Jump to content

Moto Zajednica

Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Sada mi je sve jasno...Gledao sam neke fotke ogoljene RD 03 pa rekoh da ne silazim po mraku, 'ajd ovako,

Bitno je da sam skapirao jer na KLE je bilo prosto... gde jedan tu i drugi a tako bi billo i da je imao 4 svečice ali ovde su drugačije postavljeni cilindri!

Hvala! Poslao Igoru PP ali je zauzet!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6399 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Ja bas ne volim da rasturam plastike, narocito prednje. Gume na srafovima koji drze plastiku su mi u ne bas sjajnom stanju, pa mi zao da ih upropastim do kraja :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

I sam bih bio začuđen....ali uvek ima nešto 'ali' što ume sve da pokvari!!

 

Naime, krajem avgusta kupujem Afriku, uspevam u nekoliko dana da izjurcam papirologiju ne bi li je preveo i registrovao i pravac na Taru! Jednom su skidane plastike da bi Arakis ugradio biper za migavce i nedugo potom završavam sa slomljenom nogom. Dva meseca gledanja samo plafona  a tek ovaj treći, mrdam što uz štake, što sada bez njih...normalno ne po ovom ledu jer šta bi bilo, kad' bi bilo, da se okliznem! Elem, na tom motoru sam proveo, sve ukupno 15-20 dana!!  Za to vreme samo sam jednom poskidao bočne plastike da pogledam 'š'a ima bato, unutra' i to je sve!!

Nisam mehaničar, čak ni ne volim da se s'time bakćem ali sada posle tri meseca trošenja (a biće još koji), a ne privređivanja....jer nema se dovoljno da ispoštujem i auto i stan koji je u odkupu , (doduše, mala je rata, 50e) ali kada se sve skupi  ??? NEMAM da oteram u servis i kažem 'hoću to, to i to!' kao što sam uradio sa KLE kod Vlade u Zemunu!!

A ko je od vas u prvih dve nedelje (tek kupljenog motora) sklopio i rasklopio motor da vidi 'šta ima bato' i to pri 30C', umesto da se vozi i iskoristi kraj leta!?!

Nemojte dizati ruke, nema potrebe!

 

I da dodam, ostavio bih ga do proleća pa bih ga tek onda servisirao ali muka me naterala da ga osposobim jer 4 jan. imam polaganje vožnje a ko će mi dati svoj motor da na njemu polažem, ko!?! A gde je da mi treba par dana da sa ovakvom nogom uvežbam osmicu!

Pa zar mislite da sam lud da se na, - beskonačno zajebavam sa mrcinom od preko dvesta kila! Prosto obožavam ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Nazovem neke prodavnice za filter vazduha...mane štani!

Nazovem Moto Killer, kažu ne ali za par dana ako poruće stiže...pitam uzgred a koliko im je servisiranje karburatora, čišćenje i vakumiranje (sa promenom mojih svečica, filtera) ...kažu, oko 20-25e ali tek od sledećeg ponedeljka jer su na odmoru još ove nedelje!

Ne deluje mi puno s'obzirom da su mi za KLE koji ima jedan karb, čini mi se, tražili 30e! Samo, nema ništa od Deda Mrazijade jer ona je u subotu!

No, dobro ako već servisiram karburatore, mogu posle toga odmah da kupim ona crevca i račve pa da uradim premošćavanje po nacrtu, da ne vetri gorivo iz čašica. Neko je rekao da je probao račve iz zoohobija i da su izdržale! Mislim na same račve a ne i creva...njih da uzmem od auta!

Što je najgore, tada će ponovo sneg a moram uvežbati malo poligon tl samo osmicu, za par dana!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

1) Meni su u T3 Racing u Balosavi trazili 50e za stelovanje ventila i ultrazvucno ciscenje karburatora. Smatram da je ovo najpovoljnija ponuda.

 

2) Na tvom mestu se ne bih zezao sada sa polaganjem. Pusti da ti kost lepo zaraste, mani se corava posla u sred zime. Sacekaj lepo vreme u martu, nece sezona pobeci nigde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Moze, ako nivo goriva u rezervoaru prelazi visinski nivo karburatora. Na manjim obrtajima OK, na visim ce joj nedostajati snage.

 

Podrazumeva se da si cevcicom fi10mm "premostio" pumpu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Evo, upravo završih razgovor sa majstorom iz Moto Killera...promena svečica, filtera za vazduh i servis karburatora. Na žalost, ne mogu sada i akumulator...međutim, em on nema na lageru filtera, em njegov dobavljač takođe nema, tako da ću morati da se rastrčim po BGDu...

Igrom slučaja, to jeonaj tip koji je ustanovio da mi je na motoru otišao prekidač za srtuju i da zato nije mogao da pali, zapravo on je drugar sa mojim sestrićem a da pri tome nismo ni znali da drži Moto Killer...

Juče ga upalih iz prve uz pomoć kablova a danas iz prve bez kablova....raducka ali po zvuku se čuje ne ujednačen rad...

Ako neko zna gde baš sada ima filtera neka vika a dotle ću da zvrckam! Quevara nema...

 

Lalajko poslao sam poruku Igoru XT još pre neki dan ali mi se nije javljao...pa sam pomislio da je preokupiran!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Ako neko zna gde baš sada ima filtera neka vika a dotle ću da zvrckam! Quevara nema...

 

Iz nekog razloga ces ga tesko kod nas naci. Naruci kod ovih sto donose iz Louisa, najbezbolnije je.

 

BTW, probaj da skines filter pa da ga dobro izduvas kompresorom - kod mene je to pomoglo par puta, do ne stigne novi.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Hvala vam...jurcam!

 

Jurco i izjurco....hvala Dane jer zabo sam zadnji za 1770d ali samo u jednoj prodavnici (imaju 3 Shop-investa u BGDu). U drugoj mi rekli da oni to ni ne drže...

Ove ostale prodavnice nemaju a Moto shop nisam ni zvao kada sam već zakazao kod ovih!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

24122009304Small.jpg

 

Ako mi slučajno neko prozbori da sam kupio pogrešne filtere palica.gif ne bio mu u koži jer ću prvo da ga snajper.gif, pa ću ga naterati da sam izrvši samuraj.gif a onda mu poželeti lakunoc.gif...

 

Bokliću tebi je stavljena zabrana na komentar jer tebe ću utepati iz apetita!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vancouver
  • Motocikl: CB125 K3

Zemunac i svi sa RD03 RD04 - nemojte da radite premoscavanje creva goriva i ventilacije karburatora, to se radi samo za model RD07. RD03 i RD04 nemaju tu falinku, tako da ne treba dirati nista.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Dane...imaš piće, biraj 10-40 ili 15-50 (samo nemoj da se napiješ)...spasiba druže, već sam preneo onima koji su me kontaktirali preko PP!

 

Pomoć!!

Pročitali ste što Matijak napisa ali zašto onda meni neće da upali Afrika ako je ne palim duže vreme, već tek kada joj sunem malo goriva!?! Nema veze akumulator jer je palim na kablove!

Mada, sada kada promenim filter i očistim karburator, vakumiram ga i premostim el.prekidač za prvo vreme, koji me zeza...znaću da li je to bilo do vetrenja goriva ili ne ali čini mi se da su to radili i oni sa RD 04 ali nisam siguran!

Jeste, proverio sam Aca  je radio to na 04. Kod mene postoji još jedna mogučnost, citiraču je sa drugog foruma...

 

Juce sam cuo interesantnu pricu od drugara koji radi u Rafineriji nafte Pancevo. Pitao sam ga za razlike izmedju olovnog i bezolovnog benzina posto on radi u labaratoriji. Kaze mi da razlike ne postoje u kvalitetu i oktanskoj vrednosti ALI olovni benzin ima prirodnu oktansku vrednost a bezolovnom povecavaju sa butanom. To je interesantno nama RD 04 koji imamo problem sa oduskom na karburatoru i nama benzin brzo izvetri i to zbog butana u bezolovnom benzinu. Sipanjem olovnog smanjicemo drasticno problem isparenja narocito na visim temperaturama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Hmmm... i ja sam bio ubeđen da treba da prevezujem creva, pošto ni meni moja RD03 neće da upali ukoliko je neko vreme ne vozim. Posle recimo 5 dana nevoženja već neće da upali. OK, preko akumulatora za auto i kablova, posle malo verglanja naravno da upali. Inače, ako je vozim svaki dan, pali bukvalno ako samo pipnem dugme...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja