nemo 3165 Napisano Februar 28, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Ja samo da kažem kako sam i dalje u prvom redu jes' da je veća gužva nego na početku, ali svi uživamo u predstavi . Valjda je kinooperater premotao rolnu filma - hoćemo nastavak!!! Malo strpljenja molim, zabole me ruka od klikanja mišom, glava od silne koncentracije (upload, pa kopiraj pa umeštaj pa.. uz to zeza me server...) 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Na Stelviu se ne zaustavljamo, nego produžujemo za Bormio. Opet lepe krivine, brzo se spuštamo na 1225m i stižemo u taj poznati skijaški centar. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Bormio. Kratka pauza. Pivo i kapučino (dobar). Posmatramo nemačku biker familiju sa dvoje dece. Tata vozi ćerku, mama sina. Lepo da svi zajedno uživaju u istom načinu života…Super, bravo! 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Idemo dalje, pravac Livigno. Usput prelazimo preko Passo Foscagno (2291 m) i Passo Eira (2208 m). Livigno je slobodna carinska zona u taj deo Italije ulazi se preko »granične/carinske kontrole«. Nismo primetili, da je neko imao komplikacije. Livigno je skijaški centar, pun turista i van zimske sezone. Leti su posetioci prvenstveno biciklisti svih stilova pa i »ostala zainteresovana javnost«. Osim hotela i pansiona, gradič je pun prodavaonica parfema, tehnike, obuće, optike i pazi ovo, pneumatika svih dimenzija za motore Cene su dosta povoljne. Benzin naprimer 1,15€ (u onoj "običnoj" Italiji nigde jeftiniji od 1,45, na prevojima čak 1,65€), pa smo točili motor na centralnom stalku, kako ne bi u rezervaru ostalo mesta ni za jedan mehurič vazduha. Posle kratke šetnje Livignom, krečemo za St.Moritz. Na kafu. Jao, ovo mi deluje kao neki romantičan film. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svetac 527 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan svaka cast za familiju na tockovima,hrabro nema sta!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragon9103 16 Napisano Mart 1, 2013 U prolazu, 55 postova Lokacija: Ohrid Motocikl: BMW F650cs Scarver + Suzuki GSF650S Bandit k9 Prijavi odgovor kao problematičan bravo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Prelazimo Passo Bernina (2330 m) i spuštamo se prema St.Moritzu. Osećam se fenomenalno. Nikada nismo bili u St.Moritzu, u tom mondenom centru sveta, poznatom iz filmova, romana. U stvari mondenost mi ne znači nešto posebno u životu, više mi je interesantan osećaj, da smo tu, da razgledamo raskoš koji nečemo nikada imati i koji nama zapravo i ne treba. Švajcarske željeznice - pojam tačnosti... voze čak na prevoj Po St. Moritzu napravimo krug i stanemo uz jezero. Izgleda kao neki nautički centar. Tu popijemo espresso, dobar, uz jezero, uz pogled na jedrilice, kako jedre po blagom povetarcu. Kao u priči. Probudio nas je pogled na račun… najskuplji espresso do sada…3,90€. Mondeno, nema šta. Ajmo odavde! 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Pojma nemamo gde čemo spavati. Pomalo smo umorni, ali trebali bi stići što bliže na istok, da bi sutradan (u petak) stigli u Ljubljanu, da moto ide na servis (telefonom smo dogovorili termin u 2 poslepodne). Zašto žurba? Pa Pavle u nedelju kreče (opet) u Alpe, malo ozbilnije, sa dva drugara. Ne znad odakle mu energija. Prolazimo kroz srednjevekovni gradič Glurns. Po svenu sudeći to je nekakav kulturni centar, svuda bine, performansi... Vozimo prema istoku, prelazimo Passo Fuorn (2149 m). Posle pređenih nekih 450 km, polako mi se javljaju poznati bolovi gore, pa dole, pa levo pa desno, svuda bolovi... Pravimo večera pauzu. Dogovaramo koliko još mogu izdržati i rešimo, da ćemo probati stiči do Bolzana, još nekih 100 kilometara. Dok smo stigli do Bolzana, pala je noć. Tražili smo noćenje van grada, da bi jeftinije prošli. Našli smo neki pansion, obrisaću ga iz memorije… 