Jump to content

Moto Zajednica

Pomoc prilikom kupovine motora

Recommended Posts

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

LJudi hteo bih da kupim neki motor za duza putovanja za mene i curu. nisam lud za brzinom niti za divljanjem. potrebna mi je udobnost i sigurnost da me ne ostavi negde...naravno jako mi je bitno i koliko cene odravanje tog motora izaci...

 

gledao sam neki bmw r1100rt iz backe topole, kao i neki vstrom iz su...treba da pogledam jos dovilku i mozda jos neke motore...

 

potreban mi je savet...u kom pravcu da gledam..koje modele..

 

imam ajd da kazem 130 kila i 190 cm...

gornja granica 3600 eura recimo...stim da bi bilo potrebno da u tu cenu udje i servis na pocetku sezone...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2071 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

Najvaznije je da ti se svidi motor kao I stil voznje (sedenja na motoru)

Ja vozim TDM 850 4tx '97 platio ga 2.000 eur. imam 185cm/120kg I uzivam.

Za te pare ima da biras.

 

Evo malog spiska pa biraj

 

 

 

Touring motori stila off roud

Aprilia Pegaso 650 Trail

 

BMW F 800 GS

BMW R 1200 GS / Adventure

Ducati Multistrada 1200

Honda XL 700 Transalp

Honda XL 1000 V – Varadero

Honda Crossrunner 800

Kawasaki Versys

KTM 990 Adventure

Moto Guzzi Stelvio

Suzuki V-Strom 650

Suzuki V-Strom DL 1000

Triumph Tiger 800 / 800 XC

Triumph Tiger 1050

Yamaha TDM 900

Yamaha Super Tenere XT 1200 Z

 

Turing motori

BMW  F 800 ST   

BMW K 1300 GT

BMW R 1200 RT

Honda VFR 800 V-Tec

Honda NT 700 VA Deauville

Honda CBF 1000 F

Honda STX 1300 Pan European

Kawasaki Z 1000 SX

Kawasaki 1400 GTR

Moto Guzzi Norge GT 8V

Suzuki GSX 1250 FA / ST

Triumph Sprint GT

Yamaha FZ1 Fazer

Yamaha FJR 1300

FZ8 Diversion ,

Suzuki Bandit

 

Sport touring motori

BMW K 1300 S

Honda VFR 1200 F

Kawasaki  ZZR 1400

Suzuki Hayabusa

 

Ima toga jos ja sam samo neke naveo

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5496 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Ako hoces pouzdan motor, koji je uz to i gabaritno solidan, da ne kosta mnogo, a moze da se nadje sa koferima, i da ti ostane para za servis i po nesto od opreme, pogledaj Diversion 900. Odrzavanje skoro nikakvo, skromna potrosnja, udoban...Ima ih na oglasima. Vecina ovih motora iznad je i iznad tvog budzeta.

U tu cifru bi mogao od malo modernijih motora da uglavis TDM 900, ali je pitanje da li ostaje novca za servis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

ofroad bilo kakve vrste me trenutno ne interesuje.

 

najvise mi se svidja bembara 1100rt i vstrom....ali mi je vstrom nekako skup (hiljadarka) jer kosta vise nego bmw sa koferima.

e sad pitanje je kakvo je odrzavanje i koliko je cimanje oko toga..malo me poplasile one teme gde objasnjavaju kako rikne kardan na bembari, semering koji se mora menjati i cudo stvari koje je skupo...

 

sa druge strane mogu doci do dovilke za 2k jevreja u solidnom stanju istog godista (2000)...e sad da li to ima smisla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Na nekim TDM-ovima postoje neki standardni problemi čije rešavanje žestoko košta, tako da bih preskočio taj motor.

 

Strom ne može da košta više od BMW-a, osim ako BMW nije puno stariji od njega, a u ovom slučaju verovatno jeste ;)

 

Moj brat od tetke je kupio R1100R za cirka 2000€ i izuzetnom stanju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 286 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: BMW F800ST Honda NX 250

Na nekim TDM-ovima postoje neki standardni problemi čije rešavanje žestoko košta, tako da bih preskočio taj motor.

