonom a galon je 3.6l. Upravo sam se ovo leto opteretio sa racunanjem potrosnje posto nisam menjao nijednom do sada svecice a prvi predznak je povecana potrosnja, pa posle trzanje itd

 

Saljem vam kopiran mejl koji sam dobio od ovlascenih iz Suzuki Srbija vezano za zamenu kaisa i na sta treba obratiti paznju itd.

 

Sto se servisa kaisa tice on se ne menja osim ako dodje do pucanja,sto moze izazvati menjanje stepena prenosa na nize u vecem broju obrtaja.Znaci nikako ne menjati rucno brzine na dole dok je motor u vecem broju obrtaja i necete imati problema sa kaisem.

 

Na nekim Americkim sajtovima sam forumuna procitao da su prelazili i po 77000 milja bez zamene

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIV '06 , MV AGUSTA 1000 r312 '09

Hvala za informaciju, moj Burgman definitivno trosi na otvorenom, pri normalnim rezimima voznje, ovakav kao na slici, sa dve bocne torbe, koferom pozadi i suvozacem (50 kg), izmedju 4,5-5 lit klasicnog bezolovnog benzina, uz napomenu da nisam palio POWER mod. U gradu nikad nije ispod 5,5 a dodje i do 7,5 ako ga vozim malo nervozan. Inace isklucivo sipam klasican bezolovni, jer ne vidim nikakvu razliku kad sipam euro preium ili kako god ga jos zovu, cak mi se cini da mi malo i podigne potrosnju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIV '06 , MV AGUSTA 1000 r312 '09

Znaci i Burgman 650 ima kajs i rolnice ili se ipak varam.

 

A sto se tice potrosnje bas vodim evidenciju, ne toliko zbog novca koliko zbog uvida kolika mi je autonomija na duzim putovanjima, uglavnom sipam gorivo na 250 predjenih km. mada znam da mogu i preko 300 sa punim rezervarom od 15 l.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIV '06 , MV AGUSTA 1000 r312 '09

Planiram za par dana da napravim turu Nis/ Podgorica/ Ada Bojana/ Budva/ Dubrovik/ Hvar/ Mostar/ Sarajevo/ Visegrad/ Nis. Postavicu i slike i utiske sa puta u temi PUTOPISI sa detaljima oko potrosnje i ostalih stvari vezanih za motor.

 

Inace pre dva meseca sam bio do CG motorom i odatle su mi i ovi podaci oko potrosnje, tada sam napravio oko 1200 km i prosecna potrosnja je bila ispod 5 l.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIV '06 , MV AGUSTA 1000 r312 '09

Usput svakako svi koji su zainteresovani da napravimo neku zajednicku voznju po Srbii ili okolini ja sam veoma zainteresovan, da iskoristimo jos lepog vremena, jer kad dodje zima, jao necu ni da razmisljam o tome.

 

064/2255462

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
  • Motocikl: Piaggio Vespa PX 200, Suzuki Burgman 650

Ma ok je to sa potrosnjom, kais imas definitivno nalazi se sa desne strane motora , evo kako izgleda

http://burgmanusa.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=51090 evo ti jos jedan koristan sajt

http://www.idealo.de/preisvergleich/MainSearchProductCategory.html?q=suzuki+burgman+650+

 

Moj Burgaman je ista boja kao tvoj a godiste je isto 2006, te godine se prodavao samo u sivoj i crnoj boji, koliko ja znam, Moj nema abs i el retrovizore posto je za americko trziste,imam samo onaj naslon pozadi, cak mi ni kofer netreba posto i sam znas koliki ima gepek ispod, za sva moja putovanja sam ili u dvoje bilo je mesta za sve stvari, mada interesantni su mi tvoji bocki platneni koferi, mozda ih nabavim da imam za bas neke dalje destinacije.

Ja ga svakodnevno vozim ali nikako da se nadje vremena za neke vece ture, ove sezone sam jednom prilikom za 3 dana presao 1400km , mozda pred kraj avgusta ubodem nekuy duzu turu ko zna, ako naidjes u zapadnu srbiju, javi se, ja sam u Loznici, tj Banja Koviljaca.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja