Yamaha dt 125 r 0 Napisano April 5, 2013 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav svima,nov sam na forumu Imam jedan problem.Imam yamahu dt 125R 1993.godiste.Motor sam kupio pre nedelju dana.Prva dva dana je isao super,kidao je.Ali medjutim mi je nakon dva,tri dana izgubio tu snagu.Na leru radi lepo,ali kada ga ubacim u brzinu on nema snagu i gusi se mnogo. Jel zna neko u cemu je problem? Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TDR 0 Napisano April 14, 2013 U prolazu, 4 postova Lokacija: Alibunar Motocikl: Yamaha TDR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj karburator, mozda je uletela neka prljavstina..Ocisti to pa vidi kako ce da radi Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano April 14, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj da nije upalo nesto u filter vazduha, neka krpa ili tako nesto. Pogledaj sajlu exhaust ventila(na cilindru je kod auspuha sa strane). Ako je ona otkacena onda radi kao da mu je zapušen auspuh.Moze da bude i problem sa glavnom diznom u karburatoru, sve daje slicne simptome. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yamaha dt 125 r 0 Napisano April 17, 2013 U prolazu, 10 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ustanovio sam da je problem u ventilu.Ali,ypvs motorcic radi kada se okrene kljuc,ali kada se daje gas on ne mrda,stoji ukocen u jedno mesto.Mislim da treba kada se daje gas da se okrece .Jel zna neko zbog cega to nece da radi? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
U-Rosh 87 Napisano Maj 14, 2013 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Taj ventil treba da otvara kada predje 6-7 hiljada obrtaja ako se ne varam. Da i jako bitna stvar kod dvotaktnih motora je da mora da se ugreje, tj da postigne radnu temperaturu pa tek onda pochne da radi kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