 

Aćime koji su to problemi? Jes da je malo off ali kad si već pomenuo... :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Strom ne može da košta više od BMW-a, osim ako BMW nije puno stariji od njega, a u ovom slučaju verovatno jeste ;)

 

http://www.polovniautomobili.com/motori/5887684/bmw-r1100rt

http://www.polovniautomobili.com/motori/5965661/suzuki-v-strom-dl1000

 

slicno godiste i kilometraza...oba dosla iz uvoza...po 3 kofera sto mi je bitno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

@Strider

 

Žalio mi se čovek iz Kostolca pre nekoliko meseci, mislim da je ECU bio problem. Cena novog, a i polovnog na ebayu je katastrofa jer ih nema. Radi se o nekom modelu ECU koji se kratko proizvodio, tako da polovnih a ispravnih nema, a novi su skupi do jaja. Znači kupite ovo govno, a onda vam ECU košta više od samog motora. Da li je to dovoljan problem? :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Suzuki GSX 750F

Ja sam cuo da je i Bobana iz Zemuna zezao komp na BMW-u, nemoj ni BMW onda :) TDM 900 2003+ i milinko, na svaki motor mogu da se kace koferi i ako ih nema u startu

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Zadar
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

Uuuuuuu.

 

Teško da će za 3600 € naći GTR-a, ili GS-a,a bogami, i večinu sa tog spiska.

 

U svakom slučaju, sretno sa kupovinom. Pazi da ti ostane para za gorivo :lol2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

@Nemanja_zem Ja nisam čuo, već me čovek preko poznanika kontaktirao da mu nađem deo u Nemačkoj. Pretražio sam i ebay i oglase i našao samo jedan na ebayu koji je koštao preko 1000€. Za novi deo u Srbiji su mu tražili 1300€. Za čitav motor je dao možda toliko. Radi se o tačno određenom modelu ECU, ostali modeli su daleko jeftiniji, 100€ i slično. Znači ne kažem da su svi TDM-ovi loši, ali treba znati koji model se kupuje. Čak i za ovaj što mu je sporan ECU se to može rešiti dok je isti ispravan, a to je da se bolje zaštiti od vode.

 

Naravno da i BMW može da se pokvari, ali nisam još uvek čuo da postoje ovakve koske jer BMW-a ima puno, a i delova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

naravno bilo kakav predlog ako vi prodajete neki turer..slobodno na pp ili ovde...nemam josnista odredjeno tak oda prihvatam svaku sugestiju i savet

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12092 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Marko, ne plasi se R1100RT! Problemi o kojima si citao se retko javljaju i nisu skupi za resavanje. Vrlo je verovatno da ti dok je motor u tvom vlasnistvu neces nista od toga videti. Racunaj da se lezaj kardana sa semeringom menja na 100000km i da kosta valjda oko 70e kao set. Za motor sa lancem i lancanicima set kosta tri puta toliko a traje tri puta krace.

 

ECU za 1100 seriju moze da se nadje za reda oko 100e, ja sam do sada cuo samo za jednog da je crkao. To je mrcina koju je Bosch izuzetno dobro projektovao, uradio i zastitio. 

 

Ja imam 1100GS i ono sto mi je bilo neobicno na 1100RT je nesto krace rastojanje od sedista do kormana, pa su mi ruke malo savijene u odnosu na polozaj na GS-u. Tebi kao visokom coveku nece biti problemda se smestis ni na jednom od ta dva motora, mada bih ja malecku prednost dao GS-u. BMW je evropska fabrika koja projektuje motore za prosecnog evropljanina, koji je nesto visi od prosecnog japanca :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Sto vise citam o kvarovima na bembari to sam vise zabrinut. stalno pominju da kvacilo riknjava dosta cesta (i final drive sto ne znam kako se zove na sprskom) i da je cena zamene u krv skupa...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja