konstruktor 253 Napisano Mart 27, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam postao vlasnik jednog rinfuznog etz-a 150,doneo covek na popravku pa onda ustanovio da nema racun da sredjuje.I na kraju ja ga otkupim nisam mogao da odolim nekako mi se svideo.U sustini nije tako los fali mu malo delova i truda oko njega pa da bude pravi a kako ga ostavljam za sebe nezurim kad budem imao vremena polako cu ga sastavljti i traziti delova sta fali.Slike postavljam cim ga skupim na jedno mesto. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Mart 27, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Па шта да ти кажем? Срећно ти било са тим "Лего" МЗ-ом. Још да нам кажеш да је кошт'о к'о тепсија рибе... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Mart 27, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala,Zorge.Pa nije bas ko tepsija ribe ali je pala neka zamena u vrednosti 100e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1261 Napisano Mart 27, 2013 MZ Rider, 4129 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan uf takav bi meni jedan trebao.. cestitam!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 27, 2013 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Čestitam! Može to da ispadne izuzetno dobro. Čačneš po malo kad imaš vremena, polako, bez žurbe jer ništa nije hitno i on jednog dana samo zasija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Mart 27, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Конструктор је луд. Ако не буде имао пуно посла и имао мало воље, има да видите разне ствари на том МЗ-у. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Mart 27, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Jutros pala blic inspekcija MZ-a.Stvari stoje losije nego sto sam se nadao.Masinu moram komplet otvarati prevenstveno zbog povelikog lufta na spojnickom vratilu,kada mrdnem korpu rukom, lagano seta par milimetara gore dole da li su samo lezajevi u pitanju ili lose sklapanje il mozda nesto trece dok se ne otvori nezna se.Dobra vest je da je radilica dobra ali zato nosac lamela ili obrtac kako li se vec zove prsko skroz, jedan od tri navajoja otkinut sa sve aluminijumskim delom a stavljen neki dugacki sraf da to kao drzi.Lanac u motoru na izdisaju treba novi.cilindar mora na busenje i naravno novi klip.Instalacija dobra radi sve ,kakvo je stanje sa alternatorom,diodnom plocom i reglerom tek ce vidimo,tu sa sam primetio da je nosac cetkica polomljen pa pricvrsen nekim ,,plekom".Boja je ok malo poliranja i kao nova.Zadnja lampa i svi zmigavci od tomosa.Gume matore ali nevozene za pocetak mogu da prodju.Prednji disk i plocice solidni,ali kako ima i pozadi disk koji je odlican on ce ici napred a nazad vracam na stndardne dobos kocnice posto ovaj neuspeli eksperiment sa diskom mi se nesto nesvidja a da odradim sve kako treba da bi pozadi bio disk nemam ni volje ni da budemo posteni para za bacanje,odlicno on koci i sa dobosem.Auspuh home made mora ici u kantu,za pocetak trazi se kompletan originalni a za kasnije videcemo vec.Od delova jos nedostaje sic,nosac paknova,paknovi i celo drustvo u vezi zadnje kocnice.U karburatoru valja zameniti sve sto moze da se odvrne i skine jer su dizne odvrtane najvise mi lici cekicem i sekacem,kad sam vec tu fali i filter vazduha.Zadnja viljuska ima lufta u caurama vazdan ,znaci i reparacija celokupnog vesanja zanje vile.E sad sta je tu je polako ali sigurno napred valjda cu za koji mesec zavrsiti,kako nisam jedini jubitelj dvotockasa u porodici,moram uporedo da zavrsim i motorce klincu koji je vec poceo da me priska kad cu mu zavrsiti njegov motor(na zadnjoj slici) koji sam poceo jos prosle godine.Zorge, necu previse trpati kojecega na motor,prvenstveno ce biti dodataka koji mogu da koriste kao sto je voltmetar,neki zgodan vizir za malo zastite od vetra ,nosaci kofera bocnih i repni kofer i tako to,i ako uspem da infinansiram zamenu platina elektronikom i da stavim elektronski regler. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Mart 27, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Biće tu igranke. Kolko vidim, neko je tu iščupao sa cilindra navoj za auspuh, pa navario drugi aluminijumski deo sa navojem, al - reko bi da je navoj krupan - ne kao originalni na MZ-u. Vidi šta ćeš sa tim, nemoj da bacaš stari auspuh, možda ćeš morati da uzmeš njegov šraf jer fabrički verovatno neće pasovati . Što se korpe tiče, možda samo ona ima lufta na osovini, a ne i cela osovina. Možda su zaboravili da stave podlošku kad su sklapali. Ta navrtka koja drži korpu je sa kontra navojem . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Mart 27, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan U pravu si navoj je krupni i pravljena je matica,naravno da necu baciti stari auspuh(figuratino sam rekao da je za kantu) slabo ja sta bacam uvek se desi da nesto zatreba.Sto se tice matice za nju cu lako skinem ovu i ok,vise me muci sto je izgleda pravljen i deo grane koji ulazi u cilindar ne lici mi bas na orginal,moram nesto smisliti njavise mi lici da se mora praviti caura.Moze da se desi da je samo korpa u pitanju,videcemo.Za navoj korpe znam da je kontra ali u svakom slucaju hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Mart 27, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Честитам на куповини! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Mart 27, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Zorge, necu previse trpati kojecega na motor,prvenstveno ce biti dodataka koji mogu da koriste kao sto je voltmetar,neki zgodan vizir za malo zastite od vetra ,nosaci kofera bocnih i repni kofer i tako to,i ako uspem da infinansiram zamenu platina elektronikom i da stavim elektronski regler. Ал' ауспух из самоградње ће да падне - признај. А који ти то мотор што је на поду, испред моторића за клинца? Помислио сам да је мотор Јаве Мустанг, а после капирам да на њој ребра нису тако "коцкаста". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Mart 27, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Rastavljena masina komplet.Pronadjen razlog lufta spojnicke,propali lezajevi,lose spakovna masina i najveci problem na malom zupcaniku stradala mesingana biksna.Ova biksna mi najveci problem,ne bi trebalo da bude muke da je izvadim ali zna li ko ima li gde da se kupi nova il da jurim strugara.Zupcanici i viljuske u menjacu kao novi malte ne nema tragova koriscenja.Znaci treba mi ta biksna hitno da bi mogao da nastavim dalje sa radovima, ako ko ima ili zna gde da nabavim neka javlja.Dobro bi dosao i neki savet kako izvaditi biksnu i kako obraditi posle ubacivanja,rajberom ili na strug il mozda ima jos neka varijanta.Auspuh ce biti sigurno ali do njega ima dosta on dolazi na kraju.Bio si blizu Zorge,Jawa babeta je u pitanju,tu masinicu planiram na motorce sto pravim za sina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano April 2, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Конструкторе, нађе ли биксну? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano April 2, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Sredićeš ti to lagano. Jeste da ima nagaznih mina na sve strane ali...biće to uredan prevoz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano April 9, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam bez neta neko vreme iz tehnickih razloga al je sad sve ok.Radovi nastavljeni,a nagaznih mina sto lepo rece Zverinjak i vise nego sto treba.Sad mi ona biksna dodje ko najmanji problem,prosto je neverovatno koliko moze da se unisti motor nestrucnim sklapanjem koje je jos uz to podpomognuta teorijom ,,ma moze i bez ovoga koji su ga uopste tu i stavljali"Za sada sam odradio prednju kocnicu:zamenjen disk,plocice,kljesta i glavni cilindar otvoreni ,ociscen spolja i iznutra,i ofarbani i zamenjene gumice.Prednja vila rastavljena oprana i ociscena iznura, zamenjeno ulje i semerinzi.Prednji tocak ociscen od farbe,zamenjeni lezajevi i stavljena odstojna caura izmedju njih ,posto je nije bilo verevatno je razlog koji sam vec pomenuo,kog ce ovo ovde.Zamenjen nosac rucke kvacila,napravljeni nosaci prednjih zmigavaca kao i zadnjih,doradjen nosac zadnje lampe.Pojavio se problem sa ulezistenjem zadnje vile,kog ce ovo ovde je dovelo do stradanja cevi u ramu kroz koju prolazi osovina zadnje vile,posto nije bilo podloski sama osovina nije mogla da se stegne dovojno pa je viljuska radila sa sve osovinom u gore navedenoj cevi a ne u gumenim caurama i biksnama namenjenim za to tako da sad ima lufta do mile volje ,sta cu sa tim nemam pojma probao sam da stavim podloske koje tu treba da budu i rezulatat je zadovoljavajuci a kolko li ce biti trajan pitanje je.Deo rama gde se kace amortizeri je nesto varen ali nije bas u centru tako da mora pasti secenje i vracanje u osu.Zadnji amortizeri pola pola jedan valja a drugi je neko napakovao tek da sve bude unutra bez obzira na redosled probacu da ga remontujem ali cisto sumljam da cu uspeti.Kad sam vec kod amortizera zna li ko koliko ulja ide u njih i koje je najbolje sipati?Vec mi je nekoliko puta pala na pamet Sreckova izjava ,, sta mi je ovo trebalo" ali i kao kolega ni ja necu odustati ako nista drugo a ono bar iz inata.Bice uskoro i koja slicica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2564 Napisano April 9, 2013 Drug član, 1210 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Cim to sve lepo sredis daces mi jedan krug do semofora da probam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano April 9, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Kad budes sklopio amortizere sipaj hidrol 46 ili ATF ulje a ulja naspi vise nego sto ti treba sve slozi ali nemoj da zategnes semering na vrhu i onda sabi amortizer do kraja da sipka udje skroz sav visak ulja ce izaci a ostace ti onoliko koliko ti treba u amortizeru naravno pre nego ga sastavis stavis gornju cauru par puta ga povuci gore dole da izbacis vazduh koji se nalazi ispod klipa Valjda sam ti malo pomogao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano April 10, 2013 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan U takve razakane zadnje amortizere slobodno sipaj 70 g. SAE 15-40 gusce je "tvrdo" a redje ili bilo koje ATF ce da iscuri... naravno uz obaveznu promenu semeringa! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano April 14, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na savetima,amortizeri rastavljeni i ocisceni,e sad me zezaju semerinzi prsli nacisto, a nemogu lepo da izmerim precnik spoljni niti da procitam sa njih koji su.Dobro bi doslo ako ko zna tacnu meru semeringa amortizera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano April 15, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ако до сада ниси набавио, можда ће ти овај приручник за МЗ бити од користи и пише које су димензије семеринга - http://depositfiles.com/files/e7snassk4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano April 15, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala,Zorge.Imam i taj i onaj fabricki,ali ni u jednom nepisu mere semeringa ili sam ja ocoraveo pa nemogu da nadjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano April 15, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Javi se Jigoro Cano - članu, mislim da on ima te semeringe . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano April 15, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Него Конструкторе, друга је тема, али да се не би зез'о са калемљењем мотора од Бабете на моторић за клинца - пазари нови мотор уместо липсалог и само га пришрафи - http://www.ebay.de/itm/49cc-2-Takt-Motor-Pocket-Bike-Mini-Quad-44mm-Bierkisten-47-12mm-Vergaser-/320914736636?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4ab80245fc http://www.ebay.de/itm/49cc-2-Takt-Motor-Dirt-Bike-Pocket-Mini-Quad-44-mm-49-/320743002398?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aadc5d11e Цене видиш и сам, а мислим да није проблем допремити га из Аустрије. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Jun 7, 2013 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da se javim,nastavljeni radovi na mz-u.Juce stiglo nesto delova pa je sad masina skloplena na pola tj. ubacena radilica i menjac i sve to lepo ustelovano.Jos malo sa leve i desne strane bloka pa da se u ime boga pali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Jun 7, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Čekamo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