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Petak, 10.8.2012 Pičimo autoputem, mukaaaaaa. U Ljubljanu smo stigli oko podne, moto je dobio novu rućicu (garancija) i nove gume (trošak). Evo, na kraju da napravim rezime. Ovo kratko putovanje smo shvatili kao trening za Norvešku ili Škotsku, destinacije koje sanjam. Nisam verovala koliko za ugodnu vožnju znači dobro odelo. Ranije sam imala kožno (izgleda da sa greškom). Po vručini mi je bilo vruče, po hladu hladno. Ovo novo (Atlantis 4, proizvedeno u Bosni!?) je stvarno vrh. Super podnosim sve temperature, osećam se kao preporođena. Mogu izdržati na motoru po ceo dan (već sam zaboravila onu stravu prvi dan). Za mene nema vozaća do Pavla, a još me celo vreme bodri i mazi. Ovih par dana u Alpima ima ukus po Mozart kugli, Sacher torti, Germ knedli i vreloj Apfel štrudli sa vanilla sladoledom. Bilo je kao u prići, prekrasno… a tek onih 20+ Passa, Jocha…fenomenalno….Pavle, hvalaaa! ********************************** Evo opet ja, Nemo. Kako vidim po odgovorima, putopis je ostavio utisak na vas i možda nekome čak pokrenuo ideju za sledeću turu. A inače, odlično je Diana podnosila napor, ja na zadnjem sedištu ne bi izdržao ni sat vremena, kamoli po ceo dan. Ona se po pravilu teško odvaja od kuće, ali kada krenemo, vozila bi se ... Ja sam taj petak, nakon one vožnje autostradom, sa podignutim vizirom koji je stvarao neprijatnu turbolenciju, bio na servisu, menjali su levu ručicu. Jeste, bio sam razočaran kada sam čuo da je to česta greška. Razočaran sam bio i nad nemačkim servisima tamo u okolini Fussena, nisu pokazali ni malo razumevanja, da smo na putovanju i da nama treba pomoć ODMAH a ne nechste Woche. Zato moram pohvaliti moj servis, Avtoval. Telefonom smo dogovorili termin, oni su u međuvremenu nabavili tu nesrečnu ručicu i zamenili je na vreme, da sam mogao normalno da vozim. Menjao sam i gume, sa PR3 prešao sam punih 8000+ km. Mnogo zadovoljan! Stavio sam Dunlop RoadSmart II, također odlične. Moto je time bio spreman, da prekosutra krenemo... u Alpe. Diani je bio potreban odmor. Sa još dva drugara vozili smo preko Austrije, Italije, Francuske. Prevozili smo sve najviše prevoje (La Bonette - 2862m, Col de Ilseran 2769m...), iz Chamonixa smo išli na Aiguille du Midi (3842m) odakle je polazna tačka za Mont Blanc. Krajnja destinacija bio je kanjon Verdon, nekih 100 kilometara iznad Cannesa. Vračali smo se preko Italije, autostradom. Putovanje je trajalo 6 dana, prešli smo nekih 4000 km. Kada sam se vratio kući Diana se oporavila in otišli smo na dva dana... opet u Alpe (Grossglockner, Maltatal, Nochalm Alpen strasse... cca 800 km). Alpe preporučujem svakome. Putevi su odlični, pogotovo Francuzi svake godine obnavljaju asfalt zbog Toura, koji obavezno uključuje etape preko prevoja. Uprkos dobrim putevima, probušio sam gumu, moj drugar dva dana kasnije. U stvari to mi se desilo prvi put. Guma nije prešla ni 1000 km, profil kao nov. Ekser je pogodio baš u kanal. Desilo mi se to kasno poslepodne na prevoju Col du Lautaret (2058m), 25 kilometara ispred malog gradiča Briancon u Francuskoj. Evo kako je bilo. Na displeju pojavi se upozorenje, da je pritisak u zadnjoj gumi pao na 2 (normalno treba da bude 2,9). Stao sam i gledao gumu, šutom isprobavao tvrdoču, činilo mi se sve OK. Pomislio sam, zeza me elektronika i produžio sa spustom prema Brianconu. Displej je uporno pokazivao, da pritisak pada, po 0,1 na svakih nekoliko minuta. Stao sam još jednom i tada se več videlo, da se guma prazni. Stao sam na benzinskoj pumpi i kompresorom dopumpao pritisak. Precizno sam pregledao gumu i pronašao taj ekser, u stvari kniping šaraf. Pojurili smo prema Briansonu, da pronađemo vulkanizera, bilo je oko 19.30. Ležerni Francuzi zatvarali su radnje i nije bilo šanse, da mi neko popravi gumu. Nije nama preostalo druge nego da prenoćimo u tom Brianconu. Hoču da kažem, da se ta elektronika pokazala veoma korisnom. Bio sam upozoren na pad pritiska i mogao sam da odreagujem na vreme. Bez senzora mogao sam se voziti još neko vreme dok bi pritisak pao do te mere da vožnja više ne bi bila moguća. Moram još da napomenem, da do tada nikada nisam nosio sa sobom komplet za reparaciju gume. Srečom nosio ga je sa sobom moj drugar, pa smo privremeno začepili tu rupu, a sledeći dan ipak otišli kod vulkanizera. Sada je reparaturni kit obavezan deo moje opreme (čak nosim neki mali kompresorčič, pošto me serviser upozorio da bi bombola sa plinom upropastila senzor pritiska). Moj drugar je probušio gumu zadnji dan, dok smo jurili po autostradi. Več istrenirani, stavili smo čep i sa tri bombole napunili gumu, da je motor mogao da se vozi do prve benzinske stanice. Čep je nakon toga izdržao još nekih 700 kilometara do Ljubljane. Nabavio sam i knjigu Alps&beyond, američkog autora Johna Hermanna. Poslužila mi je prilikom planiranja putovanja, jer autor dosta detaljno opisuje sve prevoje, predlaže ture i daje mnoštvo dodatnih informacija. Meni je to interesantno štivo u tmurnim zimskim danima. Troškove nisam zapisivao, svi se kreču u nekim očekivanim okvirima. Za dvoje bi ukupni trošak (benzin - cca 30€, hrana - cca 40€ i noćenje - 40 do 80€) dnevno izašao između 100 i 150€. Austrijanci naplačuju prelaz preko većih prevoja, Francuzi i Taljani, po pravilu, ne. Puno pozdrava!! PS: Onu zadnju rečenicu koju je Diana napisala, nisam hteo staviti, ali je ona insistirala, da tekst ostane takav, kakav je sama napisala. Ja sam taj tekst pokušao da prevedem na Srbski, ali znam, da se neki deo njene duše koju je unela u svoj putopis, izgubio u prevodu. Sorry 1 19 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
K1200S 114 Napisano Mart 1, 2013 Svrati ponekad, 223 postova Lokacija: Düsseldorf / DE Motocikl: Pravi- Momacki Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DorćolAC 225 Napisano Mart 1, 2013 Svrati ponekad, 250 postova Lokacija: У души - Дорћол! (Београд) Motocikl: Peda TEK 250 Pro 2x Prijavi odgovor kao problematičan Bilo je pravo zadovoljstvo putujući (bolje reći družiti se) sa vama ova tri dana . Bravo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, hvala! Pohvale su stimulans još za neki putopis... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Mart 1, 2013 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ma koncizno, slikom lepo ispraceno, zenski pedantno, i na kraju muski odlucno - vozila bi se jos! Bravo Pavle na sistematskom pristupu, new biker girl was borne Lep pozdrav, svratite i ovde na pivo i kapucino! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
avijaticar 142 Napisano Mart 1, 2013 Svrati ponekad, 340 postova Lokacija: NoviBeograd Motocikl: BMW R45 Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan I da, Norveska i Skotska, njaaam. To ce biti sladje od Mozart kugle! Neka gospodja selotejpom veze foto-aparat, i dnevnik obavezno da se vodi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bojan.p 164 Napisano Mart 1, 2013 Zainteresovan, 575 postova Lokacija: New York Motocikl: 2018 BMW C650 Sport Prijavi odgovor kao problematičan hvala ti za sjajan putopis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1457 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1967 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Odlican putopis. Interesantno mi je to da o motoru nije bila ni jedna jedina rec. Da je pisao vozac verovatno bi se nasla po koja recenica. Ovo nije nikakva primedba nego mi je jednostavno zanimljivo kako suvozacice obracaju paznju na druge stvari od vozaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nesa-St 243 Napisano Mart 1, 2013 Zainteresovan, 501 postova Motocikl: R 1250 GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Interesantan putopis, veoma mi se dopao bravo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 