gogruja 51 Napisano Mart 8, 2014 Svrati ponekad, 150 postova Lokacija: Melbourne - Australija Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750 (prodat) Prijavi odgovor kao problematičan Covek planira da potrosi do 2500e. To je sve u redu, ali mislio je neko (cak i postavljac teme) na opremu koju treba kupiti? Jakna, kaciga, rukavice, pantalone.... svega mnogo? S obzirom na visinu i tezinu vozaca, moj savet bi bio ST, a preostale pare potrositi na (dobru) opremu i neko manje doterivanje mootora. Eto. Moja prica. Kupio kao prvi motor u zivotu ST, doterao je za pristojnu cifru I eto veselja. Ista prica... Ja imam 186 i baletanskih 100 kila... Savrsenstvo od motora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DestroYer015 129 Napisano Jun 25, 2014 Svrati ponekad, 331 postova Lokacija: Sabac Motocikl: TA 99' Dominator 95' Keeway exceed 125ccm Prijavi odgovor kao problematičan A koji motor moze da ima vrline KLE-ke : registracija < 10,11.000, odrzavanje, lakoca voznje i naravno cena a da mu pobedjuje mane: neudobnost i kocnice??? Postoji li uopste tako nesto??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Jun 26, 2014 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan nesto si pobrkao kod kle-a i lakoce voznje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DestroYer015 129 Napisano Jun 27, 2014 Svrati ponekad, 331 postova Lokacija: Sabac Motocikl: TA 99' Dominator 95' Keeway exceed 125ccm Prijavi odgovor kao problematičan nesto si pobrkao kod kle-a i lakoce voznje... pa dobro, do sad sto sam citao svi kazu da je veoma upravljiv i za gradsku i za off... a mene interesuje ima li jos sta u tom rangu sa tim vrlinama a eventualno da je udobniji i sa boljim kocnicama... uspeo sam da nadjem na forumu da se lako odradi sediste 60-100e i da se stavi prednja od vstroma650 i zadnja od nekog drugog i samim tim resavam te mane... ali opet ima li sta u tom rangu??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Jun 27, 2014 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan pa sobzirom da je 500ccm to ga cini jedinstvenim. Inace TA spada u njegovu klasu stim da je v2 i 150ccm vise, da mu takodje mnogi zameraju za kocnice. Oni stariji imaju ruzan tv far, a drze cenu zesce nego AT. Ali za njega vazi lakoca voznje, pouzdanost i koliko znam manji je potrosac od kletve... Vazdan raspravljano na tu temu pa se svelo da se izbor pravi srcem ili stanjem primerka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DestroYer015 129 Napisano Jun 28, 2014 Svrati ponekad, 331 postova Lokacija: Sabac Motocikl: TA 99' Dominator 95' Keeway exceed 125ccm Prijavi odgovor kao problematičan Pa da.. Tako cu u sustini i da uradim nego radim resarch pa sam hteo da vidim ima li jos nesto u tom cenovnom rangu da valja... U sustini mi je KLE best buy ali moze da dodje u obzir neki dominator... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Jun 28, 2014 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Dr650 ili freewind, isti su agregati a svakako mnogo bolji motori od kle. Mala trenera ume isto da bude zahvalan motor ako nadjes u dobrom stanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DestroYer015 129 Napisano Jun 28, 2014 Svrati ponekad, 331 postova Lokacija: Sabac Motocikl: TA 99' Dominator 95' Keeway exceed 125ccm Prijavi odgovor kao problematičan uuuu pa to mi treba... gledao sam dr ali sam mislio da drzi jacu cenu... ovo je ok totalno... ali pojma nemam sta znace ove oznake poput R, SE, RSE, BIG??? ovo mi je zapalo za oko http://www.polovniautomobili.com/oglas4561651/suzuki_dr_big_800/ i ovo http://www.polovniautomobili.com/oglas4948951/suzuki_dr_750_big/ u registraciji je razlika izmedju 800 i 750 cak 4.000 din ali kad gledam ovu 800-tku na slikama jezim se... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Jun 29, 2014 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan 1 cilindar i 800 kubika... Lepo ce te prodrmati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Jun 29, 2014 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj 800, a 750 nemoj ni slučajno! Ako već ideš na te kubikaze zna se šta je logično. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Jun 29, 2014 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti je već oko zaigralo za BMW 650gs vidi sa Losmijem Capom kod njega u tehničkom (GM tejnicki pregled) stoji jedan takav i mislim da je na prodaju... lik dobio decu i motor više nije toliko bitan...deluje ok u onoj plavo beloj šari je.. moj jedini savet je saslušaj sve a poslušajsebe... sve ima svoje pluseve i minuse... jedan cilindar ima veće vibracije, i treba da se zavrti da bi išao (tj. stalno te vuče da zategneš gas), dva cilindra možeš da voziš kao auto ali su teži i što kažu ovi sa jednim cilindrom - dva cilindra, duplo veća šansa da nešto krene po zlu... sa obzirom na gabarite ja bi ti isto predložio dva cilindra veća od KLEa znači Transalp, Afrika ili ST ... pouzdani motori sa smešnim dečijim bolestima koje se lako odklanjaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuybT 290 Napisano Jul 15, 2014 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav opet, posle malo (više) vremena... ne, ovo nije još jedna od onih tema gde se neko javi, traži savet, a onda ga nema više nikad... na žalost, puno posla, manjak vremena, ali sam pratio forum bez aktivnog učešća... Moje i teorijsko i praktično znanje o motorima se povećalo u poslednjih par meseci... i moram da vam priznam da sam se pomalo udaljio od enduro motora... Vozim časove za A kategoriju, moj kokpit je priložen uz poruku. Skontao sam da bi za moje zahteve, u stvari, najviše odgovarao neki naked motor (tipa, priloženi f800r ), dakle, za grad i kraće izlete. Enduro mašine su mi nekako više za put i avanturu, a čini mi se da bih ja vrlo malo bio u prilici da ih vozim tako... kakva su Vaša iskustva sa enduro mašinama u gradskoj vožnji? U odnosu na moj prvi post, moje želje su sada nekako f800r i honda nc750x (složićete se da ovo nije pravi enduro, ali jeste gradska krstarica)... jeste da su ove mašine duplo skuplje od mog planiranog budžeta, ali mislim da ću teško ove godine doći do motora u bilo kom slučaju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Jul 16, 2014 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Skontao sam da bi za moje zahteve, u stvari, najviše odgovarao neki naked motor (tipa, priloženi f800r ), dakle, za grad i kraće izlete. Enduro mašine su mi nekako više za put i avanturu, a čini mi se da bih ja vrlo malo bio u prilici da ih vozim tako... kakva su Vaša iskustva sa enduro mašinama u gradskoj vožnji? Odlicna! Visi je od ostalih motora pa ima bolju preglednost puta. Posto je i sam visi, visi su mu i retrovizori pa se lakse i provlaci, a pritom ne razmisljas o rupama, ivicnjacima i ostalim potencijalnim preprekama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
