Nisam siguran iskreno, nisam se udubljivao, samo sam montirao ploču i provozao kofer jednom, posle sam ga ofarbao u crno i od tad ga vozam u gepeku :-D Evo ti par slika ako ti šta znače. Ne bih sa slika rekao da ijedna ide na amortizer. Ali proveriću kad dignem sedište. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Druze kupio sam motor hvala lego mi ko samar budali nije uopse problematican za voznju pa cak mogu reci iznenadjen sam udobnoscu istog i samom snagom.

Pazi, kad dolazi dugi kišni ili snežni period, obično odvezem motor do mojih pa u garažu, što se sunca tiče, stoji mi u nekom zapećku ispred zgrade pa ga sunce bije svega par sati. A i iskreno, ceradu stavljam samo kad znam da motor neću voziti i/ili pomerati više dana. Vozio sam ga juče, pa znam da neću preko vikenda i duže i opet nisam stavio ceradu, nisam stigao. Staviću večeras ili nadam se :-( Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Sad tek vidim ovo, isti problem sam imao, i to na putu mi se desilo. Vratio sam im kacigu i doplatio neki dibar da uzmem RPHA, nw secam se tacno koju

Stavite km i godište da ljudi mogu da uporede cene. Lepo izgleda motor.

Hvala društvo - znači mi svaka podrška obzirom da sam se prijavio u Malle Moto kategoriji

Neke delove svakako kao i do sada

4200 chf je izlicitiran, to je oko 4500e. Carina i ostale dažbine biće oko 1000e jos. To se svakako odlicna cena, ako je motor stvarno dobar i nema skrivenih mana. Umeju oni I da prećute bitne stvari i svaka kupovina na neviđeno nosi neku dozu rizika. Nadam se da ce sve biti ok

Pošto je drugar smislio već šta je sledeće, cena ide na 11.500e, ako do tad ne ode onaj..

Svaka cast! Sent from my motorola edge 40 using Tapatalk

Ja sam kupio Beverly 400. Odlučivao sam izmedju forze xmaxa i beverly. ADV nisam razmatrao i ako je ADV odličan izbor al ja nisam za ADV skutere. Probao sva 3 i evo sta je presudilo kod mene. Beverly 400 je super i za grad i za otvoreni put. U gradu lak za vožnju, stabilan i upravljiv, sa vešanjem koje dobro upija neravnine. Prednji točak 16". Motor od 399cc i 35ks zbg veće snage i zapremine ubrzava brže, lakše održava visoke brzine i sigurniji je pri preticanju Položaj sedenja meni odvovara i ako na Forzi i Xmax mogu da se ispruze noge . Uz to svidja mi se i takav izgled skutera, ima taj prepoznatljiv dizajn što ga odvaja od ostalih skutera.

...baaaš dobar ulov onda, još ako je cifra korektna - nema bolje. PS... Ja sad lomim glavu, hoću skuter neki, baaš mi se ne da da prelomim, ali versys ne ide nigde

@Andrej_Hotstepper4666km tacnije. Videcemo kakav ce biti, trebalo bi da sve bude ok, sa slika(ove tri sa oglasa) ne mogu nesto mnogo da zakljucim. U tekstu oglasa čovek pominje malu km, da je uvek pedantno odrzavan, da ima nekakav originalni sistem za spuštanje od 25mm, mislim da reče i centralni stender, to je bas retkost. Ja vidim i preradjeno sediste, jedina neresena stvar na mom starom Versysu, bas mi je probleme pravilo.. Tekst odlasa-google prevod Na prodaju: Kavasaki Versis 650 iz 2019. godine sa samo 4.666 km na satu! Ovaj svestrani motocikl nudi 69 KS sa zapreminom od 649 kubika i savršen je za turneje, gradsku vožnju ili krivudave planinske prevoje. - Poslednji tehnički pregled 14. januara 2025. - Zvanični komplet za snižavanje (-25 mm) za bolju stabilnost i udobnost - Dobro održavano stanje, uvek pažljivo tretiran - Odlična vožnja, savršen za početnike i iskusne vozače

Kako je rešen nosač kofera, jedan seo učvršćen ispod sedišta kao na Kymcu, drugi idena amortizer, drugo mesto na ramu?

5000km... Smejurija

Aktuelna prodaja Za koji dan biće zamenjeno ulje. Nabavio sam i zadnji lancanik sa više zuba pa će i on biti zamenjen uskoro Cena dogovor

Ma ne teram više, ali brzo volim da promenim pravac, ne volim da volan kasni. Guma je ta koja treba da povuče, tako da kažem, a pomenute su se opirale, ko da neće da uđu u zavoj. Isto tako kad treba da se izvrši korekcija, ili kontra, tek tad se pogubi osećaj i onda nema šale. Ni na dodavanju gasa u zavoju nije se pokazala, nestabilan bude prednji kraj nekako, ko da je vlažno ispod, a suvo. Mnogi podcenjuju Tigruše, prvi vulkanizeri gde idem. A Tigar je imo naj bolju zimsku gumu svojevremeno, Winteru, pa kad je fabriku kupio Mišlen, degradirao ju je, namerno. Sad se fale kineske, ma otkud to, Tigar je ipak Mišlenov pogon, a oni su i dalje referentni po pitanju guma i svi idu za njima. Tigar nije ko neki Mišlen, ali sigurni ni ne može da bude lošiji mnogo.

Bicu iskren vise mi se svidja ovaj tvoj sa zelenim rezervoarem nego moj sa crnim... Ekstra

Ljudi se potrude - prvo da rastumače ovu konfuziju od pisanija, a onda još i da pokušaju da pomognu, on nezadovoljan... Eto za drugi put, pošto samo nagađate, zaobiđite ga

Bukvalno ono što mene oduševljava kod versysa.

Duplirao. Briši.

@đunta Mnogo ti to žustro teraš. Neću ništa novo reći, ali osećaj na volanu zavisi puno i od auta, a bome i od dimenzija guma. Moje Save su od 15", krofnaste balonke, tako da ništa posebno nisam od njih ni očekivao. Pritom su i među jeftinijim gumama, ali fokus je po difoltu baš stabilan i ima precizan i direktan volan, pa je dobro peglao taj njihov lošiji odaziv i povratni osećaj sa puta.

Ako ne želiš da čitaš nagađanja onda ne pitaš na forumu.

Odo se kolezi juce za BG da ga u zdravlju sluze!

Hvala drug, jeste V650, to je jedino što me intresuje, sa hiljadarkom ne bi ni mogao da se rvem. Ja volim vesele boje na motorima, kod Versysa žutu,zelenu, video sam čak i beli, tako da ce ovaj biti top. Imao sam prethodnu generaciju tako da je ovaj noviji logičan nastavak proverene price