594 Napisano Mart 1, 2013 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: BMW R1250 GS Rallye 21 - ex: 2020 NC750x-penzionisan, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Fantastican putopis, jos bolje slike, i najbolji moguci provod! Iskreno, Diana je heroj! NIje mala kilometraza ni za udobno auto, a kamo li za motor! A Pavle, ti si novi junak mog motornog zivota!!!! Strasnu kilometrazu si odvozio, kapa (kaciga) dole!!! Ima i jedno pitanje, Diana je spomenula Odijelo koje je napravljeno u Bosni? Atlantis 4. Da li mozda znas gdje se tacno proizvodi, i ako mozes da mi napises gdje ste vi kupili to odijelo? Sestra mi zivi u Novoj Gorici, tako da sam cesto tamo, a treba mi odijelo (kao i mojoj djevojci). Ako nekada budete ovuda prolazili (Sarajevo), javite se da se upoznamo! Lijep pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Strale 83 Napisano Mart 1, 2013 Teoreticar, 337 postova Lokacija: Beograd Motocikl: V strom 650 2008-2013, Prijavi odgovor kao problematičan Odlican putopis!Sa zadovoljstvom sam ga procitao u jednom dahu!Zelim vam jos puno puno kilometara na vasm motoru! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nemo 3165 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 1065 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW GS 1200 LC ADV Prijavi odgovor kao problematičan Kola, hvala, hvala... Da, Atlantis 4 je vrhunsko odelo za putovanja. BMW dizajn, materiali, kontrola itd. Koža je nabuk debeljine između 1,2 do 1,4 mm, veoma kvalitetno dizajnirano i sešiveno bez greške. Detalji su također veoma pažljio dizajnirani i urađeni. Odelo ima više protektora od nekog materiala, koji je prilično mekan ali prilikom udarca otvrdne (tako kažu. Da kucnem o drvo ) Ja ga nosim leti (ispod samo majica i neki šorc) i zimi (dugi donji termo veš). Odelo može se par puta oprati vodom, a nakon nekoliko pranja možeš ga poslati u fabriku na generalno čišćenje i impregnaciju, tako barem piše na deklaraciji proizvoda (ja to još nisam uradio) Koliko mi je poznato, šiju ga u Travniku ili tu negde. Veruj mi, da imem nekoliko prijatelja u Bosni, ali nisu mogli saznati tačno gde se ta odela prave, kamo li, da bi moglo, da se direktno kupi u fabrici. Predpostavljam, da Švabe stoje na svakom čošku i nadgledaju sve sitnice. U Sloveniiji možeš poručiti odelo prema veličini koju odabereš iz kataloga, zalihe ne drže. Evo link do te stranice http://shop.bmw-motorrad.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/UX-UXDE-Site/de_DE/-/EUR/ViewStandardCatalog-Browse?CatalogID=ServiceCatalog&CategoryName=HS_SizeGuide Ja sam moj kupio u Gracu, kada sam putovao za Beč. Prednost je u tome, da dileri u instranstvu drže nekoliko odela na zalihi pa možeš da probaš. Odelo za Dianu otišli smo kupiti u Minhen (http://www.muenchen.bmw-motorrad.de/de/muenchen/de/index.html). Tamo stvarno možeš da biraš veličine i čak kombinuješ različite veličine jakne i pantalona. Postoje i rukavice tog brenda. Cena nije mala, ali je ugodan osečaj prilikom vožnje nepreceniv. Meni je to treće odelo (zimsko First, letnje BMW Soft shell), ali mi prva dva stoje u ormanu, otkada imam Atlantis. Nikako ne želim, da ovo ispadne kao reklama, nego samo pričam o mome iskustvu i u želji, da to nekome koristi. Krajem aprila i početkom maja planiram ponoviti Balkan Tour iz 2011 (pisao sam ukratko i na BJB) sa nekoliko promenjenom trasom, koja če voditi kroz Sarajevo. Možda se vidimo, voleo bi. pozdrav 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-Viper- 547 Napisano Mart 1, 2013 Zainteresovan, 621 postova Lokacija: Kać Motocikl: Kawasaki ER-6n 2006g. Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, hvala! Pohvale su stimulans još za neki putopis... Odlican je ovaj putopis, jos samo da moze da se udahne malo tog vazduha sa Alpa. Ajde cekamo novi putopis, pisi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 594 Napisano Mart 1, 2013 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: BMW R1250 GS Rallye 21 - ex: 2020 NC750x-penzionisan, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Kola, hvala, hvala... Da, Atlantis 4 je vrhunsko odelo za putovanja. BMW dizajn, materiali, kontrola itd. Koža je nabuk debeljine između 1,2 do 1,4 mm, veoma kvalitetno dizajnirano i sešiveno bez greške. Detalji su također veoma pažljio dizajnirani i urađeni. Odelo ima više protektora od nekog materiala, koji je prilično mekan ali prilikom udarca otvrdne (tako kažu. Da kucnem o drvo ) Ja ga nosim leti (ispod samo majica i neki šorc) i zimi (dugi donji termo veš). Odelo može se par puta oprati vodom, a nakon nekoliko pranja možeš ga poslati u fabriku na generalno čišćenje i impregnaciju, tako barem piše na deklaraciji proizvoda (ja to još nisam uradio) Koliko mi je poznato, šiju ga u Travniku ili tu negde. Veruj mi, da imem nekoliko prijatelja u Bosni, ali nisu mogli saznati tačno gde se ta odela prave, kamo li, da bi moglo, da se direktno kupi u fabrici. Predpostavljam, da Švabe stoje na svakom čošku i nadgledaju sve sitnice. U Sloveniiji možeš poručiti odelo prema veličini koju odabereš iz kataloga, zalihe ne drže. Evo link do te stranice http://shop.bmw-moto...me=HS_SizeGuide Ja sam moj kupio u Gracu, kada sam putovao za Beč. Prednost je u tome, da dileri u instranstvu drže nekoliko odela na zalihi pa možeš da probaš. Odelo za Dianu otišli smo kupiti u Minhen (http://www.muenchen....n/de/index.html). Tamo stvarno možeš da biraš veličine i čak kombinuješ različite veličine jakne i pantalona. Postoje i rukavice tog brenda. Cena nije mala, ali je ugodan osečaj prilikom vožnje nepreceniv. Meni je to treće odelo (zimsko First, letnje BMW Soft shell), ali mi prva dva stoje u ormanu, otkada imam Atlantis. Nikako ne želim, da ovo ispadne kao reklama, nego samo pričam o mome iskustvu i u želji, da to nekome koristi. Krajem aprila i početkom maja planiram ponoviti Balkan Tour iz 2011 (pisao sam ukratko i na BJB) sa nekoliko promenjenom trasom, koja če voditi kroz Sarajevo. Možda se vidimo, voleo bi. pozdrav Hvala puno na iskrenom i odlicnom odgovoru! Nadam se i ja da cemo se vidjeti, javi se preko pm :-) Najvjerovantnije je tako kao sto kazes, da su deutches svuda okolo, i da nema sansi da se pridje tome, a kano li da se kupi. Tako je sa firmom prevent koja radi presvlake za neka svetska auta :-) Pozz i nadam se da se vidimo :-) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasqez 254 Napisano Mart 2, 2013 Svratio...., 343 postova Lokacija: Beograd-Dorcol Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Bilo je zadovoljstvo citati vas putopis. Sjajno opisano i sjajne fotografije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BMW K1200R 1244 Napisano Mart 2, 2013 Zainteresovan, 987 postova Lokacija: Düsseldorf / Germany Motocikl: R 1250 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Sa uzivanjem smo moja supruga i ja citali vas putopis Nama su ti regioni, kuda ste se vi vozili, zadnjih godina toliko prirasli za srce, da nam je danas ne zamislivo da prodje sezona a da nismo se malo provozali kroz tu lepotu. Mnogo je lep osecaj kada citas putopis i setis se kako je bilo. A kada se cak poklope i lokacije sa nasim, gde ste svracali na rucak, osmeh sa lica nece da ode. Konkretno pricam o restoranu Don Camillo u mestu Längefeld oko 10 km severno od Söldena, gde smo u Hotelu iznad restorana " Haus Christophorus " vec nekoliko puta nocili i mogli se licno uveriti u dobru kuhinju restorana Don Camillo. Zelimo vam lepu sezonu 2013 i da se sto vise vozite. Tanja & Milan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Mart 2, 2013 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo lepo, sa uzivanjem sam procitao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
