Jump to content

Moto Zajednica

SUzuki Rf600r-iskustava, saveti

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 106 postova

do sada sam vozio fzr 600r sa nekih 73kw, igrom slucaja prodata je i kupljen je suzuki rf600r, stvarno nemam iskustva sa ovakvim motorom , i mislim da je redak kod nas.........znate li nesto o njemu? kvalitet trajnost delovi potrosnja.......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova

hvale brate hvala,  uzivo je jos lepsi , slikan je iz loseg ugla...inace ima pravih 20 000km sa servisnom knjizicom kad je sta menjano datum ,sat itd,  nego niko mi nista ne rece o ovom tipu motora, stvarno nemam iskustva sa suzukijem ovog tipa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova

u saobracajnoj pise 76kw, sto znaci da je kam malko jaci od fzr600r, ali cini mi se da je yamaha bolje povlacila , ili mi se to ipak samo cini zato sto yamaha ima rezaviji zvuk sa razliku od ove suzane

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Banovo Brdo

Pogledaj na forumu.Mislim da se vec pisalo o rf-u 600.

Koliko se secam,nisu ga mnogo hvalili.I potrosnja mu je malo veca,u odnosu na ostale japance u toj klasi.

Ne mogu da se setim,mislim da je neko hteo da kupi,pa je pitao kakav je motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Bliski istok
  • Motocikl: cbr900rr

Licno meni, ovo je mnogo lep motor. Cak je u nekim varijantama postajao kao opcija za moj sledeci motor.

Sve najbolje sa motorinom.

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 77 postova
  • Lokacija: BG

 

Aj' daj ti neke utiske o Suzukiju, ako si neke vec stekao; uglavnom kakva je spram Yamahe FZRR?  Ja sam veoma kratko vozio takvu Yamahu, i meni se mnogo svidela, a i ljudi koji su imali iskustva i sa RF600, su govorili da je Yamaha bolja u svim aspektima(i ja sam se tada interesovao za RF600). Ja taj Suzuki nisam vozio, verovatno i necu , ali me bas interesuje kakav je to motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Au,pa ova Suzana je ko nova!

 

Nemam nikakvih iskustava sa tim motorom,ali su se uglavnom vlasnici zalili na veliku potrosnju,tako sam barem cuo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova

ili mene zeza explorer, ili nesto ovaj sajt, postavio sam skoro pola strane teksta mog iskustva izmedju yamahe fzr 600r i  rf600r, ali ga jednostavno nije pojavio....mrzi me da kucam ponovo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Kikinda

Verovatno si do sada vec video kakav je motor, ja sam se danas uclanio i video ovaj post.Pa evo mog komentara, vozim ga nesto vise od godunu dana. Meni licno se jako svidja linija i izgled.Posto ima 76kW to jest 103 KS (16 ventila) performanse su mu odlicne uzimajuci u obzir da je 600ccm.Motor je dosta velik sediste mu je prilicno nisko postavljeno, tako da se i u krivini lepo ponasa.Ubrzanje mu je odlicno, bilo da ga vozim sam ili da vozim jos nekog pozadi.Sto se tice potrosnje vidim da je neko gore pisao da puno trosi, sto nije tacno.Potrosnja se krece od 5 pa do 8 litara, sve zavisi na koliko ga obrtaja vozis i da li nosis jos nekog sa sobom.Vozio sam ga do 6 000 obrtaja i menjao brzine na oko 5 000, potrosnja je 5 litara.Kad ga zavrces na 11 000 obrtaja gde je i naj jaci (obrtaji idu do 16 000) normalno  je da potrosnja ide gore.Znaci na 11 000 obrtaja ja i suvozac potrosnja mi je bila 8 litara/100km.

 

Specifications:

 

      RF600R

      Engine Type  4 stroke, 4 cylinder,

      DOHC, 16-valves

      TSCC, water cooled

      Displacement  599cc

      Bore & Stroke  65 mm x 45.2 mm

      Compression Ratio  12.0 : 1

      Carburetor  4 Mikuni BDST36

      Maximum Power 100 hp (73.5 kW) / 11500 rpm

      Maximum Torque 6.4 kgm / 9000 rpm

 

      64.2 Nm / 9500 rpm

      Maximum Speed 235 km/h (146.9 mph)

      Lubrication  Wet Sump

      Ignition  Digital/Transistorized

      Starter  Electric

      Generator 12V - 460W

      Battery 12V - 8Ah

      Transmission  6-speed constant mesh

      Final Drive  Chain RK50MF0Z1 x 108 links

      Secondary transmission ratio 3.0: 1

      Overall L x W x H (mm)  2160 x 710 x 1175

      Overall L x W x H (in)  85.0 x 28.0 x 46.3

      Seat Height mm (in)  790 (31.1)

      Wheelbase mm (in)  1430 (56.3)

      Ground Clearance mm (in)  120 (4.7)

      Dry Weight kg (lb)  195 (429)

      Front Suspension  Telescopic, 41 mm cartridge type,coil spring,

      oil damped, adjustable spring preload 

      and rebound damping force

      Rear Suspension  Link type, 

      7-way adjustable spring preload ,

      rebound damping force, 4-way adjustable

      Front Brakes  290 mm, 2 discs with floating rotors and staggered diameter 4-piston calipers, hydraulically operated

      Rear Brakes  240 mm, 1 disc and 2-piston caliper, hydraulically operated

      Front Tires  120/70-ZR17 on 3-spoke cast aluminum wheels

      Rear Tires  160/60-ZR17 on 3-spoke cast aluminum wheels

      Fuel Tank Capacity  17 L (4.5 gal.)

      Oil capacity 3.3 L

      Colling water capacity 2.45 L

      Exhaust System  4 into 1 with lightweight aluminum muffler

 

Na ovoj adresi ces naci jos puno zanimljivih informacija o ovom motoru.

http://www.suzuki-rf.de/

 

Pozdrav[glow=red,2,300][/glow]

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 87 postova
  • Lokacija: nbgd-obrenovac
  • Motocikl: SC 57

to ti je f motor

putnicki za putovanja izuzetno mekan ram samo za spore vozace koji vole lep zvuk...

agregat se nije pokazao ,prethodna uljara mnogo bolja

savet...prodaj ga dok je jos u takvom stanju...dodaj 500e i kupi yamahu fazer...pozz!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 6113 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: el Banditos

Imam RF 400R kojem je osim agregata SVE ostalo indenticno kao na RF 600R,

malo mi je bio cudan polozaj u pocetku, malo su vislji nogostupi, ali sam se brzo navikao, malo mu je mekse ogibljenje napred, a to se nikako nemoze uzeti kao minus jer s obzirom kakvi su nam losi putevi mekanija viljuska je plus, jer je motor mnogo mirniji na losijem putu

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja