@bajker71 me podseti slikom, za 100% izgorelih auta na plinu zasluzan je benzin. Plin kada pocne da curi je u toliko malom odnosu da ga je skoro nemoguce zapaliti, uglavnom se rasuse benzinska creva i kao na slici ako su oko razvodnika zurka zagarantovana, danas ovo ne bi proslo atest.

Pozdrav, i dobrodošao !

Pa u sustini sam 90% siguran da ce to biti TDM samo je pitanje dal 850 ili 900. Sve zavisi od finansija naravno ali jos vagam. Mada kako ide zima mozda i ne moram da zurim, ali posle se mozda otvore jos neke opcije pa da postanem jos vise neodlucan tu iza ugla vreba i transalp

Pozdrav i dobrodošao

Dobrodošao, javi kada budeš birao/kupio motor

@slobasuper9jel u planu ovaj model?

250e. Ostao jedan

Za kolege forumase 150e Ostao jos jedan

Ode kolegi.

Welcome

Hvala na savetu

Vozdra

@cezarpa @Chicane Koliko ulja i goriva troši BN 125 vožnjom u visoke obrtaje. Gledam da uzmem motor sa menjačem za dostave koji malo troši i koji se ne kvari.

Živeli

Bravo i samo polako i pametno.

Aktuelno

Da li se sa dozvolom postaje bolji i sigurniji vozač? Pitam za druga. I šta kod polaganja tačno košta 120.000 din? Isto za druga pitam. 200 km/h je lako voziti. Samo ti treba vozilo koje može da dostigne tu brzinu. Grad, van grada, autoput i staza ne zavise od toga koliko je lako voziti 200 km/h. Zavisi samo od toga koliko praznine postoji u lobanji osobe koja želi da ide 200 km/h. Grad: 0% mozga Van grada: 25% mozga Autoput: 50% mozga Staza: 75% mozga Nigde: 100% mozga

Prvo se kaciga proba to je obavezno! Zavisi od oblika glave koja će ti odgovarati. Recimo meni HJC ni jedna nije bila udobna što ne znači da je loša, već mojoj glavi nije prijala. Svaku kacogu koju probaš, minimum nosi petnaest minuta na glavi da proveriš da li žulja ili steže. Užasno je kada kupiš neku bezveze kacigu koja ti ne odgovara, to ume da pravi ozbiljan problem. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Motor se ne gasi, razmišlja se unapred. Zato je nepromišljen, srpski rečeno, magarac. Ne ide se grlom u jagode, a neki to rade i posle im đavo kriv. A ja bih se uvek vratio tamo, prelepo je, a i mečke su medene-ako paziš.

Ma ja ne brinem vozim Suzuki[emoji3][emoji3][emoji123] Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Hahahah malo je to visoko za mene, inače sam 175 visok (nizak) kako kome više odgovara

Obidji malo shoping, možda ima kakva zadnja HJC...,za Kacigu nemoj žaliti 50eur.više...jer kad ti zamagli, propuh udari, slaba preglednost...

Ivane pozdrav tebi i Beogradu, ali po tvom opisu, čini mi se da ti V-Strom odgovara...

Felne su iste za sve modele AT i ATAS 2015.-2019., s tim što ih zlatna boja odaje da su sa Adventure modela. Felne su u odličnom stanju, bez oštećenja ikakvih. Zadnja guma je Conti Trail Attack 3 stara 5g, šara je solidna, prednja je Anakee Adventure dot 2023, još ima iglice. Felne prodajem jer sam kupio Alpina tubeless felne. Cena bi bila 700€ za obe. Gume idu gratis jer ionako stoje na felnama zbog zaštite. Crash bar je fabrički, za ATAS 2018-2019, kupio sam Heed pa mi ovaj više ne treba. Cena bi bila 200€. Sve se nalazi na Vračaru, može lično, može slanje. Alexa 0640002242

Meda je dosao nije bio tu ali kolega stoji u koloni izmedju zida i auta (s desne strane) sto je greska a i nije startovao odmah motor (mozda strah) verovatno instiktivno pokusao nogom da se odbrani, slazem se za hranu ali ko od nas ne nosi bar neku hranu kad ide na duze putovanje. P.S:Za medjeda u kuci ne smem ni da napisem nista jer na spavanje ne bih smeo da odem